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科目: 来源:不详 题型:单选题

一质量为800kg的电动汽车由静止开始沿平直公路行驶,达到的最大速度为18m/s,利用传感器测得此过程中不同时刻电动汽车的牵引力F与对应的速度v,并描绘出F — 图象,图中AB、BC均为直线。若电动汽车行驶过程中所受的阻力恒定,由图象可知下列说法正确的是(   )

A.电动汽车由静止开始一直做变加速直线运动
B.电动汽车的额定功率为10.8kW
C.电动汽车由静止开始经过2s,速度达到6m/s
D.电动汽车行驶中所受的阻力为600N

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科目: 来源:不详 题型:单选题

如图所示为我国自行研制的“和谐号”高速动车组,它是将几节自带动力的车厢加上几节不带动力的车厢编成一组的,其中带动力的车厢叫做动车,不带动力的车厢叫做拖车.而列车提速的一个关键技术问题是提高机车发动机的功率.已知匀速运动时,列车所受阻力与速度的平方成正比,即.设提速前速度为80 km/h,提速后速度为120 km/h,则提速前与提速后机车发动机的功率之比为(     )
A.B.C.D.

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科目: 来源:不详 题型:单选题

汽车在水平直线公路上行驶,它受到的阻力大小不变,若发动机的功率保持恒定,汽车在加速行驶的过程中,它的牵引力F和加速度a的变化情况是(        )
A.F逐渐减小,a也逐渐减小
B.F逐渐增大,a逐渐减小
C.F逐渐减小,a逐渐增大
D.F逐渐增大,a也逐渐增大

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科目: 来源:不详 题型:单选题

如图所示,卡车通过定滑轮以恒定的功率P0拉绳,牵引河中的小船沿水面运动,已知小船的质量为m,沿水面运动时所受的阻力为f且保持不变,当绳AO段与水平面夹角为θ时,小船的速度为v,不计绳子与滑轮的摩擦,则此时小船的加速度等于
A.B.C.D.

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科目: 来源:不详 题型:单选题

如图所示,水平地面上有一个坑,其竖直截面为半圆,O为圆心,且AB为沿水平方向的直径,圆弧上有一点C,且∠BOC=60°.若在A点以初速度v0沿水平方向抛出一个质量为m的小球,小球将击中坑壁上的C点.重力加速度为g,圆的半径为R,下列说法正确的是(  )
A.小球击中C点时速度与水平方向的夹角为30°
B.小球击中C点时重力的瞬时功率为mgv0
C.只要速度v0与R满足一定的关系,小球在C点能垂直击中圆弧
D.不论v0取多大值,小球都不可能在C点垂直击中圆弧

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科目: 来源:不详 题型:单选题

如图所示,细线的一端固定于O点,另一端系一小球.在水平拉力作用下,小球以恒定速率在竖直平面内由A点运动到B点.在此过程中,拉力的瞬时功率变化情况是(  )
A.逐渐增大B.逐渐减小
C.先增大,后减小D.先减小,后增大

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科目: 来源:不详 题型:单选题

质量为m的汽车在平直公路上行驶,发动机的功率P和汽车受到的阻力f均恒定不变。在时间t内,汽车的速度由v0增加到最大速度vm,汽车前进的距离为s,则在这段时间内可以表示发动机所做功W的计算式为 
A.B.
C.+fsD.

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科目: 来源:不详 题型:单选题

我国自行研制的新一代轮式装甲车已达到西方国家第三代战车的水平,将成为中国军方快速部署型轻装甲部队的主力装备。设该装甲车的质量为m,若在平直的公路上从静止开始加速,前进较短的距离s速度便可达到最大值vm。设在加速过程中发动机的功率恒定为P,坦克所受阻力恒为f,当速度为v(vm>v)时,所受牵引力为F。以下说法正确的是(    )
A.坦克速度为v时,坦克的牵引力做功为Fs
B.坦克的最大速度
C.坦克速度为v时加速度为
D.坦克从静止开始达到最大速度vm所用时间

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科目: 来源:不详 题型:单选题

额定电压为4V的直流电动机的线圈电阻为1,正常工作时,电动机线圈每秒产生的热量为4J,下列计算结果正确的是(  )
A.电动机正常工作时的输入功率为4W
B.电动机正常工作时的输出功率为8W
C.电动机每秒能将电能转化成4J的机械能
D.电动机正常工作时的电流强度为2A

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科目: 来源:不详 题型:单选题

如图所示的电路中,定值电阻R的阻值为10,电动机M的线圈电阻值为2,a、b两端加有44V的恒定电压,理想电压表的示数为24伏,由此可知
A.通过电动机的电流为12A
B.电动机的输出功率为40W
C.电动机的线圈在1min内产生的热量为480J
D.电动机的效率为83.3%

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同步练习册答案