如图所示，质量不计的弹簧竖直固定在水平面上，t=0时刻，将一金属小球从弹簧正上方某一高度处由静止释放，小球接触弹簧并将弹簧压缩至最低点(形变在弹性限度内)，然后又被弹起离开弹簧，上升到一定高度后又下落，如此反复。通过安装在弹簧下端的压力传感器，测出该过程中弹簧弹力F随时间t变化的图像如图所示，则（　　 ）

A． 运动过程中小球的机械能守恒

B． t₂时刻小球的加速度为零

C． t₁ ～t₂这段时间内，小球的动能在逐渐减小

D． t₂ ～t₃这段时间内，小球的动能与重力势能之和在增加

如图所示是一种汽车安全带控制装置的示意图．当汽车处于静止或匀速直线运动时，摆锤竖直悬挂，锁棒水平，棘轮可以自由转动，安全带能被拉动．当汽车突然刹车时，摆锤由于惯性绕轴摆动，使得锁棒锁定棘轮的转动，安全带不能被拉动．若摆锤从图中实线位置摆到虚线位置，汽车的可能运动方向和运动状态是（    ）

A．向右行驶、突然刹车   

B．向左行驶、突然刹车

C．向左行驶、匀速直线运动

D．向右行驶、匀速直线运动

一物体自t=0时开始做直线运动，其速度图线如图所示。下列选项正确的是(     )

A.在0～6s内，物体经过的路程为40m

B.在0～6s内，物体离出发点最远距离为35m    

C.在0～6s内，物体的平均速度为7.5m/s

D.在4～6s内，物体加速度方向与速度方向始终相反

有甲、乙两船同时从龙口出发，甲船路线是龙口——旅顺——大连，乙船路线是龙口——大连．两船航行两天后都在下午三点到达大连，以下关于两船全航程的描述中正确的是(　　)

A．两船的路程相同，位移不相同             B．甲船的平均速度大

C．“两船航行两天后都在下午三点到达大连”一句中，“两天”指的是时间，“下午三点”指的是时刻

D．在研究两船的航行时间时，可以把船视为质点

一台理想变压器的输出端仅接一个标有“12V，6W”的灯泡，且正常发光，变压器输入端的电流表示数为0．2A，则变压器原、副线圈的匝数之比为（      ）

A．7∶2        B．3∶1        C．6∶3            D．5∶2

在变电站里，经常要用交流电表去监测电网上的强电流，所用的器材叫电流互感器。如下所示的四个图中，能正确反应其工作原理的是（　　 ）

A　　　　　　　　　　　　　　　　 B　　　　　　　　　　　　　　　　　　 C　　　　　　　　　　　 D

一物体做加速直线运动，依次通过A、B、C三点，AB=BC。物体在AB段加速度为a₁，在BC段加速度为a₂，且物体在B点的速度为，则（     ）

A．a₁> a₂           B．a₁= a₂          C．a₁< a₂          D．不能确定

某一列车，首端从站台的A点出发到尾端完全出站都在做匀加速直线运动，站在站台上A点一侧的观察者，测得第一节车厢全部通过A点需要的时间为t₁，那么第二节车厢（每节车厢都相同）全部通过A点需要的时间为（　  　）

A. t₁　    B. （－1）t₁       C.（－1）t₁   　D.（－）t₁

如图甲所示，足够长的固定光滑细杆与地面成一定倾角，在杆上套有一个光滑小环。现在沿杆方向给小环施加一个拉力F，使小环由静止开始运动。已知拉力F及小环速度v随时间t变化的规律如图乙所示，重力加速度g取10m/s²。则以下判断正确的是（　 ）

A．小环的质量是1kg

B．细杆与地面间的倾角是30

C．前3s内拉力F的最大功率是2.25W　　

D．前3s内小环机械能的增加量是5.75 J

如图，穿在足够长的水平直杆上质量为m的小球开始时静止。现对小球沿杆方向施加恒力F₀，垂直于杆方向施加竖直向上的力F，且F的大小始终与小球的速度成正比，即F＝kv（图中未标出）.已知小球与杆间的动摩擦因数为m，且F₀＞μmg。下列说法正确的是（       ）

A．小球先做加速度减小的加速运动,后做加速度增大的减速运动直到静止

B．小球先做加速度增大的加速运动,后做加速度减小的加速运动，直到最后做匀速运动

C．小球的最大加速度为F₀/m   

D．恒力F₀的最大功率为