实际电流表有内阻，可等效为理想电流表与电阻的串联。测量实际电流表G1内阻r₁的实物电路如下图所示。可供选择的仪器如下：

A.待测电流表G1（0～5mA，内阻约300Ω）；

B.电流表G2（0～10mA，内阻约100Ω）；

C.定值电阻R₁（300Ω）；

D.定值电阻R₂（10Ω）；

E.滑动变阻器R₃（0～1000Ω）；

F.滑动变阻器R₄（0～20Ω）；

G.干电池（1.5V）；

H.开关S及导线若干。

（1）定值电阻应选           ，滑动变阻器应选          。（在空格内填写序号）

（2）补全实物图连线。

（3）补全实验步骤：

①连接好电路，应将滑动触头移至最         端（填 “左”或“右”）；

②闭合开关S，移动滑动触头至某一位置，记录G1、G2的读数I₁、I₂；

③多次移动滑动触头，记录相应的G1、G2读数I₁、I₂；

④以I₂为纵坐标，I₁为横坐标，作出相应图线，如图所示。

⑷根据I₂−I₁图线的斜率k及定值电阻，写出待测电流表内阻的表达式  r₁=               。

一个有一定厚度的圆盘，可以绕通过中心垂直于盘面的水平轴转动，圆盘加速转动时，角速度的增加量Δω与对应之间Δt的比值定义为角加速度β（即）。我们用电磁打点计时器、米尺、游标卡尺、纸带、复写纸来完成下述实验：（打点计时器所接交流电的频率为50Hz，A、B、C、D……为计数点，相邻两计数点间有四个点未画出）

①如图甲所示，将打点计时器固定在桌面上，将纸带的一端穿过打点计时器的限位孔，然后固定在圆盘的侧面，当圆盘转动时，纸带可以卷在圆盘侧面上；

②接通电源，打点计时器开始打点，启动控制装置使圆盘匀加速转动；

③经过一段时间，停止转动和打点，取下纸带，进行测量。

（1）用20分度的游标卡尺测得圆盘的半径如图乙 所示，圆盘的半径r为            cm；

（2）由图丙可知，打下计数点D时，圆盘转动的角速度为              rad/s；

（3）纸带运动的加速度大小为              m/s²，圆盘转动的角加速度大小为           rad/s²；

利用如图所示装置可以选择一定速度范围内的带电粒子．图中板MN上方是磁感应强度大小为B、方向垂直纸面向里的匀强磁场，板上有两条宽度分别为2d和d的缝，两缝近端相距为L．一群质量为m、电荷量为q，具有不同速度的粒子从宽度为2d的缝垂直于板MN进入磁场，对于能够从宽度d的缝射出的粒子，下列说法正确的是（　　）

A．粒子带正电

B．射出粒子的最大速度为

C．保持d和L不变，增大B，射出粒子的最大速度与最小速度之差增大

D．保持d和B不变，增大L，射出粒子的最大速度与最小速度之差增小

如图所示，电源电动势E=9V，内电阻r=4.5Ω，变阻器R_l的最大电阻R_m=5.0Ω，R₂=1.5Ω，R₃=R₄=1000Ω，平行板电容器C的两金属板水平放置。在开关S与a接触且当电路稳定时，电源恰好有最大的输出功率，在平板电容器正中央引入一带电微粒，也恰能静止。那么（　　）

A．引入的微粒带负电，当开关接向b（未接触b）的过程中，微粒将向下运动

B．在题设条件下，R₁接入电路的阻值为3Ω，电源的输出功率为4.5W

C．在题设条件下，R₁的阻值增大时，R₂两端的电压增大

D．在题设条件下，当开关接向b后，流过R₃的电流方向为d→c

嫦娥三号是中国国家航天局嫦娥工程第二阶段的登月探测器，包括着陆器和玉兔号月球车。2013年12月2日1时30分，“嫦娥三号”探测器由长征三号乙运载火箭从西昌卫星发射中心发射，首次实现月球软着陆和月面巡视勘察。在接近月球时，嫦娥三号要利用自身的火箭发动机 点火减速，以被月球引力俘获进入绕月轨道。这次减速只有一次机会，如果不能减速到一定程度，嫦娥三号将一去不回头离开月球和地球，漫游在更加遥远的深空；如果过分减速，嫦娥三号则可能直接撞击月球表面。则下列说法正确的是（　 　 ）

A．实施首次“刹车”的过程，将使得嫦娥三号损失的动能转化为势能，转化时机械能守恒

B．嫦娥三号被月球引力俘获后进入绕月轨道，并逐步由圆轨道变轨到椭圆轨道

C．嫦娥三号如果不能减速到一定程度，月球对它的引力将会做负功

D．嫦娥三号如果过分减速，月球对它的引力将做正功，撞击月球表面时的速度将很大

如图所示，在一个匀强电场中有一个三角形ABC，AC的中点为M，BC的中点为N。将一个带正电的粒子从A点移动到B点，电场力做功为W_AB=8.0×10^-9J。则以下分析正确的是（　 　）

A．若将该粒子从M点移动到N点，电场力做功W_MN有可能小于4.0×10^-9J

B．若将该粒子从点M移动到N点，电场力做功W_MN有可能大于4.0×10^-9J

C．若A、B之间的距离为2cm，粒子的电量为2×10^-7C，该电场的场强一定是E=2V/m

D．若粒子的电量为2×10^-9C，则A、B之间的电势差为4V

如图甲所示，在阻值为R的电阻左侧连接一个电容为C的电容器，在R的右侧连接一个环形导体，环形导体的电阻为r，所围的面积为S．环形导体中有一垂直纸面向里的匀强磁场，磁感应强度的大小随时间变化的规律如图乙所示，连接电路的导线电阻不计，在0～t₀时间内电容器（　　）

A．上极板带正电，所带电荷量为

B．上极板带负电，所带电荷量为

C．上极板带正电，所带电荷量为

D．上极板带负电，所带电荷量为

如图甲所示，质量相等的a、b两物体，从斜面上的同一位置A由静止下滑，经B点在水平面上滑行一段时间后停下。不计经过B点时的能量损失，用传感器采集到它们的速率一时间图象如图乙，根据上述信息，下列说法正确的是（　　）

A．a在斜面上滑行的加速度比b的小

B．a在水平面上滑行的距离比b的短

C．a与斜面间的动摩擦因数比b的小

D．a在整个运动过程中克服摩擦力做的功比b多

如图所示，铁板AB与水平地面间的夹角为θ，一块磁铁吸附在铁板下方．先缓慢抬起铁块B端使θ角增加（始终小于90°）的过程中，磁铁始终相对铁板静止．下列说法正确的是（　　）

A．磁铁始终受到三个力的作用

B．铁板对磁铁的弹力逐渐增加

C．磁铁所受合外力逐渐减小

D．磁铁受到的摩擦力逐渐减小

一辆汽车从静止开始匀加速开出，然后保持匀速运动，最后匀减速运动，直到停止。表中给出了不同时刻汽车的速度值，则下列说法正确的是（    ）

A. 汽车做加速运动时的加速度为3m/s²,做减速运动时的加速度为6m/s²；

B. 汽车从开出到停止共经历的时间是12s；

C. 汽车做匀速运动的时间为6s；

D. 汽车通过的总路程是96m