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(10分)
2010年10月26日8时30分,三峡工程首次达到175米正常蓄水位,这标志着三峡工程由初期运行期转入正常运行期。长江三峡地区,河谷深且岩层软硬相间,断裂构造发育。现在我们所看到库区的高低水位区间的岸坡,除了宽厚的堆积阶地以外,都是基岩裸露或碎石堆积,这是百年出现一次的洪水(水位涨落约30米)侵蚀的结果;但三峡水库形成后,水库水位每年涨落30多米,这意味着库水对两岸的侵蚀强度比自然洪水对两岸的侵蚀强度增强100倍。

长江三峡枢纽工程正常蓄水后,分析对库区周围山体滑坡灾害的发生所产生的影响。

可能诱发滑坡。(4分)
因为水库水位的提高会淹没河谷低地,使两岸地势更加陡峭;
库区水位每年涨落可达30多米左右,库水对两岸的侵蚀强度会增加;
地下水位抬升,渗入软化岩层;
生态环境更加脆弱等,可能诱发滑坡。(每答对一点,可得2分,共6分)

解析试题分析:
根据材料分析长江三峡枢纽工程正常蓄水后,因为水库水位的提高会淹没河谷低地,使两岸地势更加陡峭;库区水位每年涨落可达30多米左右,库水对两岸的侵蚀强度会增加;地下水位抬升,渗入软化岩层;生态环境更加脆弱等,可能诱发滑坡。
考点:本题考查大型工程建设对环境的影响。
点评:流域的开发都以河流的利用与治理为核心,结合流域的具体特征,对资源进行综合开发和利用。我国长江流域的综合开发,包括防洪、航运、发电、灌溉、养殖、旅游、提高水质等几个方面,为了实现流域的可持续发展,一方面要因地制宜,结合资源条件对流域进行综合开发,另一方面,要对流域的生态环境进行恢复和治理。

练习册系列答案
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科目:高中地理 来源: 题型:

长江经济地带是兼顾自然地理、人文脉络、经济区的整体功能和行政区的完整性等诸多因素的一种经济区形式。读下列材料,回答问题。

材料一  长江在枝江至城陵矶河段称为荆江,这里江面开阔,水流平缓,河道弯曲,素有“九曲回肠”之称。下图为湖北省图。

材料二  继老成渝铁路、成遂渝铁路之后,成都和重庆之间的第三条铁路成渝客运专线已经动工。该线路设计为高速铁路,建设工期为4年,全长约309公里。2010年10月26日,广受关注的“沪杭高铁”正式通车,该工程连接上海、杭州两大城市,正线全长160公里。

材料三  重庆是我国西南地区最大的城市,也是本区最大的工业中心,地处河流交汇处是其早期发展的优势区位条件。由于该地地形起伏,河流交错,形成了一个分散式的城市。重庆市略图。

(1)材料一中甲、乙、丙三地适宜发展的主要农业生产部门分别是:甲地         业,乙地            业,丙地         业。

(2)分析荆江河段易导致洪水泛滥的原因。

(3)根据重庆的发展可以推测,其主要的中心商务区可能位于A—D中的      点,判断依据是什么?

(4)分析影响成渝高铁和沪杭高铁布局因素的异同点。

(5)以           、           、杭州为中心的沪宁杭工业基地,是长江经济地带上最重要的经济区域。说明该工业基地的区位条件。

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科目:高中地理 来源: 题型:

长江经济地带是兼顾自然地理、人文脉络、经济区的整体功能和行政区的完整性等诸多因素的一种经济区形式。读下列材料,回答问题。

材料一  重庆是我国西南地区最大的城市,也是本区最大的工业中心,地处河流交汇处是其早期发展的优势区位条件。由于该地地形起伏,河流交错,形成了一个分散式的城市。下图为重庆市略图。

材料二  继老成渝铁路、成遂渝铁路之后,成都和重庆之间的第三条铁路成渝客运专线已经动工。该线路设计为高速铁路,建设工期为4年,全长约309公里。2010年10月26日,广受关注的“沪杭高铁”正式通车,该工程连接上海、杭州两大城市,正线全长160公里。

(1)读重庆市略图,根据重庆的发展可以推测,其主要的中心商务区可能位于A—D四点中的哪一点?判断依据是什么?

(2)分析影响成渝高铁和沪杭高铁布局因素的异同点。

(3)以上海、南京、杭州为中心的沪宁杭工业基地,是长江经济地带上最重要的经济区域。说明该工业基地的区位条件。

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科目:高中地理 来源: 题型:

北京时间2010年10月26日21时45分,嫦娥二号卫星成功进入了月球虹湾成像轨道,为在虹湾区拍摄图像做好准备。回答第1题。 

图1

 

1.下列叙述正确的是
  A.此时伦敦(0时区)正处在深夜      B.此日太阳直射点向南移动
  C.此日北京的昼长大于广州              D.此图有三级自然天体系统

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科目:高中地理 来源:2011-2012学年福建省四地六校高一下学期第三次月考地理试卷(带解析) 题型:单选题

于2010年10月26日通车的武广客运专线设计时速350千米,投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后,从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识回答问题。  
【小题1】武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着    方向发展(   )

A.现代化和自动化B.高速化和专业化
C.大型化和专业化D.高速化和大型化
【小题2】对武广铁路客运专线建成后产生的影响,叙述不正确的是(   )
A.减轻京广铁路的运输压力
B.促进湘、赣、粤三省经济发展
C.实现武广铁路通道客货分线运输
D.推动“泛珠三角”战略实施

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科目:高中地理 来源:2010-2011学年辽宁省锦州市高三检测三文综地理卷 题型:综合题

(24分)长江经济地带是兼顾自然地理、人文脉络、经济区的整体功能和行政区的完整性等诸多因素的一种经济区形式。读下列材料,回答问题。

材料一  重庆是我国西南地区最大的城市,也是本区最大的工业中心,地处河流交汇处是其早期发展的优势区位条件。由于该地地形起伏,河流交错,形成了一个分散式的城市。下图为重庆市略图。

材料二  继老成渝铁路、成遂渝铁路之后,成都和重庆之间的第三条铁路成渝客运专线已经动工。该线路设计为高速铁路,建设工期为4年,全长约309公里。2010年10月26日,广受关注的“沪杭高铁”正式通车,该工程连接上海、杭州两大城市,正线全长160公里。

(1)读重庆市略图,根据重庆的发展可以推测,其主要的中心商务区可能位于A—D四点中的哪一点?判断依据是什么?(6分)

(2)分析影响成渝高铁和沪杭高铁布局因素的异同点。(8分)

(3)以上海、南京、杭州为中心的沪宁杭工业基地,是长江经济地带上最重要的经济区域。说明该工业基地的区位条件。(10分)

 

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