两圆环AB置于同一水平面上，其中A为均匀带电绝缘环，B为导体环，当A以如图所示的方向绕中心转动的角速度发生变化时，B中产生如图所示的感应电流，则（  ）

A..A可能带正电且转速减小

B.A可能带正电且转速增大

C.A可能带负电且转速减小

D.A可能带负电且转速增大

一平面线圈用细杆悬于P点，开始时细杆处于水平位置，释放后让它在如图所示的匀强磁场中运动。已知线圈平面始终与纸面垂直，当线圈第一次通过位置I和位置Ⅱ时，顺着磁场的方向看去，线圈中感应电流的方向分别为（  ）

A.逆时针方向  逆时针方向

B.逆时针方向  顺时针方向

C.顺时针方向  顺时针方向

D.顺时针方向  逆时针方向

如图所示，两水平放置的平行金属板MN放在匀强磁场中，导线ab贴着MN边缘以速度υ向右匀速滑动，当一带电粒子以水平速度υ₀射入两板间后，能保持匀速直线运动，该带电粒子可能（  ）

A.带正电，速度方向向左

B.带负电，速度方向向左

C.带正电，速度方向向右

D.带负电，速度方向向右

有一个通电螺线管如图所示，在它的中央部分套有一个金属环，当图中的开关合上时，关于环中感应电流的方向及环所受磁场力的方向，下列判断中正确的是（  ）

A.右视顺时针，沿半径向外

B.右视逆时针，沿半径向内

C.右视顺时针，沿半径向内

D.右视逆时针，沿半径向外

如图所示，通有恒定电流的螺线管竖直放置，铜环R沿螺线管的轴线加速下落，在下落过程中，铜环面始终保持水平。铜环先后经过轴线上1、2、3位置时的加速度分别为a₁、a₂、a₃；若位置2处于螺线管的中心，位置1、3与位置2等距离，则（  ）

A. a₁<a₂=g          B.a₃<a₁<g        

C.a₁=a₃<a₂          D.a₃<a₁<a₂

如图所示，线圈abcd所在平面与磁感线平行，在线圈以ab边为轴顺时针（由下往上看）转过180°的过程中，线圈中感应电流的方向为（  ）

A.总是沿abcda

B.总是沿dcbad

C.先沿abcda，后沿dcbad

D.先沿dcbad，后沿abcda

如图所示，矩形线框abcd在磁感应强度为B=0.2T的匀强磁场中绕垂直于B的轴OO′以ω=10r/s匀速转动，线圈有N=100匝，电阻共0.5Ω，线圈的面积S=0.2m²，则电阻R=99.5Ω，求：

（1）感应电动势的最大值为多少？感应电流的最大值为多少？并标出图示位置时感应电流的方向。

（2）为使线圈能匀速转动，图示位置作用在线框上的外力矩为多大？

如图所示，竖直平行导轨间距l=20cm，导轨顶端接有一电键K，导体棒ab与导轨接触良好且无摩擦，ab的电阻R=0.4Ω，质量m=10g，导轨的电阻不计，整个装置处在与轨道平面垂直的匀强磁场中，磁感应强度B=1T，当ab棒由静止释放0.8s后，突然接通电键，不计空气阻力。设导轨足够长，求ab棒的最大速度和最终速度的大小（g取10m/s²）

如图（a）所示，一平行光滑轨道放置在水平面上，两轨道间距L=0.2m，电阻R=1.0Ω。有一导体杆静止地放在轨道上，杆与轨道的电阻皆可忽略不计，整个装置处于磁感应强度为B=0.50T的匀强磁场中，磁场的方向垂直于轨道面向下。现用一外力拉导体杆，使导体做加速度为a的匀加速运动，F与时间t的关系如图（b）所示，求杆的质量m和加速度a.

铁路上使用一种电磁装置向控制中心传输信号，以确定火车的位置。有一种磁铁能产生匀强磁场，被安装在火车首节车厢下面，如图所示（俯视图），当它经过安装在两铁轨之间的线圈时，便会产生一种电信号被控制中心接收到。当火车以恒定的速度通过线圈时，表示线圈两端的电压随时间变化的关系是图中的（  ）