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    “和谐号”动车组的运行，给人们带来了许多便捷，请你解答下列问题：
    （1）以坐在列车座位上的小明为参照物，列车是
    静止
    静止
    ，以铁轨为参照物，列车是
    运动
    运动
    的．
    （2）动车组采用了“再生制动”技术，列车速度从200km/h降到90km/h的过程中不采用机械刹车，列车由于
    惯性
    惯性
    继续行驶并带动电机逆转发电，把列车的
    机械能
    机械能
    转化为电能输入电网．
    （3）列车经过站台时，候车的乘客应站在1 m安全线外，若人离铁道太近会被吸进去，这是由于车与人之间的空气流速
    增大
    增大
    ，压强
    减小
    减小
    造成的．（增大/减小）
    分析：（1）判断物体的运动状态之前，必须选择参照物，如果物体和参照物之间没有发生位置的改变，则称物体是静止的，若其相对位置发生了变化，则称物体是运动的．
    （2）物体具有要保持原来运动状态不变的性质叫惯性，列车刹车后，不会立即停止运动，由于惯性会继续前进一段距离．
    （3）流体压强与流速的关系：流速越大，压强越小；流速越小，压强越大．
    解答：解：（1）以轨道为参照物的情况下，列车与其的相对位置发生了改变，故列车是运动的；由于人的速度与列车及列车上不动的物体的速度是相同的，其处于相对静止状态，故以列车上不动的人为参照物，列车是静止的．
    （2）原来高速行驶的列车采用机械刹车后，由于行驶的汽车具有惯性，即不能立刻停下来，故列车行驶带动电机逆转发电，把机械能转化为电能．
    （3）在列车高速行驶时，人体与列车之间的空气流速快，压强小；人体的外侧，空气流速小，压强大，所以人体受到一个向内的压强差，压力差将人推向列车．
    故答案为：（1）静止；运动；（2）惯性；机械能；（3）增大，减小．
    点评：本题将参照物的判断、惯性、能量的转化及压强与流速的关系综合在一起，难度较大；处理时，同学们应注意对应课本知识的回归，进而细心解决．
    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    科目：初中物理 来源： 题型：

    2007年4月18日“和谐号”动车组开始在西安与宝鸡之间运行，与传统列车相比“和谐号”动车组在设计上采用了许多新技术．
    （1）车头采用流线形设计可以减小
    空气的摩擦阻力
    空气的摩擦阻力
    ．
    （2）车体采用强度高、密度
    小
    小
    的铝合金等材料制造，使整车质量减小，有利于列车高速运行．
    （3）若昆明距弥渡约324km，“和谐号”动车组以早上8：00从昆明发车，早上9：48到达弥渡．求“和谐号”动车组的平均速度是多少km/h？

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    科目：初中物理 来源： 题型：解答题

    “和谐号”动车组的运行，给人们带来了许多便捷，请你解答下列问题：
    （1）以坐在列车座位上的小明为参照物，列车是________，以铁轨为参照物，列车是________的．
    （2）动车组采用了“再生制动”技术，列车速度从200km/h降到90km/h的过程中不采用机械刹车，列车由于________继续行驶并带动电机逆转发电，把列车的________转化为电能输入电网．
    （3）列车经过站台时，候车的乘客应站在1 m安全线外，若人离铁道太近会被吸进去，这是由于车与人之间的空气流速________，压强________造成的．（增大/减小）

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    科目：初中物理 来源：2010-2011学年江苏省扬州市梅岭中学九年级（上）期中物理试卷（解析版） 题型：填空题

    “和谐号”动车组的运行，给人们带来了许多便捷，请你解答下列问题：
    （1）以坐在列车座位上的小明为参照物，列车是    ，以铁轨为参照物，列车是    的．
    （2）动车组采用了“再生制动”技术，列车速度从200km/h降到90km/h的过程中不采用机械刹车，列车由于    继续行驶并带动电机逆转发电，把列车的    转化为电能输入电网．
    （3）列车经过站台时，候车的乘客应站在1 m安全线外，若人离铁道太近会被吸进去，这是由于车与人之间的空气流速    ，压强    造成的．（增大/减小）

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    科目：初中物理 来源：2010年江苏省扬州市梅岭中学中考物理一模试卷（解析版） 题型：填空题

    “和谐号”动车组的运行，给人们带来了许多便捷，请你解答下列问题：
    （1）以坐在列车座位上的小明为参照物，列车是    ，以铁轨为参照物，列车是    的．
    （2）动车组采用了“再生制动”技术，列车速度从200km/h降到90km/h的过程中不采用机械刹车，列车由于    继续行驶并带动电机逆转发电，把列车的    转化为电能输入电网．
    （3）列车经过站台时，候车的乘客应站在1 m安全线外，若人离铁道太近会被吸进去，这是由于车与人之间的空气流速    ，压强    造成的．（增大/减小）

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