题目列表(包括答案和解析)
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| 橡皮筋对小车做的功 | W | 2W | 3W | 4W |
| 小车速度v(m∕s) | 1.0 | 1.415 | 2.0 | |
| 小车速度v2(m2∕s2) | 1.0 | 2.0 | 4.0 |
为了探究物体做功与物体速度变化的关系,现提供如图所示的器材,让小车在橡皮筋的作用下弹出后,沿木板滑行。请思考探究该实验的思路并回答下列问题(打点计时器交流电频率为50Hz):
(1) 以下关于该试验的说法中有一项不正确,它是___________。
A.本实验设法让橡皮筋对小车做的功分别为W、2W、3W、……。所采用的方法是选用同样的橡皮筋,并在每次实验中使橡皮筋拉伸的长度保持一致。当用1条橡皮筋进行是实验时,橡皮筋对小车做的功为W,用2条、3条、……橡皮筋并在一起进行第2次、第3次、……实验时,橡皮筋对小车做的功分别是2W、3W、……。
B.小车运动中会受到阻力,补偿的方法,可以使木板适当倾斜。
C.某同学在一次实验中,得到一条记录纸带。纸带上打出的点,两端密、中间疏。出现这种情况的原因,可能是没有使木板倾斜或倾角太小。
D.根据记录纸带上打出的点,求小车获得的速度的方法,是以纸带上第一点到最后一点的距离来进行计算。
2) 当我们分别用相同的橡皮筋1条、2条、3条、……并起来进行第1次、第2次、第3次、……实验时,每次实验中橡皮筋拉伸的长度都应保持一致,我们把第1次实验时,橡皮筋对小车做的功为W。
(3) 由于橡皮筋对小车做功而使小车获得的速度可以由打点计时器和纸带测出,如图所示的是其中四次实验打出的部分纸带:
(4) 试根据第(2)、(3)项中的信息,完成并填写下表:
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| 橡皮筋对小车做的功 | W | 2W | 3W | 4W |
| 小车速度v(m∕s) | 1.0 | 1.415 |
| 2.0 |
| 小车速度v2(m2∕s2) | 1.0 | 2.0 |
| 4.0 |
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| 橡皮筋对小车做的功 | W | 2W | 3W | 4W |
| 小车速度v(m∕s) | 1.0 | 1.415 |
| 2.0 |
| 小车速度v2(m2∕s2) | 1.0 | 2.0 |
| 4.0 |
从表中数据可得出结论:____________________。
为了探究物体做功与物体速度变化的关系,现提供如图所示的器材,让小车在橡皮筋的作用下弹出后,沿木板滑行。请思考探究该实验的思路并回答下列问题(打点计时器交流电频率为50Hz):
(1) 以下关于该试验的说法中有一项不正确,它是___________。![]()
| A.本实验设法让橡皮筋对小车做的功分别为W、2W、3W、……。所采用的方法是选用同样的橡皮筋,并在每次实验中使橡皮筋拉伸的长度保持一致。当用1条橡皮筋进行是实验时,橡皮筋对小车做的功为W,用2条、3条、……橡皮筋并在一起进行第2次、第3次、……实验时,橡皮筋对小车做的功分别是2W、3W、……。 |
| B.小车运动中会受到阻力,补偿的方法,可以使木板适当倾斜。 |
| C.某同学在一次实验中,得到一条记录纸带。纸带上打出的点,两端密、中间疏。出现这种情况的原因,可能是没有使木板倾斜或倾角太小。 |
| D.根据记录纸带上打出的点,求小车获得的速度的方法,是以纸带上第一点到最后一点的距离来进行计算。 |
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| 橡皮筋对小车做的功 | W | 2W | 3W | 4W |
| 小车速度v(m∕s) | 1.0 | 1.415 | | 2.0 |
| 小车速度v2(m2∕s2) | 1.0 | 2.0 | | 4.0 |
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| 橡皮筋对小车做的功 | W | 2W | 3W | 4W |
| 小车速度v(m∕s) | 1.0 | 1.415 | | 2.0 |
| 小车速度v2(m2∕s2) | 1.0 | 2.0 | | 4.0 |
为了探究物体做功与物体速度变化的关系,现提供如图所示的器材,让小车在橡皮筋的作用下弹出后,沿木板滑行。请思考探究该实验的思路并回答下列问题(打点计时器交流电频率为50Hz):
(1) 以下关于该试验的说法中有一项不正确,它是___________。
![]()
A.本实验设法让橡皮筋对小车做的功分别为W、2W、3W、……。所采用的方法是选用同样的橡皮筋,并在每次实验中使橡皮筋拉伸的长度保持一致。当用1条橡皮筋进行是实验时,橡皮筋对小车做的功为W,用2条、3条、……橡皮筋并在一起进行第2次、第3次、……实验时,橡皮筋对小车做的功分别是2W、3W、……。
B.小车运动中会受到阻力,补偿的方法,可以使木板适当倾斜。
C.某同学在一次实验中,得到一条记录纸带。纸带上打出的点,两端密、中间疏。出现这种情况的原因,可能是没有使木板倾斜或倾角太小。
