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南昆铁路修建的决定性区位因素是

[  ]

A.先进的科技
B.发达的经济
C.丰富的资源
D.较好的地质地貌
练习册系列答案
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科目:高中地理 来源:高中地理会考(新教材)单元训练与模拟试卷 题型:021

南昆铁路修建的决定性区位因素是

[  ]

A.先进的科技
B.发达的经济
C.丰富的资源
D.较好的地质地貌

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科目:高中地理 来源:中学教材全解全析互动新课堂高二  地理(下册) 题型:022

读“南昆铁路地理位置示意图”,回答下列问题。

(1)南昆铁路西起________市,途中经过我国最重要的铝矿产区________,东至________市,它的修建,可以把我国大西南的________优势转变为________优势。

(2)在地形上,南昆铁路从海拔2000米的________高原,到海拔78米的________盆地,中途跨江越河,地势多次起伏,而且还通过了我国著名的________地貌区和强地震区,是我国国内________含量最高的铁路。

(3)南昆铁路把西南的________优势同________优势结合起来,有利于西南地区________,促进________经济的发展。

(4)甲、乙、丙三省区的简称分别为________、________、________。A、B所代表的沿边开放的城市名称是A________、B________。

(5)柳州市分别是________、________、________等铁路交会处,因而________成为柳州市形成和发展的区位因素。

(6)南昆铁路区位决定性因素是________因素,其主要表现为①________,②________,③________。

(7)制约本区经济发展的“瓶颈”是________。

(8)分析南昆铁路走向选择的主要原因及其意义。

____________________________________________________。

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科目:高中地理 来源:知识精讲与能力训练 高三地理 题型:022

  材料一:南昆铁路所经之处,大多是少数民族聚居的贫困山区,这里分布着壮、彝、苗、傣、布依等10多个少数民族,1995年仍有1500多万贫困人口尚未解决温饱问题。

  材料二:西南地区矿产资源不仅种类多,储量大,而且分配集中,地域组合好,并有丰富的能源资源相匹配。

  材料三:西南地区地形多山,地势起伏很大,自西向东跨全国地势三大阶梯;石灰岩广布,喀斯特地形发育;地壳构造运动活跃,地震、滑坡、泥石流等地质灾害频繁多发。根据上述材料分析回答:

(1)上述材料反映出制约西南地区交通发展的主要因素是什么?

(2)据材料一,使得南昆铁路在规划建设之时就被列为国家最大的________项目。修建南昆铁路有利于巩固________,促进少数民族地区的________,加快西南地区的________步伐。

(3)据材料二说明,修建南昆铁路可以把________和________优势结合起来,这一方面有利于加快西南地区________和________;另一方面有利于促进西南地区与沿海地区的经济交往和________,实行________,带动西南经济发展。

(4)据材料三说明,南昆铁路建设的决定性因素是________。

(5)南昆铁路的建成,将促进西南地区________型经济发展,在对外开放格局中,西南地区兼有________、________、________(三沿),以及距________、________诸国位置近便的区位优势。

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科目:高中地理 来源: 题型:

读西南地区部分铁路分布图,回答问题。

(1)南昆铁路东起________,西至________,这一地区分布着十多个少数民族,是我国贫困人口较多的地区,所以南昆铁路的修建有_______和巩固民族团结的重要经济意义和政治意义。

(2)南昆铁路建设是大西南地区的________优势和我国南部沿海地区_________优势“联姻”的结果。

(3)南昆铁路经过的主要地形区是______,主要为______地貌,这种地貌是石灰岩在含有_______的水的溶蚀作用下形成的,因该地区地形、地质条件复杂,南昆铁路成为我国科技含量最高的铁路之一。

(4)攀枝花有一批钢材,要运往北海港,请设计一条最合理的运输线:________________________________________。

(5)从南昆铁路的建设可以看出,________的发展、人口和_________的分布、科学技术的进步等社会经济因素是影响铁路区位的决定性因素。

 

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