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科目: 来源:不详 题型:问答题

给你一个电压表、一个电阻箱、电键及导线等器材:

(1)在图1虚线框内画出根据闭合电路欧姆定律测定一节旧的干电池的电动势和内阻的实验电路图.
(2)在实验过程中,将电阻箱拨到45Ω时,电压表读数为0.90V;若将电阻箱拨到如图甲所示的位置时,电压表读数如图2乙表盘所示.根据以上数据,可以算出该节电池的电动势E=______V,内电阻r=______Ω.

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科目: 来源:不详 题型:问答题

某同学要测量一节干电池的电动势和内阻.他根据老师提供的以下器材画出了如图1所示的原理图.

A.电压表V(15V,10kΩ)
B.电流表G(量程3.0mA,内阻Rg为10Ω)
C.电流表A(量程0.6A,内阻约为0.5Ω)
D.滑动变阻器R1(0~20Ω,10A)
E.滑动变阻器R2(0~100Ω,1A)
F.定值电阻R3=990Ω
G.开关S和导线若干
(1)该同学没有选用电压表是因为______;
(2)该同学将电流表G与定值电阻R3串联,实际上是进行了电表的改装,则他改装的电压表对应的量程是______V;
(3)为了能准确地进行测量,同时为了操作方便,实验中应选用的滑动变阻器是______(填写器材前的字母编号);
(4)该同学利用上述实验原理图测得以下数据,并根据这些数据绘出了如图2所示的图线,根据图线可求出干电池的电动势E=______V(保留3位有效数字),干电池的内阻r=______Ω(保留2位有效数字).
序号123456
电流表G(I1/mA)1.371.351.261.241.181.11

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科目: 来源:不详 题型:单选题

下列说法正确的是(  )
A.任何物体,只要其两端电势差不为零,就有电流存在
B.闭合电路中电源正负极间的电压等于电源电动势大小
C.电流有方向,它是一个矢量
D.电动势越大的电源,将其他形式的能转化为电能的本领越大

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科目: 来源:不详 题型:多选题

关于电动势,下列说法中正确的是(  )
A.电源电动势与外电路的组成无关
B.电源正负两极被短路后,电源电动势为零
C.电源正负两极间的电压在数值上等于电源电动势
D.电动势越大,表示电源将其它形式的能量转化为电能的本领越大

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科目: 来源:不详 题型:问答题

在测电源电动势和内阻实验中,由于电源内阻较小,电压表示数变化不明显,作出的U-I图象如图甲中A所示,这对数据处理的结果将引入较大误差,为了解决此问题,某同学在电路中串联了一定值电阻R=7Ω(如图乙),作出的U-I图象如图甲中B所示,则此电源的电动势大小为______V,内阻为______Ω.

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科目: 来源:不详 题型:多选题

如图1所示的电路来测量电池电动势和内电阻,根据测得的数据作出了如图2所示的U-I图线,由图可知(  )
A.电池电动势的测量值为1.40V
B.电池内阻的测量值为3.50Ω
C.外电路发生短路时的电流为0.40A
D.电压表的示数为1.20V时,电流表的示数I′=0.20A

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科目: 来源:不详 题型:问答题

截至2013年12月4日18时,我国已有25个省(区、市)不同程度地出现过雾霾天气,环境污染日趋加重,汽车行业开始推行混动版(燃油与点动力搭配)家用汽车,点动力退出以锂离子电池组为核心,下面是某同学在测定该电池组的电动势和内电阻的实验中,测得多组电压和电流值,描绘出如图所示的U-I图线,有图可求处该电源电动势E=______V;内阻r=______Ω.

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科目: 来源:不详 题型:多选题

用伏安法测电池的电动势和内电阻的实验中,下列注意事项中错误的是(  )
A.应选用旧的干电池作为被测电源,以使电压表示数的变化比较明显
B.应选用内阻较小的电压表和电流表
C.移动滑动变阻器的滑片时,不能使滑动变阻器短路,以免造成电流过载
D.根据实验记录的数据作U-I图象时,应通过尽可能多的点画一条直线,并使不在直线上的点大致均匀分布在直线两侧

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科目: 来源:不详 题型:问答题

测量电源的电动势及内阻的实验电路如图1所示.图2中给出的器材有:待测的电源(电动势约为4V,内阻约为2Ω),电压表(内阻很大,有5V、15V两个量程),电流表(内阻不计,有0.1A、1A两个量程),滑线变阻器(阻值范围0-10Ω),开关.另有导线若干.试按照图1中的电路在图2中画出连线,将器材连接成实验电路(要求正确选择电表量程,以保证仪器的安全并使测量有尽可能高的精确度).

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科目: 来源:不详 题型:问答题

用电流表和电压表测一节干电池的电动势E和内电阻r.

(1)有两种可供选择的实验电路如图1所示,应选______;按照所选电路在实物图2中连图(连线不得交叉)
(2)根据实验获得的U-I图线计算出该电池电动势E=______V,内电阻r=______Ω.

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同步练习册答案