D.根据记录纸带上打出的点,求小车获得的速度的方法,是以纸带上第一点到最后一点的距离来进行计算。
2) 当我们分别用相同的橡皮筋1条、2条、3条、……并起来进行第1次、第2次、第3次、……实验时,每次实验中橡皮筋拉伸的长度都应保持一致,我们把第1次实验时,橡皮筋对小车做的功为W。
(3) 由于橡皮筋对小车做功而使小车获得的速度可以由打点计时器和纸带测出,如图所示的是其中四次实验打出的部分纸带:
![]()
(4) 试根据第(2)、(3)项中的信息,完成并填写下表:
![]()
|
次数 |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
橡皮筋对小车做的功 |
W |
2W |
3W |
4W |
|
小车速度v(m∕s) |
1.0 |
1.415 |
|
2.0 |
|
小车速度v2(m2∕s2) |
1.0 |
2.0 |
|
4.0 |
|
次数 |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
橡皮筋对小车做的功 |
W |
2W |
3W |
4W |
|
小车速度v(m∕s) |
1.0 |
1.415 |
|
2.0 |
|
小车速度v2(m2∕s2) |
1.0 |
2.0 |
|
4.0 |
从表中数据可得出结论:____________________。
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| 橡皮筋对小车做的功 | W | 2W | 3W | 4W |
| 小车速度v(m∕s) | 1.0 | 1.415 | 2.0 | |
| 小车速度v2(m2∕s2) | 1.0 | 2.0 | 4.0 |
1.D 2.AD 3.BD 4.D 5. C 6.AD 7.B 8.AD 9.AD 10.B
11. 100J 75J 12. 15N
13. 解:设卡车运动的速度为v0,刹车后至停止运动,由动能定理:-μmgs=0-
。得v=
=
14. 解:当人向右匀速前进的过程中,绳子与竖直
方向的夹角由0°逐渐增大,人的拉力就发生了变化,
故无法用W=Fscosθ计算拉力所做的功,而在这个过
程中,人的拉力对物体做的功使物体的动能发生了变
化,故可以用动能定理来计算拉力做的功。
当人在滑轮的正下方时,物体的初速度为零,
当人水平向右匀速前进s 时物体的速度为v1 ,由图
1可知: v1= v0sina
⑴根据动能定理,人的拉力对物体所做的功
W=m v12/2-0
⑵由⑴、⑵两式得W=ms2 v12/2(s2+h2)
15. 解:(1)对AB段应用动能定理:mgR+Wf=动能定理与能量守恒.files/image350.gif)
所以:Wf=
-mgR=
-20×10-3×10×1=-0.11J
(2)对BC段应用动能定理:Wf=0-
=-
=-0.09J。又因Wf=μmgBCcos1800=-0.09,得:μ=0.153。
16. 解:在此过程中,B的重力势能的增量为
,A、B动能增量为
,恒力F所做的功为
,用
表示A克服摩擦力所做的功,根据功能关系有:
动能定理与能量守恒.files/image363.gif)
解得:动能定理与能量守恒.files/image365.gif)
17. 解:(1)儿童从A点滑到E点的过程中,重力做功W=mgh
儿童由静止开始滑下最后停在E点,在整个过程中克服摩擦力做功W1,由动能定理得,
=0,则克服摩擦力做功为W1=mgh
(2)设斜槽AB与水平面的夹角为
,儿童在斜槽上受重力mg、支持力N1和滑动摩擦
力f1,
,儿童在水平槽上受重力mg、支持力N2和滑动摩擦力f2,
,儿童从A点由静止滑下,最后停在E点.
由动能定理得,动能定理与能量守恒.files/image375.gif)
解得
,它与角
无关.
(3)儿童沿滑梯滑下的过程中,通过B点的速度最大,显然,倾角
越大,通过B点的速度越大,设倾角为
时有最大速度v,由动能定理得,
动能定理与能量守恒.files/image385.gif)
解得最大倾角动能定理与能量守恒.files/image387.gif)
18.
解:(1)根据牛顿第二定律有:动能定理与能量守恒.files/image389.gif)
设匀加速的末速度为
,则有:
、
代入数值,联立解得:匀加速的时间为:
(2)当达到最大速度
时,有:动能定理与能量守恒.files/image399.gif)
解得:汽车的最大速度为:动能定理与能量守恒.files/image401.gif)
(3)汽车匀加速运动的位移为:动能定理与能量守恒.files/image403.gif)
在后一阶段牵引力对汽车做正功,重力和阻力做负功,根据动能定理有:
动能定理与能量守恒.files/image405.gif)
又有动能定理与能量守恒.files/image407.gif)
代入数值,联立求解得:动能定理与能量守恒.files/image409.gif)
所以汽车总的运动时间为:动能定理与能量守恒.files/image411.gif)
湖北省互联网违法和不良信息举报平台 | 网上有害信息举报专区 | 电信诈骗举报专区 | 涉历史虚无主义有害信息举报专区 | 涉企侵权举报专区
违法和不良信息举报电话:027-86699610 举报邮箱:58377363@163.com