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13.读图文材料,回答问题.
    2015年7月9日,中国铁路装备首个海外制造基地,株洲电力机车有限公司东盟制造中心在马来西亚霹雳州首府怡保市建成投产,马来西亚由此成为东盟第一个拥有轨道装备产品制造能力的国家.
    一直以来,马来西亚轨道装备制造业十分落后且发展较慢,东盟制造中心的投产将会推动马来西亚轨道装备制造业的快速发展.该中心具备每年制造100辆动车组的能力并兼营电力机车和轻轨车辆等全系列轨道交通装备制造能力,中国公司为马来西亚提供了市场份额80%以上的产品,马来西亚为生产提供了90%以上的员工.如图为马来西亚局部示意图.
 (1)说明马来西亚原有轨道交通装备制造产业十分落后的主要原因.
(2)指出马来西亚成为中国首个海外轨道装备制造基地的有利条件.
(3)请在下列两个问题中,选择其中一个问题作答.如果多做,则按所做第一个问题计分.
问题一:分析怡保轨道装备制造基地快速发展对当地产生的有利影响.
问题二:请你对中国轨道交通装备企业向海外转移提出合理化建议.

分析 本题以我国铁路装备首个海外制造基地建成投产和马来西亚局部示意图为载体,考查轨道装备制造业基地的区位选择、发展条件及产业转移等相关知识,旨在考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、论证和探讨地理问题的能力.

解答 解:(1)本题可以从马来西亚的经济条件、科技水平等方面分析.
(2)有利条件可以从市场、劳动力、地理位置,国际关系等方面进行分析.
(3)有利影响可以从就业情况,、当地经济增长、产业结构升级等方面分析.
故答案为:
(1)经济落后,资金不足;科技落后,创新不足;基础设施落后,政府重视不足.
(2)马来西亚与中国关系良好,经济联系密切;地处东盟核心地带,地理位置优越;靠近马六甲海峡,海运便利;周边多为发展中国家,交通基础设施落后,市场前景广阔;人口众多,劳动力丰富且廉价;发展中国家经济落后,土地价格低等.
(3)问题①增加就业机会;促进经济发展,增加财政收入;促进产业结构升级,带动相关产业发展;加快工业化和城市化进程等.
问题②加大资金投入力度,保护轨道交通设备核心技术的知识产权;加大核心技术设备研发创新升级,提高中国轨道交通设备核心技术竞争力;加大和友好邻邦合作力度,共同开发轨道交通shb制造业技术;立足国内轨道交通设备技术更新,积极向国外转移传统装备制造技术等.

点评 本题难度适中,主要考查工业的区位选择、发展条件及产业转移等基础知识,熟记理解即可.

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