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 “地无三里平”是对贵州地形的写照,交通运输成为制约贵州经济发展的“瓶颈”。据此回答1、2题。

1.下列四幅图中,最有可能位于贵州省境内的是(   )

2.山区修建交通运输线时首选公路,原因是(   )

①公路施工难度较小,对各种自然条件适应性强

②公路可最大限度地连接聚落,方便出行

③公路运输速度快,运费低

④公路运输投资小,运量大

A.①③        B.②④        C.②③        D.①②

【解析】1选B,2选D。第1题,A为海滨风光;B为瀑布;C为草原风光;D为沙漠风光。第2题,在山区修建公路比修建其他运输线路(如铁路)施工难度小,公路对各种复杂地形有较强的适应能力,可以尽可能多地连接居民点,方便出行;但缺点是运输量小,运费较高。

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科目:高中地理 来源:1课3练单元达标测试 高二地理(下) 题型:013

下列关于西南地区区位条件的叙述,错误的是

[  ]

A.虽然远离我国东部经济发达地区,但毗邻国经济较发达,这对本区对外经济联系和合作较为有利

B.西南地区有不少交通干线是在“三线”建设时期修建的

C.西南地区多山,地势起伏很大,自西向东跨全国地势三大阶梯

D.“地无三里平”是对贵州境内交通困难的写照

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科目:高中地理 来源:地理教研室 题型:013

峰林、峰丛林立,地表破碎,人称“地无三里平”的典型省()( )

A.广西          B.云南

C.贵州          D.西藏

 

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科目:高中地理 来源:知识精讲与能力训练 高三地理 题型:022

“地无三里平”是对________省的写照,这里________地形发育,地面崎岖,处在我国地势的第________级阶梯上。

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科目:高中地理 来源: 题型:单选题

下列关于西南地区区位条件的叙述,错误的是


  1. A.
    虽然远离我国东部经济发达地区,但毗邻国经济较发达,这对本区对外经济联系和合作较为有利
  2. B.
    西南地区有不少交通干线是在“三线”建设时期修建的
  3. C.
    西南地区多山,地势起伏很大,自西向东跨全国地势三大阶梯
  4. D.
    “地无三里平”是对贵州境内交通困难的写照

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