下列情况中的物体，哪些可以看做质点         （    ）

    A．研究从北京开往上海的一列火车的运行速度

    B．研究汽车后轮上一点的运动情况

    C．研究百米跑运动员的起跑动作

    D．研究地球的自转

 （2007年海南）如图所示，一辆汽车A接着装有集装箱的拖车B，以速度v₁=30m/s进入向下倾斜的直车道。车道每100m下降2m。为使汽车速度在s=200m的距离内减到v₂=10m/s，驾驶员必须刹车。假定刹车时地面的摩擦阻力是恒力，且该力的70%作用于拖车B，30%作用于汽车A。已知A的质量m₁=2000kg，B的质量m₂=6000kg。求汽车与拖车的连接处沿运动方向的相互作用力。取重力加速度g=10m/s²。

 汽车的额定功率是60kW，总质量是2t，运动中所受阻力恒定为2000N，若汽车在额定功率下运动，求：

  （1）汽车的加速度是1m/s²时，速度是多大？

  （2）汽车的最大速度是多少？

  （3）10s内牵引力做的功。

 水平路面上质量是60kg的手推车，在240N的水平推力作用下做加速度为3m/s²的匀加速运动。如果撤去推力，车的加速度是多大？

 某同学用如图所示的装置探究功与物体速度变化

    的关系。平衡摩擦力后，每次实验增加一个相同的钩码

（钩码总质量比小车质量小得多），测出各次实验中钩

码下降相同高度h时，小车的瞬时速度。实验数据如

表所示。

（1）根据表中实验数据，在坐标系中作出钩码拉力

    对小车做的功W（以一个钩码下落h所做的功

W₀为单位）与小车速度来方的关系图线；

  （2）根据图线得出的实验结论是                

                                               。

 用竖直向上的力F拉物体，测量物体的加速度a

与拉力F间的关系，根据测得的结果画出a—F图象，

如图所示。由图象可知，物体的质量m=      kg。

 下列说法正确的是            。

    A．偶然误差是由仪器结构缺陷、实验方法不完善造成的

B．多次测量求平均值可减小系统误差

C．相对误差等于绝对误差与测量值之比

D．0.0123m、17.0mm、3.85×10³km都是三位有效数字

内合外力对物体做的功为W，则         （    ）

    A．从第1秒末到第3秒末合外力做功为4W  

    B．从第3秒末到第5秒末合外力做功为－2W

    C．从第5秒末到第7秒末合外力做功为W   

        D．从第3秒末到第4秒末合外力做功为－0.75W

 如图所示，光滑水平面上放置质量分别为m和2m的四个木块，其中两个质量为m的木块间用一不可伸长的轻绳相连，木块间的最大静摩擦力是。现用水平拉力F拉其中一个质量为2m的木块，使四个木块以同一加速度运动，则轻绳对m的最大拉力为（    ）                   

    A．   B．

    C．   D．