关于电源的电动势，下列说法正确的是

A．同一电源接入不同的电路。电动势就会发生变化

B．1号干电池比7号干电池的体积大，但电动势相同

C．电动势、电压和电势差虽名称不同，但物理意义相同，所以单位相同

D．电源把其他形式的能转化为电能越多，电动势就越大

如图所示，实线为电场线，虚线为等势线，且AB＝BC，电场中的A、B、C三点的场强分别为E_A、E_B、E_C，电势分别为φ_A、φ_B、φ_C，AB、BC间的电势差分别为U_AB、U_BC，则下列关系中不正确的有

A． U_AB＜U_BC                  B．U_AB＝U_BC

C．φ_A＞φ_B＞φ_C                 D．E_C＞E_B＞E_A

电场强度的定义式E＝F/q，下列说法正确的是

A．该定义式只适用于点电荷形成的电场

B．F是试探电荷所受到的力，q是产生电场电荷的电荷量

C．电场强度的方向与F的方向相同

D．由该定义式可知，场中某点电荷所受的电场力大小与该点场强的大小成正比

如图所示的电路中，两平行金属板A、B水平放置，两板间距离d＝40cm.电源电动势E＝24V，内电阻r＝1Ω，电阻R＝15Ω.闭合开关S，待电路稳定后，将一带正电的小球从B板小孔以初速度v₀＝4m/s竖直向上射入板间．若小球带电荷量q＝1×10^－2C，质量为m＝2×10^－2kg，不考虑空气阻力．那么，滑动变阻器接入电路的阻值为多大时，小球恰能到达A板？此时电源输出功率是多大？(g取10 m/s²)

一辆有三十多个座位的客车的动力装置的一套电池能反复充电1200多次；每次充电仅需三至五个小时，蓄电量可让客车一次性跑500km，客车时速最高可达180km。如果客车总质量为9×10³kg。当它在某城市快速公交路面上以v＝90km/h的速度匀速行驶时，驱动电机的输入电流I＝150 A，电压U＝300 V。在此行驶状态下(取g＝10 m/s²)，求：

(1)驱动电机的输入功率；

(2)若驱动电机能够将输入功率的80%转化为用于牵引汽车前进的机械功率P机，求汽车所受阻力的大小；

(3)如果当它在某城市快速公交路面上以v＝90km/h的速度匀速行驶一段时间后关闭电源(设汽车所受阻力不变)，客车滑行的时间是多少？（结果保留三位有效数字）

在如图所示电路中，电源电动势E＝6V，内阻r＝1Ω.D为直流电动机，其电枢线圈电阻R＝2 Ω，限流电阻R′＝3 Ω.当电动机正常工作时，电压表示数为0.3 V．求：

(1)通过电动机的电流是多大？

(2)电动机输入的电功率、转变为热量的功率和输出机械功率各是多少？

如图所示电路中，电阻R₁＝R₂＝R₃＝10 Ω，电源内阻r＝5 Ω，电压表可视为理想电表．当开关S₁和S₂均闭合时，电压表的示数为10 V．求：

（1）通过电阻R₂的电流为多大？

（2）路端电压为多大？

（3）电源的电动势为多大？

（4）当开关S₁闭合而S₂断开时，电压表的示数变为多大？

某同学采用如图甲所示的电路测定一节干电池的电动势和内电阻。提供的器材有，电压表(0～3V；)、电流表(0～0．6A)、滑动变阻器有R1(10Ω，2A)各一只．

（1）在实验中测得多组电压和电流值，得到如图丙所示的U－I图线，由图可求出该电源电动势E＝　　　　V；内阻r=____________Ω。（保留三位有效数字）

（2）在图乙中用笔画线代替导线连接实验电路。

（3）电动势测量值______真实值,内电阻测量值______真实值.( 填< , > ,= )

一灵敏电流计，允许通过的最大电流(满刻度电流)为Ig＝50μA，表头电阻Rg＝1kΩ，若改装成量程为Im＝10mA的电流表，应（1）________（填“串联”或“并联”）的电阻阻值为（2）________Ω.若将此电流计改装成量程为Um＝15V的电压表，应再（3）________（填“串联”或“并联”）一个阻值为（4）________Ω的电阻．

如图9所示，开关K原来是闭合的，当R1、R2的滑片处于图中所示的位置时，悬在平行板电容器的带电尘埃P刚好处于静止状态。要使尘埃加速向下运动的方法是(    )  

 A．把R1的滑片向上移动        B．把R2的滑片向上移动 

 C．把R2的滑片向下移动    D．断开开关K