[题目]阅读材料.完成以下问题.材料1. 川藏铁路起于四川省成都市成都南站.经眉山市.雅安市.泸定.康定.波密等.最终抵达西藏自治区首府拉萨.全长1629千米.建成后从成都.重庆.西安等地开行至拉萨的动车组列车仅需13个小时.川藏铁路是“天路即“进藏路线里五条铁路之一.列入国家.川藏铁路包括成康铁路(成都至康定又包� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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【题目】阅读材料，完成以下问题。

材料1. 川藏铁路起于四川省成都市成都南站，经眉山市、雅安市、泸定、康定、波密等，最终抵达西藏自治区首府拉萨，全长1629千米，建成后从成都、重庆、西安等地开行至拉萨的动车组列车仅需13个小时。

川藏铁路是“天路”即“进藏路线”里五条铁路之一，列入国家《十二五综合交通运输体系规划》。川藏铁路包括成康铁路（成都至康定又包括成雅铁路和雅康铁路）、康林铁路（康定-林芝）、拉林铁路（拉萨-林芝）三大路段。川藏铁路计划2026年全线通车。

材料2.川藏铁路线路示意图

（1）川藏铁路跨越了我国地势的哪几级阶梯：。其中拉林铁路主要是沿谷地分布。青藏地区太阳辐射强，气温日较差，年较差。

（2）修建川藏铁路可能遇到的困难主要有哪些？

（3）简述修建川藏铁路的意义。

【答案】（1）一与二雅鲁藏布江大小（2）高寒、缺氧、冻土地震、滑坡、泥石流等地质灾害穿越横断山区的大山大河

【解析】本题主要考查川藏铁路修建的背景、交通建设的影响因素以及意义等相关知识，意在考查学生的读图分析能力和相关知识的迁移应用能力。

（1）读图分析可知，川藏铁路从成都到拉萨，经过地势的一、二阶梯；其中拉林铁路主要是沿雅鲁藏布江谷地分布。青藏高原平均海拔4000米，而且上空空气稀薄，水汽和尘埃含量少。白天太阳直射通过大气层的路程短。空气稀薄的气体对太阳的削弱作用少，白天温度较高；夜里，稀薄的气体对地面的保温作用弱，气温会迅速下降，因此气温的日较差较大；

夏季，青藏高原由于地势高，海拔高，空气稀薄，大气的保温能力差，气温低。再加上高原地势，散热快，夏季较为凉爽；冬季，青藏高原大气稀薄，太阳辐射比较强，再加上地势高，冬季受西北季风及寒潮影响小，所以温度不低。因此年较差较小。

（2）本题主要考查影响铁路建设的因素。读图分析可知，川藏铁路依次经过四川盆地、横断山脉、青藏高原地形区，在青藏高原上需要面临高寒、缺氧、冻土等困难；横断山区，地形复杂、坡度较大，降水较多，会面临地震、滑坡、泥石流等地质灾害，而且跨越第一、二阶梯，需要穿越横断山区的大山大河，难度较大。

（3）本题主要考查铁路修建的意义，主要从经济意义、社会意义、生态意义等方面进行分析。经济意义主要体现在完善进藏通道，将西藏的资源优势转变为经济优势；促进沿线和西藏旅游的发展；为西藏与中东部发达地区贸易发展和经济往来提供乐便利的交通条件；加强了与周边国家的贸易往来；社会意义主要表现在有利于藏族与其他民族的文化与交流；同时能够带动就业；有利于西藏人民脱贫致富；生态意义表现在有利于社会经济的发展，有利于眼线和西藏的环境保护等相关知识。

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