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    1．读图文资料，回答问题．

    （1）指出图1中主要峡谷地带的大致走向，并从内外力作用的角度简要分析峡谷的形成原因．板块挤压，地壳抬升；河水流速快，侵蚀作用强．
    （2）请分别说明图1中所示地形对城市和交通线路分布造成的影响．对城市分布的影响：城市主要沿河谷分布；城市数量少（级别较低）．对交通线路分布的影响：（交通运输方式单一，）以公路（国道）为主；公路主要沿河谷分布，线路稀疏．
    “干热河谷”是图示地区有代表性的自然景观，其河谷两侧灌丛与草本植物分布稀少，是湿润区中狭窄的干旱地带．
    （3）根据图2，描述河谷“干热”的形成过程．当湿润的空气遇到山脉时，被迫随地形抬升，形成降水而失去水分；之后，气流越过（翻越）山脉，在山脉背风坡一侧下沉增温．

    分析 内力作用主要有：岩浆活动，变质作用，地壳运动．外力作用主要包括风化，侵蚀，搬运，堆积，固结成岩．

    解答 解：（1）由图可知主要峡谷地带的大致走向为南北走向，结合所学知识可知其成因主要为板块挤压，地壳抬升，加之河水流速快，侵蚀作用强，形成山高谷深的地貌特点．
    （2）地形对城市的影响主要体现在分布集中区位于平坦地区，还影响城市的数量与级别；对交通运输的影响则体现在运输方式的选择、线路的分布格局与线网密度．具体来说，图示地区山高谷深，地形崎岖，使得城市主要沿地形相对较平坦的河谷分布，而且总体上城市数量较少，级别较低．同时造成该地区交通运输方式单一，主要以公路（国道）为主，且线路分布密度小．
    （3）干热河谷的成因为暖湿气流在背风坡下沉增温快，形成焚风效应．
    故答案为：
    （1）南北走向；板块挤压，地壳抬升；河水流速快，侵蚀作用强．
    （2）对城市分布的影响：城市主要沿河谷分布；城市数量少（级别较低）．
    对交通线路分布的影响：（交通运输方式单一，）以公路（国道）为主；公路主要沿河谷分布，线路稀疏．
    （3）当湿润的空气遇到山脉时，被迫随地形抬升，形成降水而失去水分；之后，气流越过（翻越）山脉，在山脉背风坡一侧下沉增温．

    点评 本题旨在考查地表形态对城市和交通的影响、区域联系与区域经济发展、地形对气温的影响、地表形态的塑造等，考查获取和解读地理信息的能力，考查调动和运用所学知识分析、解决地理问题的能力．

    练习册系列答案
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