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科目: 来源:2011-2012学年江西省南昌大学附中高三(上)第四次月考物理试卷(解析版) 题型:解答题

侦察卫星在通过地球两极上空的圆形轨道上运动,它的运动轨道距离地面的高度为h,要使卫星在一天时间内将地面上赤道各处在日照条件下的情况全部都拍摄下来,卫星在通过赤道上空时,卫星的摄像机至少能拍摄地面上赤道圆周的弧长是多少?设地球的半径为R,地面处的重力加速度为g,地球自转周期为T.

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科目: 来源:2011-2012学年安徽省蚌埠一中高三(上)第二次月考物理试卷(解析版) 题型:选择题

物体做曲线运动时,其加速度( )
A.可能等于零
B.一定不变
C.一定改变
D.可能不变

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科目: 来源:2011-2012学年安徽省蚌埠一中高三(上)第二次月考物理试卷(解析版) 题型:选择题

欧盟和我国合作的“伽利略”全球定位系统的空间部分由平均分布在三个轨道面上的30颗轨道卫星组成,每个轨道平面上等间距部署10颗卫星,从而实现高精度的导航定位,现假设“伽利略”系统中每颗卫星均绕地心O做匀速圆周运动,一个轨道平面上某时刻10颗卫星所在位置分布(如图)所示.若卫星均顺时针运行,地球表面处的重力加速度为g,不计卫星间的相互作用力.则以下判断中错误的是( )

A.这些卫星的运行速度均小于7.9km/s
B.这些卫星的加速度大小均小于g
C.这些卫星处于完全失重状态
D.若已知这些卫星的周期和轨道半径,可求出卫星的质量

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科目: 来源:2011-2012学年安徽省蚌埠一中高三(上)第二次月考物理试卷(解析版) 题型:选择题

甲乙两车在一平直道路上同向运动,其v-t图象(如图2)所示,图中△OPQ和△OQT的面积分别为(s2>s1).初始时,甲车在乙车前方s处.( )

A.若s=s1+s2,两车不会相遇
B.若s<s1,两车相遇1次
C.若s=s1+s2,两车相遇1次
D.若s=s2,两车相遇1次

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科目: 来源:2011-2012学年安徽省蚌埠一中高三(上)第二次月考物理试卷(解析版) 题型:选择题

如图所示,一个半球形的碗放在桌面上,碗口水平,O点为其球心,碗的内表面及碗口光滑.一根细线跨在碗口上,线的两端分别系有质量为m1和m2的小球.当它们处于平衡状态时,质量为m1的小球与O点的连线与水平线的夹角为α=90°,质量为m2的小球位于水平地面上,设此时质量为m2的小球对地面压力大小为N,细线的拉力大小为T,则( )

A.N=(m2-m1)g
B.N=m2g
C.T=m1g
D.T=(m2-m1)g

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科目: 来源:2011-2012学年安徽省蚌埠一中高三(上)第二次月考物理试卷(解析版) 题型:选择题

如图所示,将质量为m的滑块放在倾角为θ的固定斜面上.滑块与斜面之间的动摩擦因数为μ.若滑块与斜面之间的最大静摩擦力与滑动摩擦力大小相等,重力加速度为g,则( )
A.将滑块由静止释放,如果μ>tanθ,滑块将下滑
B.给滑块沿斜面向下的初速度,如果μ<tanθ,滑块将减速下滑
C.用平行于斜面向上的力拉滑块向上匀速滑动,如果μ=tanθ,拉力大小应是2mgsinθ
D.用平行于斜面向下的力拉滑块向下匀速滑动,如果μ=tanθ,拉力大小应是mgsinθ

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科目: 来源:2011-2012学年安徽省蚌埠一中高三(上)第二次月考物理试卷(解析版) 题型:选择题

如图所示,两轮用皮带传动,皮带不打滑,图中有A、B、C三点,这三点所在处的半径
rA>rB=rC,则以下有关各点线速度v、角速度ω的关系中正确的是( )
A.vA=vB>vC
B.vC>vA>vB
C.ωC<ωA<ωB
D.ωCB>ωA

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科目: 来源:2011-2012学年安徽省蚌埠一中高三(上)第二次月考物理试卷(解析版) 题型:选择题

从距地面h高处水平抛出两个相同的小球甲和乙,不计空气阻力,球的落地点到抛出点的水平距离分别是x和x,且x<x,如图所示.则下列说法正确的是( )
A.甲球在空中运动的时间短
B.甲、乙两球在空中运动的时间相等
C.甲球平抛的初速度小
D.甲、乙两球落地时速度大小相等

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科目: 来源:2011-2012学年安徽省蚌埠一中高三(上)第二次月考物理试卷(解析版) 题型:选择题

发射地球同步卫星时,先将卫星发射至近地圆轨道1,然后经点火,使其沿椭圆轨道2运行,最后再次点火,将卫星送入同步圆轨道3.(如图所示).则卫星分别在1、3轨道上正常运行时,以下说法正确的是( )
A.卫星在轨道3上的速率大于在轨道1上的速率
B.卫星在轨道3上的角速度大于在轨道1上的角速度
C.卫星在轨道3上具有的机械能大于它在轨道1上具有的机械能
D.卫星在轨道3上的向心加速度大于它在轨道1上的向心加速度

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科目: 来源:2011-2012学年安徽省蚌埠一中高三(上)第二次月考物理试卷(解析版) 题型:选择题

如图所示,有些地区的铁路由于弯多、弯急,路况复杂,依靠现有车型提速的难度较大,铁路部门通过引进摆式列车来解决转弯半径过小造成的离心问题,摆式列车是集电脑、自动控制等高新技术于一体的新型高速列车.当列车转弯时,在电脑控制下,车厢会自动倾斜,使得车厢受到的弹力FN与车厢底板垂直,FN与车厢重力的合力恰好等于向心力,车厢没有离心侧翻的趋势(车轮内缘还要受到外轨侧向的弹力),当列车行走在直线上时,车厢又恢复原状,就像玩具“不倒翁”一样.它的优点是能够在现有线路上运行,无需对线路等设施进行较大的改造.运行实践表明:摆式列车通过弯道的速度可提高20%---40%,最高可达50%,摆式列车不愧为“曲线冲刺能手”.假设有一超高速摆式列车在水平面内行驶,以360Km/h的速度转弯,转弯半径为2Km,则质量为50Kg 的乘客在拐弯过程中所受到的火车给他的作用力约为( )

A.500N
B.559N
C.707N
D.0

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同步练习册答案