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    由于杭州湾的特殊地理位置.大桥上经常会出现大雾天气.所以雾天里的行车安全也是老百姓们最关心的问题.整个大桥1844盏路灯.在灯杆据路面1.5米处.都设置了雾灯.这在国内跨海大桥中也是首例.海上起雾需要降低车速的同时.雾灯就会亮起.能见度能增加2倍.大桥路灯有一项独创技术――单灯控制模块.这项技术的智能控制系统可以根据大桥上实际车流量来调整路灯亮度和路灯开启密度.雾灯也是一样.在全桥分成36个路段.可单独控制.比如一般在南北航道桥间的中引桥路段起雾比较严重.大桥管理部门就可以在那个路段单独开启雾灯.在保证行车安全的同时也可以达到节能目的.据了解.这项世界独创技术.也是首次运用在道路.桥梁照明上.而雾灯的角度调节与行车安全也有关系.工人们花了大量时间.把所有雾灯调到与车行方向呈10度角.这个角度是灯光照明的最佳角度. 桥上本来风速就大.万一台风过境.路灯能经得起考验吗?别担心.大桥上所有路灯都是按百年一遇的10米高度的最大风速――39米/秒设计.大风下也能安然无恙.在路灯下.我们会发现.每盏路灯的灯杆似乎要比一般的路灯粗一些.灯杆壁厚度在6毫米以上.钢板的用料也特别好.同时.每盏路灯都经过了10万次以上的震动测试.并设计了减震系统和双重防坠落装置.因此.我们也不用怕灯头坠落砸坏车子.这种可能是微乎其微. 海上的盐雾和潮气对机电设备的腐蚀性也比较强.对这点.灯杆.灯具在出厂前就打过“疫苗 了.它的RP指标.也就是防风尘.防雨雪.防腐蚀的指标达到了65级.已经非常高了.大桥工程人员做过检测.灯杆的使用寿命至少30年.灯具是20年.包括雾灯也在10万小时以上. 【查看更多】

     

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