石家庄原不过是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县时，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄．后来又有两条铁路在此与京汉线相交，石家庄成为重要的铁路枢纽，城市也获得了较快的发展，成为河北省的行政中心．据此回答下列各题。
石家庄发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是 （ ）
A．处于华北平原，地形平坦开阔B．有丰富的矿产资源，采矿业发达
C．铁路的修建和发展 D．原有的农业基础较好
上述事实说明了 （ ）
A．—个地区交通干线的变化，会影响该地区城市的兴衰
B．—个地区主要交通线的发展变化，会带动整个地区城市的发展壮大
C．交通发达的铁路枢纽都能成为省级行政中心
D．能否成为100万人口大城市，关键是入口的发展
天天向上一本好卷系列答案
小学生10分钟应用题系列答案科目：高中地理 来源： 题型：
石家庄市原不过是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县城，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交，石家庄成了重要的铁路枢纽，现在，石家庄人口已超过100万，而正定县城仍不过是座3万人的小城。据此回答：
石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是
A．处于华北平原，地形平坦开阔
B．有丰富的矿产资源，采矿业发达
C．铁路的修建和发展
D．原有的工农业基础好
上述事实说明了
A．一个地区交通干线的变化，会影响该地区城市的兴衰
B．一个地区主要交通线的发展变化，会带动整个地区城市的发展壮大
C．交通发达的铁路枢纽都发展成为省级行政中心
D．能否成为100万人口大城市，关键是人口的发展
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科目：高中地理 来源：2015届甘肃省高一下学期期末考试地理试卷（解析版） 题型：选择题
石家庄市原不过是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修至正定县城时，车站南迁十几千米建在石家庄，后来又有两条铁路在此与京汉线相交，使其成为重要的铁路枢纽，城市迅速发展，现在，石家庄人口已超过100万。据此回答小题。
1.在石家庄与京广线相交的两条铁路是（ ）
A.胶济线、石太线 B.石太线、陇海线
C.焦柳线、石德线 D.石德线、石太线
2.石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市主要的直接原因是（ ）
A．处于华北平原，地形平坦开阔
B．有丰富的矿产资源
C．铁路的修建和发展
D．原有的工农业基础较好
3.上述事实说明（ ）
A．一个地区交通干线的变化会影响该地区城市的分布和发展规模
B．一个地区修建了铁路，就会促成这个地区形成一座大城市
C．交通发达的铁路枢纽能发展成为省级行政中心
D．能否成为100万人口大城市，关键要看铁路的修建
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科目：高中地理 来源：2011年江西省高一下学期3月月考地理卷 题型：选择题
石家庄原不过是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县时，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄．后来又有两条铁路在此与京汉线相交，石家庄成为重要的铁路枢纽，城市也获得了较快的发展，成为河北省的行政中心．据此回答下列各题。
1.石家庄发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是 （ ）
A．处于华北平原，地形平坦开阔B．有丰富的矿产资源，采矿业发达
C．铁路的修建和发展 D．原有的农业基础较好
2.上述事实说明了 （ ）
A．—个地区交通干线的变化，会影响该地区城市的兴衰
B．—个地区主要交通线的发展变化，会带动整个地区城市的发展壮大
C．交通发达的铁路枢纽都能成为省级行政中心
D．能否成为100万人口大城市，关键是入口的发展
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科目：高中地理 来源：2010年黑龙江东南六校高一下学期期末联考地理卷 题型：选择题
石家庄市原不过是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县城，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交，石家庄成了重要的铁路枢纽，现在，石家庄人口已超过100万，而正定县城仍不过是座3万人的小城。据此回答：
1.石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是
A．处于华北平原，地形平坦开阔
B．有丰富的矿产资源，采矿业发达
C．铁路的修建和发展
D．原有的工农业基础好
2.上述事实说明了
A．一个地区交通干线的变化，会影响该地区城市的兴衰
B．一个地区主要交通线的发展变化，会带动整个地区城市的发展壮大
C．交通发达的铁路枢纽都发展成为省级行政中心
D．能否成为100万人口大城市，关键是人口的发展
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