科目： 来源：《第13章 机械功和机械能》2008年单元测试卷（解析版） 题型：选择题

如图所示，在水平拉力F作用下，使重40N的物体A匀速移动5m，物体A受到地面的摩擦力为5N，不计滑轮、绳子的重力及滑轮与绳子间的摩擦，拉力F做的功为（ ）
A．50J
B．25J
C．100J
D．200J

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如图所示，是使用汽车打捞水下重物示意图，在重物从水底到井口的过程中，汽车以恒定的功率向右运动，忽略水的阻力和滑轮的摩擦，四位同学画出了汽车速度随时间变化的图象，其中正确的是（ ）

A．
B．
C．
D．

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同学们在探究“影响滑轮组机械效率高低的因素”时提出了下列假设：
（1）滑轮组机械效率高低可能与动滑轮重有关；
（2）滑轮组机械效率高低可能与被物重有关；
（3）滑轮组机械效率高低可能与物体提升高度有关；
（4）滑轮组机械效率高低可能与与承重绳子段数有关．
然后一位同学设计了如图所示的两个滑轮组，进行对比实验来验证提出的假设，则该实验验证的假设是（ ）

A．（1）
B．（2）
C．（3）
D．（4）

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“蹦极”是一种富有刺激性的勇敢者的运动项目．如图所示，一端系住人的腰部、另一端系于跳台的是一根弹性橡皮绳．当人下落至图中Q点时，橡皮绳刚好被拉直．那么，在人越过Q点继续向下的过程中，人的动能变化情况是（ ）

A．不变
B．变大
C．变小
D．先变大后变小

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某人用如图所示的滑轮组匀速提起260N的物体，所用的力为100N，物体提高1m．则下列说法中正确的是（ ）

A．拉力做的有用功是100J
B．拉力做的总功是260J
C．滑轮组的机械效率是65%
D．物体上升过程中动能转化为势能

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小洋和小红在测滑轮组机械效率的实验中，一起组装了如图所示的实验装置，他们分别记下了钩码和弹簧测力计的位置．
（1）实验时，小红应______向上拉动弹簧测力计，使钩码升高，并由弹簧测力计读出拉力为0.5N；同时小洋用刻度尺测出钩码升高的高度为0.1m，以上测量准确无误，其它被测物理量和计算的数据如下表所示：
（2）小洋和小红测得滑轮组的机械效率为100%，他们意识到出了错误，请你帮他们找出原因：______．
（3）该滑轮组的机械效率实际为______．
（4）若提升的钩码重增加到6N，则其机械效率将______（选填增大、减小或不变）．
（5）通过分析，可知对滑轮组机械效率产生影响的主要因素有______．

科目： 来源：《第13章 机械功和机械能》2008年单元测试卷（解析版） 题型：解答题

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如图所示，质量为48kg的小华同学骑着一辆自行车在平直公路上匀速运动500m，所用时间为100s．假设自行车在行驶过程中受到的阻力为其体重的1/12．求：
（1）自行车行驶的速度；
（2）在这段过程中，该同学所做的功率；
（3）若自行车质量为12kg，车胎与地面总的接触面积为40cm²，则该同学骑车时，自行车对地面的压强为多少？（取g=10N/kg）

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节能是汽车性能的一个重要指标．但同一辆汽车每百公里的消耗与行驶速度的快慢是否有关呢？星期天，小明乘坐叔叔的汽车去枝江，于是他决定借此机会对这一问题进行探究．他们去时走高速公路，回来时走318国道，得到了下表所示的数据．

（1）分析数据后，小明觉得这与他事先的猜想相吻合．你认为小明的猜测应该是______．
（2）若汽车在高速公路上行驶时发动机的功率为60 kW，在318国道上行驶时发动机的功率为40kw，那么去枝江和回宜昌此汽车的发动机做的功分别为多少？
（3）对比（2）中的数据，请你从能量角度分析节能的原因．