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中国大陆自行车产量、出口量、国内消费量均占世界首位。下图示意中国大陆2009年与2011年自行车产量(产量大于1万辆)的省区分布。读图回答下列问题。

 

1.关于目前我国大陆自行车产业的叙述正确的是(  )

A.东部向中、西部进行大规模转移        

B.以大型国营企业为主

C.集聚现象更趋明显                    

D.主产省区产量增加迅速

2.下表表示工业区位选择的四种模式,我国大陆自行车的产业布局属于(  )

 

      因素

模式

原料

能源

市场

劳动力

技术

Ⅰ

3

2

2

1

1

Ⅱ

2

3

1

2

1

Ⅲ

1

1

3

2

2

Ⅳ

2

1

1

2

3

注:表中数值大小表示各种因素对工业区位选择影响的强弱,数值越大影响越强。

A.模式Ⅰ        B.模式Ⅱ          C.模式 Ⅲ           D.模式Ⅳ

 

【答案】

 

1. C  

2. C

【解析】

试题分析:

1.此题是简单的读图分析题,从图中2009年与2011年各主要省份自行车生产量的变化可以看出,产量最大的天津增加最多,说明该产业集聚现象更趋明显。(我国是世界上生产和销售自行车大国,扩大出口是国内自行车企业发展的一条主要出路,从图中可以看出我国自行车生产主要分布在沿海地区,也是为了出口便利。扩大产量和市场占有率需要通过技术引进和改造、行业整体工艺技术装备水平实现,工业集聚有利于实现品牌创立和技术装备水平提高,因此,我国自行车产业集聚现象将更趋明显。)

2.自行车工业属于轻工业,对原料和能源的较低,对市场依赖度最高,需要较多的劳动力,高端自行车对技术对技术有一定要求。故选C。

考点:本题考查工业的集聚与分散、影响工业布局的因素。

 

练习册系列答案
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科目:高中地理 来源:2013-2014学年云南省高三上学期期中考试地理试卷(解析版) 题型:选择题

中国大陆自行车产量、出口量、国内消费量均占世界首位。下图示意中国大陆2009年与2011年自行车产量(产量大于1万辆)的省区分布。读图回答下列各题。

1.关于目前我国大陆自行车产业的叙述正确的是(  )

A.东部向中、西部进行大规模转移       B.以大型国营企业为主

C.集聚现象更趋明显                   D.主产省区产量增加迅速

2.下表表示工业区位选择的四种模式,我国大陆自行车的产业布局属于(  )

A.模式Ⅰ       B.模式Ⅱ       C.模式 Ⅲ        D.模式Ⅳ

 

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科目:高中地理 来源:2014届安徽省高三第一次月考文科综合地理试卷(解析版) 题型:选择题

中国大陆自行车产量、出口量、国内消费量均占世界首位。下图示意中国大陆2009年与2011年自行车产量(产量大于1万辆)的省区分布。读图回答下列各题。

1.关于目前我国大陆自行车产业的叙述正确的是(   )

A.东部向中、西部进行大规模转移         B.以大型国营企业为主

C.集聚现象更趋明显                     D.主产省区产量增加迅速

2.下表表示工业区位选择的四种模式,我国大陆自行车的产业布局属于(   )

A.模式Ⅰ        B.模式Ⅱ   C.模式 Ⅲ      D.模式Ⅳ

 

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科目:高中地理 来源:2012-2013学年湖南省郴州市高三下学期第二次教学质量监测地理试卷(解析版) 题型:综合题

(24分)阅读图文资料,完成下列各题

    中国大陆自行车产量、出口量、国内消费量均占世界首位。中国大陆自行车产业以中小型民营企业为主,产品可分为两大类:一是以价格优势占据国内、国际市场的中低档自行车;二是提供给国际市场的,为国外知名品牌代工生产的中高档自行车。

    下图示意中国大陆2009年与2011年自行车产量(产量大于1万辆)的省区分布

(l)据图简述中国大陆自行车产业的发展特点。(8分)

(2)分析图示资料,以某省区为例,说明其发展自行车产业的优势条件。(10分)

(3)结合材料,对中国大陆自行车产业的发展提出合理化的具体建议(6分)

 

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科目:高中地理 来源:2012-2013学年安徽省马鞍山市高三下学期第三次教学质量检测地理试卷(解析版) 题型:选择题

中国大陆自行车产量、出口量、国内消费量均占世界首位。下图示意中国大陆2009年与2011年自行车产量(产量大于1万辆)的省区分布。读图回答下列问题。

1.关于目前我国大陆自行车产业的叙述正确的是

A.东部向中、西部进行大规模转移         

B.集聚现象更趋明显

C.主产省区产量增加迅速                 

D.以大型国营企业为主

2.下表表示工业区位选择的四种模式,我国大陆自行车的产业布局属于

     因素

模式

原料

能源

市场

劳动力

技术

Ⅰ

3

2

2

1

1

Ⅱ

2

3

1

2

1

Ⅲ

1

1

3

2

2

Ⅳ

2

1

1

2

3

注:表中数值大小表示各种因素对工业区位选择影响的强弱,数值越大影响越强。

A.模式Ⅰ        B.模式Ⅱ          C.模式 Ⅲ           D.模式Ⅳ

 

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