如图甲所示是用主尺最小分度为1mm，游标上有20个小的等分刻度的游标卡尺测量一工件的内径的实物图，图乙是游标部分放大后的示意图。则该工件的内径为             cm。

用螺旋测微器测一金属杆的直径，结果如图丙所示，则杆的直径是       mm。

多用电表调到欧姆档时，其内部等效电路是下列图中的     （选填图下所对应的字母）

实验室有一块量程为500μA，内阻Rg约为200Ω的电流表（也称微安表），需要准确测量它的电阻，一同学根据实验室现有的器材设计了如图（甲）和图（乙）两种实验电路。

已知实验室中的部分实验器材的规格如下：

电流表（也称毫安表）：mA（量程1mA，内电阻约100Ω）

滑动变阻器A：R₁（20Ω，1A）

滑动变阻器B：R₁（500Ω，0.5A）

电阻箱：R₂（999.9Ω）

直流电源：（电动势为3V，内阻很小）

可供选择的不同阻值的定值电阻器R3

①将图（丙）所示的实物图按图（甲）所示的电路连接成实验电路。

②在图（乙）所示的电路中，为了便于实验的调节，滑动变阻器R₁应选            （选填：“滑动变阻器A”或“滑动变阻器B”）。为了保证实验操作过程的安全（即使滑动变阻器R₁的阻值调为0，也不会烧坏电流表），并便于实验调节，定值电阻器R₃的阻值应选      （填选项前的字母）。

A．100Ω   　　　　B．1kΩ   　　　　C.　６kΩ   　　　　D.　10kΩ

③利用图（甲）所示的电路，闭合S₁之后进行测量时，需要记录的实验数据有（同时用设定的字母表示）；用你记录的实验数据的字母表示出测量的结果是         。

2012年11月25日，歼—15舰载机成功阻拦着陆“辽宁号”航母后，又沿航母舰首14°上翘跑道滑跃式起飞，突破了阻拦着舰、滑跃起飞关键技术．甲板上的阻拦索具有关键作用，阻拦索装置完全由我国自主研制制造，在战机着舰时与尾钩完全咬合后，在短短数秒内使战机速度从数百公里的时速减少为零，并使战机滑行距离不超过百米．(g取10m/s2)

(1)设歼—15飞机总质量，着陆在甲板的水平部分后在阻拦索的作用下，速度由=100m/s滑行50m后停止下来，水平方向其他作用力不计，此过程可视为匀减速运动．求阻拦索对飞机的水平作用力F；

(2)在第（1）问所述的减速过程中，飞行员所受的阻力是飞行员自身重力的多少倍？

(3)航母飞行甲板水平，前端上翘，水平部分与上翘部分平滑连接，连接处D点可看作圆弧上的一点，圆弧半径为R=150m，如图所示．已知飞机起落架能承受竖直方向的最大作用力为飞机自重的16倍，求飞机安全起飞经过D点时速度的最大值v_m。

某研究性学习小组用如图所示的装置来选择密度相同、大小不同的球状纳米粒子。密度相同的粒子在电离室中被电离后带正电，电量与其表面积成正比。电离后粒子缓慢通过小孔O₁进入极板间电压为U的水平加速电场区域I，再通过小孔O₂射入相互正交的恒定匀强电场和匀强磁场区域II，其中磁场的磁感应强度大小为B，方向垂直纸面向外。收集室的小孔O₃与O₁、O₂在同一条水平线上。实验发现：半径为r₀的粒子，其质量为m₀、电量为q₀，刚好能沿O₁O₃直线射入收集室。不计纳米粒子重力和粒子之间的相互作用力。（球形体积和球形面积公式分别为）。求：

（1）图中区域II的电场强度Ｅ；

（2）半径为r的粒子通过O₂时的速率ｖ；

（3）试讨论半径r≠r₀的粒子进入区域II后将向哪个极板偏转。

如图所示，质量为M =2.0 kg的小车A静止在光滑水平面上，A的右端停放有一个质量为m =0.10 kg带正电荷q =5.0 ´10^-2 C的小物体B，整个空间存在着垂直纸面向里磁感应强度B =2.0T的匀强磁场。现从小车的左端，给小车A一个水平向右的瞬时冲量I =26 N·s，使小车获得一个水平向右的初速度，此时物体B与小车A之间有摩擦力作用，设小车足够长，g 取10m/s²。求：

（1）瞬时冲量使小车获得的动能E_k；

（2）物体B的最大速度v_m，并在v-t坐标系中画出物体B的速度随时间变化的示意图像；

（3）在A与B相互作用过程中系统增加的内能Ｅ_热．

人造地球卫星绕地球做匀速圆周运动，线速度减小，仍然做匀速圆周运动，则

A.离地面越近          B.角速度越大

C.周期越大      D.向心加速度越大

杂技“顶杆"表演中，一人站在地上，肩上扛一质量为M的竖直杆，当杆上一质量为m的演员以加速度a加速下滑时，杆对地面上的人的压力大小为

A.(M+m)g      B.(M-m)g

C.(M+m)g+ma   D.(M+m)g-ma

风洞是进行空气动力学实验的.种重要设备。一次检验飞机性能的风洞实验示意图如图， 代表飞机模型的截面，OL是拉住飞机模型的绳。已知飞机模型重为G，当飞机模型静止在空中时，绳恰好水平，此时飞机模型截面与水平面的夹角为，则作用于飞机模型上的风力大小为

A G/cosθ          B.Gcosθ

C.G/sinθ             D.G/sinθ

如图所示，一轻弹簧竖直固定在水平地面上，弹簧正上方有一个小球自由下落。从小球 接触弹簧上端O点到将弹簧压缩到最短的过程中，小球的加速度a随时间t或者随距O 点的距离X变化的关系图线是