如图，将轻弹簧放在光滑的水平轨道上，一端与轨道的A端固定在一起，另一端正好在轨道的B端处，轨道固定在水平桌面的边缘上，桌边悬一重锤．利用该装置可以找出弹簧压缩时具有的弹性势能与压缩量之间的关系．

(1)为完成实验，还需下列那些器材？

答：                        。

A 秒表       B 刻度尺    C 白纸

D 复写纸     E 小球      F 天平

(2) 如果在实验中，得到弹簧压缩量x和小球离开桌面后的水平位移s的一些数据如下表，则得到的实验结论是：                                               。

一个质量m=2kg的物体，受到与水平方向成37°角斜向上方的拉力F=10N，在水平地  面上移动的距离s=2m，物体与地面间的动摩擦因数μ=0.3。（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s²）求：

（1）拉力F对物体所做的功

（2）摩擦力f对物体所做的功

（3）外力对物体所做的总功。

发动机额定输出功率为80kW的汽车，在平直公路上行驶的最大速度是40m/s。汽车的质量为2.0×10³kg。如果汽车从静止开始做匀加速直线运动，加速度的大小是2m/s²，发动机的输出功率达到额定功率之后保持不变，运动过程中阻力不变．求：

（1）汽车受到的阻力多大？

（2）汽车维持匀加速运动的时间是多少？

（3）5s末、15s末汽车的瞬时功率各多大？

如图为火车站装载货物的原理示意图，设AB段是距水平传送带装置高为H=5m的光  滑斜面，水平段BC使用水平传送带装置，BC长L=8m，与货物包的摩擦系数为μ=0.6，皮带轮的半径为R=0.2m，上部距车厢底水平面的高度h=0.45m。设货物由静止开始从A点下滑，经过B点的拐角处无能量损失。通过调整皮带轮（不打滑）的转动角速度ω可使货物经C点抛出后落在车厢上的不同位置，取g=10m/s²，求：

（1）当皮带轮静止时，货物包在车厢内的落地点到C点的水平距离；

（2）当皮带轮以角速度ω="20" rad/s顺时方针方向匀速转动时，包在车厢内的落地点到C点的水平距离；

（3）讨论货物包在车厢内的落地点到C点的水平距离S与皮带轮沿顺时方针方向转动的角速度ω间的关系。

下列关于速度和加速度的说法中，正确的是（  ）

A．物体运动的速度改变越大，它的加速度一定越大

B．物体运动的加速度为零，它的速度也一定为零

C．物体运动的速度改变越小，它的加速度一定越小

D．物体运动的速度改变越快，它的加速度一定越大

有关超重和失重，以下说法中正确的是（    ）

A．物体处于超重状态时，所受重力增大，处于失重状态时，所受重力减小

B．竖直向上抛出的木箱，箱内的物体处于完全失重状态

C．在沿竖直方向运动的升降机中出现失重现象时，升降机必定处于下降过程

D．在月球表面行走的人处于失重状态

如图所示，圆柱体的A点放有一质量为M的小物体P，使圆柱体缓慢匀速转动，带动P从A点转到A＇点，在这过程中P始终与圆柱体保持相对静止．那么P所受静摩擦力的大小随时间的变化规律，可由下面哪个图表示 （   ）

一物体做匀加速直线运动，已知它的加速度为2m/s²，那么在任何1s内(    ).

A．物体的末速度一定等于初速度的2倍

B．物体的末速度一定比初速度大2m/s

C．物体的初速度一定比前1s的末速度大2m/s

D．物体的末速度一定比前1s的初速度大2m/s

物体以初速度v₀沿光滑斜面向上运动，经时间t，速度减为零，通过的路程为s，则：（    ）

A．经t/2时，速度为v₀/2，通过的路程为s/2

B．经t/2时，速度为v₀/2，通过的路程为3s/4

C．经s/2时，速度为v₀/2，通过的时间为t/4

D．以上说法都不对

一辆汽车从静止开始由甲地出发，沿平直公路开往乙地。汽车先做匀加速直线运动，接着做匀减速直线运动，开到乙刚好停止，其V—t图象如图所示。那么在0～4s和4～6s两段时间内，下列说法正确的是(     )

A．加速度大小之比为1：2                 B．位移大小之比为1：2

C．平均速度大小之比为2：1                D．平均速度大小之比为1：1