[题目]某研究性学习小组设计了利用力传感器和光电门传感器探究“动能定理的实验.他们将力传感器固定在小车上.用不可伸长的细线通过一个定滑轮与重物G相连.用力传感器记录小车受到拉力的大小.在水平轨道上A.B两点各固定一个光电门传感器.用于测量小车通过A.B两点时的速度和.如图所示.在小车上增减砝码来改变小车质量.用� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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【题目】某研究性学习小组设计了利用力传感器和光电门传感器探究“动能定理”的实验，他们将力传感器固定在小车上，用不可伸长的细线通过一个定滑轮与重物G相连，用力传感器记录小车受到拉力的大小。在水平轨道上A、B两点各固定一个光电门传感器，用于测量小车通过A、B两点时的速度和，如图所示。在小车上增减砝码来改变小车质量，用不同的重物G来改变拉力的大小，摩擦力不计。

（1）实验主要步骤如下：

①测量小车和拉力传感器的总质量M1，把细线的一端固定在力传感器上，另一端通过定滑轮与重物G相连，正确连接所需电路；

②将小车停在点C，由静止开始释放小车，小车在细线拉动下运动。除了光电门传感器测量速度和力传感器测量拉力的数据以外，还应该记录的物理量为；

③改变小车的质量或重物的质量，重复②的操作。

（2）右侧表格中M是M1与小车中砝码质量之和，DEk为动能变化量，F是拉力传感器的示数，W是

F在A、B间所做的功。表中的DE3＝_________，W3＝__________（结果保留三位有效数字）。

（3）根据上述实验数据可以得出的实验结论：

。

【答案】（1）两光电门间的距离（2）0.600，0.610 （3）在实验误差允许的范围内，物体所受合外力的功等于动能的变化量。

【解析】试题分析：根据动能定理可得，所以还需要记录两光电门之间的距离，

（2）根据动能定理可得，根据前两次结果可得两光电门之间的距离为，所以

（3）在实验误差允许的范围内，物体所受合外力的功等于动能的变化量。

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