某物体运动的v-t图象如图所示，则下列说法正确的是

A．物体在第1s末运动方向发生改变

B．物体在第2s内和第3s内的加速度方向相反

C．物体在第4s末返回到出发点

D．物体在第5s末离出发点的位移为2.5m

广州地区的重力加速度为9.8 m/s²,一物体由t=0开始做自由落体运动，下列说法正确的是

A．下落过程中，物体在任一秒末的速度是该秒初速度的9.8倍

B．t=0时物体的速度和加速度都为零

C．下落开始的连续三个两秒末的速度之比为1:2:3

D．下落开始的连续三个两秒内的位移之比为1:4:9

如图所示，一物块放在水平地面上，通过细绳在水平力F作用下向右做匀速直线运动，设物块受力的个数为N，物块与周围其他物体之间的作用力和反作用力的对数为P，则

A.N=2，P=2         B.N=3，P=3

C.N=4，P=2         D.N=4，P=4

 如图所示，甲、乙、丙、丁四图均是物体做匀变速直线运动得到的图象，其横坐标均为时间t.则

A.甲可能是a-t图象   B.乙可能是a-t图象   C.丙可能是v-t图象    D.丁可能是v-t图象

几位同学为了探究电梯运动时的加速度大小，他们将体重计放在电梯中.电梯起动前，一位同学站在体重计上，如图1所示.然后电梯由1层直接升到10层，之后又从10层直接回到1层.图2至图5是电梯运动过程中按运动顺序在不同位置体重计的示数.根据记录，进行推断分析，其中正确的是：

A．根据图1、图2可知，图2位置时电梯向上加速运动

B．根据图1、图3可知，图3位置时人处于超重状态

C．根据图1、图4可知，图4位置时电梯向下减速运动

D．根据图1、图5可知，图5位置时人处于失重状态

如图所示是骨折病人的牵引装置示意图，细绳的一端固定，另一端绕过定滑轮和动滑轮后挂着一个重物，与动滑轮相连的帆布带拉着病人的脚，整个装置在同一竖直平面内．若要使脚所受的拉力减轻一点，可采取的方法是

A．只减小重物的质量

B．只增加细绳的长度

C．只将两定滑轮的间距增大

D．只将病人的脚向左移动

如图所示，一辆汽车在平直公路上行驶，一个质量为m、半径为R的球，用一轻绳悬挂在车厢光滑的竖直后壁上．汽车以加速度a加速前进. 设绳子对球的拉力为F_T，车厢后壁对球的水平弹力为F_N.则当汽车的加速度a增大时

A．F_T不变、F_N增大

B．F_T不变、F_N不变

C．F_T增大、F_N增大

D．F_T增大、F_N不变

如图所示，质量为m的滑块在水平面上撞向轻弹簧，当滑块将弹簧压缩了x₀时速度减小到零，然后弹簧又将滑块向右推开.已知弹簧的劲度系数为k，滑块与水平面间的动摩擦因数为μ，整个过程弹簧未超过弹性限度，则（重力加速度为g）

A．滑块向左运动过程中，始终做减速运动

B．滑块向右运动过程中，始终做加速运动

C．滑块与弹簧接触过程中最大加速度为

D．滑块向右运动过程中，当弹簧形变量时，物体的速度最大

（8分）某探究小组在做“探究加速度与力、质量的关系”实验时，采用如图所示的装置，通过控制装置让两小车同时开始运动，同时停止，测量两小车运动的位移，从而讨论加速度与力、质量的关系.某次实验中，测得两小车总质量均为300g,现保持两小车质量不变，改变盘中砝码的质量，进行几次实验，得到的数据如下表，表中的m₁、m₂分别表示两盘与砝码的总质量，x₁、x₂分别表示两小车运动的位移.

（1）在安装实验装置时，应调整滑轮的高度，使                    ；在实验时，为减小系统误差，应使砝码盘和砝码的总质量________小车的质量(选填“远大于”、“远小于”或“等于”)．

（2）由运动学知识可知，两小车加速度之比a₁/a₂与位移之比x₁/x₂之间的大小关系为_________    （选填“相等”、“不相等”、“没有关系”）

（3）用m₁g和m₂ g分别代表两小车所受拉力. 根据实验数据可知，当小车的质量不变时，小车的加速度与拉力的关系是：                             。

（6分）利用图甲所示的装置测定某地重力加速度，得到图乙所示的一段纸带，测得AB=7.65cm， BC=9.17cm. 已知打点计时器所用交流电频率是50Hz，则（结果保留两位有效数字）                    

（1）打点计时器打B点时重物的瞬时速度大小为_______m/s.

（2）由纸带计算出重力加速度的数值为________m/s², 当地重力加速度公认值为9.80m/s²，该实验值对比公认值产生偏差的主要原因是                              .