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人类在新材料探索的道路上总在进行着不懈的努力,世界上密度最小的固体“气凝胶”就是新材料探索的重要成果,该物质的坚固耐用程度不亚于钢材,且能承受1400℃的高温,而密度只有3kg/m3.已知某大型飞机采用现在盛行的超高强度结构钢(ρ钢=7.8×103kg/m3)制造,耗钢130吨;若采用“气凝胶”代替钢材来制造一架同样大小的飞机,则需“气凝胶”质量为( )
A.0.05吨
B.0.26吨
C.2.6吨
D.50吨
【答案】分析:要想得到气凝胶的质量,根据公式:m=ρv,在知道气凝胶的密度的前提下,还需要知道气凝胶的体积;
由于采用“气凝胶”代替钢材来制造一架同样大小的飞机,所以,所需气凝胶的体积的大小应该与原来用的钢材的体积相同.
利用告诉的钢材的质量和钢材的密度,结合公式:ρ=即可求出钢材的体积,从而可以解决此题.
解答:解:
已知:ρ胶=3kg/m3,ρ钢=7.8×103kg/m3,m钢=130吨=1.3×105kg
根据题目中告诉的钢材的质量和密度,可以求出这架飞机所需钢材的体积V钢
V钢==≈16.7m3 
由于气凝胶的体积与钢材的体积相同,
所以V胶=V钢=16.7m3 
气凝胶的质量m胶=ρ胶V胶=3kg/m3 ×16.7m3=50.1kg≈0.05吨.
综上分析故选A.
点评:在此题中,要把握住钢材的体积与气凝胶的体积相等这一关键点.
解决此题的思路是从未知量入手分析,直到公式中涉及的量全部是已知量.即倒着分析正着解.
练习册系列答案
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科目:初中物理 来源: 题型:

(2012?蜀山区模拟)人类在新材料探索的道路上总在进行着不懈的努力,世界上密度最小的固体“气凝胶”就是新材料探索的重要成果,该物质的坚固耐用程度不亚于钢材,且能承受1400℃的高温,而密度只有3kg/m3.已知某大型飞机采用现在盛行的超高强度结构钢(ρ钢=7.8×103kg/m3)制造,耗钢130吨;若采用“气凝胶”代替钢材来制造一架同样大小的飞机,则需“气凝胶”质量为
0.05
0.05
吨.

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科目:初中物理 来源: 题型:

人类在新材料探索的道路上总在进行着不懈的努力.世界上密度最小的固体“气凝胶”就是新材料探索的重要成果.该物质的坚固耐用程度不亚于钢材,且能承受1400℃的高温,而密度只有3kg/m3.一架用钢材(ρ钢=7.9×103kg/m3)制成的质量约160吨的大型飞机,如果用“气凝胶”做成,其质量相当于(  )

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人类在新材料探索的道路上总进行着不懈的努力,世界上密度最小的固体“气凝胶”就是新材料探索的重要成果,该物质的坚固耐用程度不亚于钛合金,且能承受1400℃的高温,而密度只有3kg/m3.已知神舟飞船主要采用现在盛行的超高强度结构钛合金(ρ=4.5×103kg/m3)制造,耗材大约12吨;若采用“气凝胶”代替钛合金来制造一架同样大小的飞船,则需“气凝胶”的重量大约为(  )

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科目:初中物理 来源: 题型:

人类在新材料探索的道路上总在进行着不懈的努力,世界上密度最小的固体“气凝胶”就是新材料探索的重要成果,气凝胶是一种多孔状、类似海绵结构的硅元素固体,孔状内有99.8%的空间.这种新材料密度仅为3mg/cm3,看似脆弱不堪,其实非常坚固耐用,最高能承受1400℃的高温.因为它耐磨且富有弹性,所以很多职业登山者登山时所穿的鞋子都是气凝胶制成的.
(1)请根据你对“气凝胶”性质的理解,说出“气凝胶”的两个物理属性
密度小
密度小
,
耐高温
耐高温
.
(2)气凝胶密度仅为3mg/cm3=
3
3
kg/m3
(3)已知某大型飞机采用现在盛行的超高强度结构钢(ρ钢=7.8×103kg/m3)制造,耗钢130t;若采用“气凝胶”代替钢材来制造一架同样大小的飞机,则需“气凝胶”质量为多少kg?

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科目:初中物理 来源: 题型:

人类在新材料探索的道路上总在运行着不懈的努力,世界上最轻的固体“气凝胶”就是新材料探索的重要成果,该物质的牢固耐用程度不亚于钢材,且能承受1400℃的高温.然“气凝胶”是世界上最轻的固体,是指它的
 
(填“密度”或“质量”)小.已知某大型飞机,如果用“气凝胶”这种材料制作需“气凝胶”的体积为15m3,则飞机的质量为
 
kg.(“气凝胶”的密度为3kg/m3)

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