太阳内部持续不断地发生着4个质子(H)聚变为1个氦核(He)的热核反应，核反应方程是，这个核反应释放出大量核能。已知质子、氦核、X的质量分别为、、，真空中的光速为。下列说法中正确的是

A．方程中的X表示中子(n)

B．方程中的X表示电子(e)

C．这个核反应中质量亏损

D．这个核反应中释放的核能

下列叙述中不正确的是

A．对粒子散射实验的研究使人们认识到中子是原子核的组成部分

B．电子衍射现象的发现为物质波理论提供了实验支持

C．电子的发现使人们认识到原子有复杂的结构

D．天然放射现象的发现使人们认识到原子核有复杂的结构

已知地球同步卫星的轨道半径是地球半径的倍，则

A．第一宇宙速度是同步卫星运行线速度的倍

B．第一宇宙速度是同步卫星运行线速度的倍

C．地球表面附近的重力加速度是同步卫星向心加速度的倍

D．地球表面附近的重力加速度是同步卫星向心加速度的倍

一理想变压器原、副线圈匝数比。原线圈两端接一正弦式交变电流，其电压随时间变化的规律如图所示。当副线圈仅接入一个100的纯电阻用电器时，用电器恰能正常工作。则

A．该用电器的额定电压为100V

B．该用电器的额定电压为60V

C．变压器的输入功率是36W

D．原线圈中的电流是0. 60A

如图所示，倾角为的传送带沿逆时针方向以加速度加速转动时，小物体A与传送带相对静止。重力加速度为g。则

A．只有，A才受沿传送带向上的静摩擦力作用

B．只有，A才受沿传送带向上的静摩擦力作用

C．只有，A才受沿传送带向上的静摩擦力作用

D．无论为多大，A都受沿传送带向上的静摩擦力作用

如图所示，空间存在一有边界的条形匀强磁场区域，磁场方向与竖直平面(纸面)垂直，磁场边界的间距为L。一个质量为m、边长也为L的正方形导线框沿竖直方向运动，线框所在平面始终与磁场方向垂直，且线框上、下边始终与磁场的边界平行。时刻导线框的上边恰好与磁场的下边界重合(图中位置I)，导线框的速度为经历一段时间后，当导线框的下边恰好与磁场的上边界重合时(图中位置II)，导线框的速度刚好为零。此后，导线框下落，经过一段时间回到初始位置I。则

A．上升过程中，导线框的加速度逐渐增大

B．下降过程中，导线框的加速度逐渐增大

C．上升过程中合力做的功与下降过程中的相等

D．上升过程中克服安培力做的功比下降过程中的多

如图所示，在同一竖直平面内有两个正对着的半圆形光滑轨道，轨道的半径都是R。轨道端点所在的水平线相隔一定的距离。一质量为m的小球能在其间运动而不脱离轨道，经过最低点B时的速度为。小球在最低点B与最高点A对轨道的压力之差为。不计空气阻力。则

A．、一定时，R越大，一定越大

B．、一定时，越大，一定越大

C．、R一定时，越大，一定越大

D．、R一定时，越大，一定越大

(18分)

（1）某班同学在做“练习使用多用电表”的实验。

       ①某同学用多用电表的欧姆挡测量电阻的阻值，当选择开关置于欧姆挡“×100”的位置时，多用电表指针示数如图1所示，此被测电阻的阻值约为       Ω。

       ②某同学按如图2所示的电路图连接元件后，闭合开关S，发现A、B灯都不亮。该同学用多用电表的欧姆挡检查电路的故障。检查前，应将开关S       。(选填“闭合”或“断开”)

       ③若②中同学检查结果如表所示，由此可以确定

       A．灯A断路

       B．灯B断路

       C．灯A、B都断路

       D．、间导线断路

（2）某同学采用如图3所示的装置验证规律：“物体质量一定，其加速度与所受合力成正比”。

       ．按图3把实验器材安装好，不挂配重，反复移动垫木直到小车做匀速直线运动；

       ．把细线系在小车上并绕过定滑轮悬挂配重，接通电源，放开小车，打点计时器在被小车带动的纸带上打下一系列点，取下纸带，在纸带上写上编号；

       ．保持小车的质量M不变，多次改变配重的质量，再重复步骤；

       ．算出每条纸带对应的加速度的值；

       ．用纵坐标表示加速度，横坐标表示配重受的重力；(作为小车受到的合力F)，作出图象。

       ①在步骤中，该同学是采用图象来求加速度的。图4为实验中打出的一条纸带的一部分，纸带上标出了连续的3个计数点，依次为B、C、D，相邻计数点之间还有4个计时点没有标出。打点计时器接在频率为50Hz的交流电源上。打点计时器打C点时，小车的速度为          m/s；

       ②其余各点的速度都标在了v坐标系中，如图5所示。时，打点计时器恰好打B点。请你将①中所得结果标在图5所示的坐标系中，并作出小车运动的图线；利用图线求出小车此次运动的加速度       m/s²；

       ③最终该同学所得小车运动的图线如图6所示，从图中我们看出图线是一条经过原点的直线。根据图线可以确定下列说法中不正确的是

       A．本实验中小车质量一定时，其加速度与所受合力成正比

       B．小车的加速度可能大于重力加速度

       C．可以确定小车的质量约为0.50kg

       D．实验中配重的质量远小于小车的质量

(16分)如图所示，竖直平面内的光滑弧形轨道的底端恰好与光滑水平面相切。质量为M=2.0kg的小物块B静止在水平面上。质量为=1.0kg的小物块A从距离水平面高=0.45m的P点沿轨道从静止开始下滑，经过弧形轨道的最低点Q滑上水平面与B相碰，碰后两个物体以共同速度运动。取重力加速度=10m/s²。求

（1）A经过Q点时速度的大小；

（2）A与B碰后速度的大小；

（3）碰撞过程中系统(A、B)损失的机械能。

(18分)1897年汤姆逊发现电子后，许多科学家为测量电子的电荷量做了大量的探索。1907-1916年密立根用带电油滴进行实验，发现油滴所带的电荷量是某一数值的整数倍，于是称这数值为基本电荷。

       如图所示，完全相同的两块金属板正对着水平放置，板间距离为。当质量为的微小带电油滴在两板间运动时，所受空气阻力的大小与速度大小成正比。两板间不加电压时，可以观察到油滴竖直向下做匀速运动，通过某一段距离所用时间为；当两板间加电压(上极板的电势高)时，可以观察到同一油滴竖直向上做匀速运动，且在时间内运动的距离与在时间内运动的距离相等。忽略空气浮力。重力加速度为。

（1）判断上述油滴的电性，要求说明理由；

（2）求上述油滴所带的电荷量；

（3）在极板间照射X射线可以改变油滴的带电量。再采用上述方法测量油滴的电荷量。如此重复操作，测量出油滴的电荷量如下表所示。如果存在基本电荷，请根据现有数据求出基本电荷的电荷量(保留到小数点后两位)。