读“进藏铁路线方案示意图和相关资料.完成下列要求. 资料:进藏铁路的选线最初有三个方案:北线.中线.南线.在这几个方案中.有关部门最终决定首先建设青藏铁路.主要原因是因为青藏铁路与其它两条进藏铁路相比.具有明显的优势.三条线路的具体情况如表. (1) 滇藏线隧道长度占到了铁路线总长度的43%.其原因主要是 . (2) 青藏线� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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读“进藏铁路线（正在建或待建）方案示意图”和相关资料，完成下列要求。

资料：进藏铁路的选线最初有三个方案：北线（青藏铁路）、中线（川藏铁路）、南线（滇藏铁路）。在这几个方案中，有关部门最终决定首先建设青藏铁路，主要原因是因为青藏铁路与其它两条进藏铁路相比，具有明显的优势。三条线路的具体情况如表。

(1)

滇藏线隧道长度占到了铁路线总长度的43%，其原因主要是________。

(2)

青藏线的起止点城市分别是________和________，它们分别位于________（填河流名称）谷地和________（填河流名称）谷地中，这两个谷地地区是所在地形区著名的农业区，请分析其发展农业的条件。

(3)

雅鲁藏布江大峡谷是地球上最深、最长、海拔最高的河流大峡谷；试从内力作用和外力作用两方面分析大峡谷的形成原因。

(4)

滇藏线和川藏线起止点城市之间的相对高度比较，较大的是________（填铁路线名称）。

(5)

请综合分析有关部门决定首先修建青藏铁路线的主要原因。

答案：
解析：

(1)	滇藏线是从云南的昆明到西藏的拉萨，途中穿过山河相间分布的横断山区（1分）
(2)	拉萨,西宁（1分）,雅鲁藏布江,湟水（1分）（必须与前面的城市一一对应）　　有利条件：谷地地区地势低，气温高，风力较小（1分）；地势平坦，土壤肥沃；有较丰富的灌溉水源等（1分）不利条件：气温低（1分）（合理即可）
(3)	在内力作用方面，板块挤压碰撞，岩层隆起抬升，并易形成断层；在外力作用方面，雅鲁藏布江水量丰富，河流落差大，侵蚀作用显著，从而形成“V”型峡谷（2分）
(4)	川藏线（1分）
(5)	青藏铁路的建设里程短；沿线地势平坦，地质条件相对较好，工程量最小，投资少；工程技术难度已基本解决（冻土层施工技术）；周期短；可以加快青海、西藏两省区民族经济的发展和促进民族的团结（答出其中任意四点即可得2分）

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读“进藏铁路线（已建或待建）方案示意图”和相关资料，完成下列问题

进藏铁路的选线最初有三个方案：北线（青藏铁路）、中线（川藏铁路）、南线（滇藏铁路）。在这几个方案中，有关部门最终决定首先建设青藏铁路，主要原因是因为青藏铁路与其他两条进藏路相比具有明显的优势。三条线路的具体情况如下表。?

(1)

滇藏线遂道长度占到了铁路线总长度的43％，其原因主要是________。

(2)

青藏线的起止点城市分别是________和________，它们分别位于________（填河流名称）谷地和________（填河流名称）河谷中，这两个谷地地区是所在地形区著名的农业区，请分析其发展农业的条件________。

(3)

滇藏线和川藏线起止点城市之间的相对高度比较，较大的是________（填铁路名称）。

(4)

请综合分析有关部门决定首先修建青藏铁路线的主要原因。

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科目：高中地理 来源： 题型：

读“进藏铁路线（已建或待建）方案示意图”和相关资料，完成下列问题

进藏铁路的选线最初有三个方案：北线（青藏铁路）、中线（川藏铁路）、南线（滇藏铁路）。在这几个方案中，有关部门最终决定首先建设青藏铁路，主要原因是因为青藏铁路与其他两条进藏路相比具有明显的优势。三条线路的具体情况如下表。

名称	总里程（千米）	投资（亿元）	建设周期	隧道长度占总长度的百分比（%）
滇藏线	1960	654	10年以上	43
川藏线	2015	768	10年以上	42.5
青藏线	1118	不到200	6年	2.8

（1）滇藏线遂道长度占到了铁路线总长度的43%，其原因主要是。

（2）青藏线的起止点城市分别是和，它们分别位于（填河流名称）谷地和（填河流名称）河谷中，这两个谷地地区是所在地形区著名的农业区，请分析其发展农业的条件。

（3）滇藏线和川藏线起止点城市之间的相对高度比较，较大的是（填铁路名称）。

（4）请综合分析有关部门决定首先修建青藏铁路线的主要原因。

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读“进藏铁路线（已建或待建）方案示意图”和相关资料，完成下列问题（15分）

进藏铁路的选线最初有三个方案：北线（青藏铁路）、中线（川藏铁路）、南线（滇藏铁路）。在这几个方案中，有关部门最终决定首先建设青藏铁路，主要原因是因为青藏铁路与其他两条进藏路相比具有明显的优势。三条线路的具体情况如下表。

名称	总里程（千米）	投资（亿元）	建设周期	隧道长度占总长度的百分比（%）
滇藏线	1960	654	10年以上	43
川藏线	2015	768	10年以上	42.5
青藏线	1118	不到200	6年	2.8

（1）滇藏线遂道长度占到了铁路线总长度的43%，其原因主要是                       。（2分）
（2）青藏线的起止点城市分别是       和      ，它们分别位于       （填河流名称）谷地和             （填河流名称）河谷中，这两个谷地地区是所在地形区著名的农业区，请分析其发展农业的条件                                       。（8分）
（3）滇藏线和川藏线起止点城市之间的相对高度比较，较大的是      （填铁路名称）。（1分）
（4）请综合分析有关部门决定首先修建青藏铁路线的主要原因。（4分）

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科目：高中地理 来源：2010-2011学年江苏省苏州市高三摸底考试地理卷 题型：综合题

读“进藏铁路线（已建或待建）方案示意图”和相关资料，完成下列问题（15分）

名称	总里程（千米）	投资（亿元）	建设周期	隧道长度占总长度的百分比（%）
滇藏线	1960	654	10年以上	43
川藏线	2015	768	10年以上	42.5
青藏线	1118	不到200	6年	2.8

（1）滇藏线遂道长度占到了铁路线总长度的43%，其原因主要是。（2分）

（2）青藏线的起止点城市分别是和，它们分别位于（填河流名称）谷地和（填河流名称）河谷中，这两个谷地地区是所在地形区著名的农业区，请分析其发展农业的条件。（8分）

（3）滇藏线和川藏线起止点城市之间的相对高度比较，较大的是（填铁路名称）。（1分）

（4）请综合分析有关部门决定首先修建青藏铁路线的主要原因。（4分）

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