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一小轿车从高为10 m、倾角为37°的斜坡顶端由静止开始向下行驶,当小轿车到达底端时进入一水平面,在距斜坡底端115 m的地方有一池塘,发动机在斜坡上产生的牵引力为2×103 N,在水平地面上调节油门后,发动机产生的牵引力为1.4×104 N,小轿车的质量为2 t,小轿车与斜坡及水平地面间的动摩擦因数均为0.5(g取10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8)。求:
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图10
(1)小轿车行驶至斜坡底端时的速度大小;
(2)为使小轿车在水平地面上行驶而不掉入池塘,在水平地面上加速的时间不能超过多少?(轿车在行驶过程中不采用刹车装置)
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为了研究鱼所受水的阻力与其形状的关系,小明同学用石蜡做成两条质量均为m、形状不同的“A鱼”和“B鱼”,如图9所示。在高出水面H处分别静止释放“A鱼”和“B鱼”,“A鱼”竖直下潜hA后速度减小为零,“B鱼”竖直下潜hB后速度减小为零。“鱼”在水中运动时,除受重力外,还受到浮力和水的阻力。已知“鱼”在水中所受浮力是其重力的
倍,重力加速度为g,“鱼”运动的位移值远大于“鱼”的长度。假设“鱼”运动时所受水的阻力恒定,空气阻力不计。求:
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图9
(1)“A鱼”入水瞬间的速度vA1;
(2)“A鱼”在水中运动时所受阻力fA;
(3)“A鱼”和“B鱼”在水中运动时所受阻力之比fA∶fB。
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如图8所示,倾角为θ的传送带沿逆时针方向以加速度a加速转动时,小物体A与传送带相对静止,重力加速度为g。则( )
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图8
A.只有a>gsin θ,A才受沿传送带向上的静摩擦力作用
B.只有a<gsin θ,A才受沿传送带向上的静摩擦力作用
C.只有a=gsin θ,A才受沿传送带向上的静摩擦力作用
D.无论a为多大,A都受沿传送带向上的静摩擦力作用
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某同学为了探究物体与斜面间的动摩擦因数进行了如下实验,取一质量为m的物体使其在沿斜面方向的推力作用下向上运动,如图7甲所示,通过力传感器得到推力随时间变化的规律如图乙所示,通过频闪照相处理后得出速度随时间变化的规律如图丙所示,若已知斜面的倾角α=30°,取重力加速度g=10 m/s2,则由此可得( )
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图7
A.物体的质量为3 kg
B.物体与斜面间的动摩擦因数为![]()
C.撤去推力F后,物体将做匀减速运动,最后可以静止在斜面上
D.撤去推力F后,物体下滑时的加速度大小为
m/s2
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受水平外力F作用的物体,在粗糙水平面上做直线运动,其v-t图线如图6所示,则( )
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图6
A.在0~t1秒内,外力F大小不断增大
B.在t1时刻,外力F为零
C.在t1~t2秒内,外力F大小可能不断减小
D.在t1~t2秒内,外力F大小可能先减小后增大
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质量为0.3 kg的物体在水平面上运动,图5中两直线分别表示物体受水平拉力和不受水平拉力时的速度—时间图象,则下列说法正确的是( )
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图5
A.物体所受摩擦力一定等于0.1 N
B.水平拉力一定等于0.1 N
C.物体不受水平拉力时的速度—时间图象一定是a
D.物体不受水平拉力时的速度—时间图象一定是b
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如图4所示,bc是固定在小车上的水平横杆,物块M中心穿过横杆,M通过细线悬吊着小物体m,小车在水平地面上运动的过程中,M始终未相对杆bc移动,M、m与小车保持相对静止,悬线与竖直方向夹角为α,则M受到横杆的摩擦力为( )
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图4
A.大小为(m+M)gtan α,方向水平向右
B.大小为Mgtan α,方向水平向右
C.大小为(m+M)gtan α,方向水平向左
D.大小为Mgtan α,方向水平向左
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在交通事故的分析中,刹车线的长度是很重要的依据,刹车线是汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上发生滑动时留下的滑动痕迹。在某次交通事故中,汽车的刹车线长度是14 m,假设汽车轮胎与地面间的动摩擦因数恒为0.7,g取10 m/s2,则汽车刹车前的速度为( )
A.7 m/s B.14 m/s
C.10 m/s D.20 m/s
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A、B两物体以相同的初速度在一水平面上滑动,两个物体与水平面间的动摩擦因数相同,且mA=3mB,则它们能滑动的最大距离xA和xB的关系为( )
A.xA=xB B.xA=3xB
C.xA=
xB D.xA=9xB
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如图3所示,质量为m的小球用水平轻弹簧系住,并用倾角为30°的光滑木板AB托住,小球恰好处于静止状态。当木板AB突然向下撤离的瞬间,小球的加速度大小为( )
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图3
A.0 B.
g
C.g D.
g
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