两个固定的等量异种电荷，在他们连线的垂直平分线上有a、b、c三点，如图所示，下列说法正确的是（    ）

A、a点电势与b点电势相等

B、将一正电荷由a点移到c点，电势能增大

C、a、b两点场强方向相同，a点场强比b点小

D、一带电粒子(不计重力)，在a点无初速释放，则它将在a、b线上运动

如图，铁路转弯处外轨应略高于内轨，火车必须按规定的速度行驶，则转弯时（  ）

A．火车所需向心力沿水平方向指向弯道内侧

B．弯道半径越大，火车所需向心力越大

C．火车的速度若小于规定速度，火车将做离心运动

D．火车若要提速行驶，弯道的坡度应适当增大

如图所示，质量相同的两带电小球A与B，带电量分别为－q、 ＋2q，在光滑、绝缘水平桌面上由静止开始沿同一直线相向运动．则在两球相互靠拢的过程中（    ）

A．两球组成的系统，电势能减小

B．两球动量均增大，但总动量保持不变

C．任一时刻B的加速度均比A的大

D．两球均做加速度减小的加速运动

汽车从静止开始做匀加速直线运动，到最大速度时刻立即关闭发动机，滑行一段后停止，总共经历4s，其速度—时间图象如下图所示，若汽车所受牵引力为F，摩擦阻力为f，在这一过程中，汽车所受的牵引力做功为W₁，汽车克服摩擦力所做的功为W₂，则（   ）

A．F︰f = 3︰1

B．F︰f = 4︰1 

C．W₁︰W₂ = 1︰4

D．W₁︰W₂ = 1︰1

用拉力传感器和速度传感器“探究加速度a与物体合外力F的关系”的实验装置示意图如图甲所示。实验中用拉力传感器记录小车受到细线的拉力F大小，在长木板上相距为L的A、B两个位置分别安装速度传感器1和2，记录小车到达A、B两位置时的速率为v_A、v_B。

1.为消除摩擦力的影响，实验前平衡摩擦力的具体操作为：取下         ，调整长木板的倾斜角度，以平衡小车受到的摩擦力，在不挂钩码的情况下，轻推小车，看小车是否做           运动；

2.用本题中设定的物理量写出加速度的表达式：a=           ；

3.从理论上来看“a-F”图象是过原点的一条直线，本次实验得到的图线却是如图乙所示，其中的原因是                                     。

有一个小灯泡上标有“4V，2W”的字样，现在要用伏安法描绘这个灯泡的U—I图线。有下列器材供选用：

A．电压表（0~5V，内阻10kΩ）

B．电压表（0~10V，内阻20kΩ）

C．电流表（0~0.3A，内阻1Ω）

D．电流表（0~0.6A，内阻0.4Ω）

E．滑动变阻器（5Ω，1A）

F．滑动变阻器（500Ω，0.2A）

1.实验中电压表应选用         ，电流表应选用           。为使实验误差尽量减小，要求电压表从零开始变化且多取几组数据，滑动变阻器应选用         （用序号字母表示）

2.请在虚线框内画出满足实验要求的电路图，并在右图中把实验仪器连接成完整的实验电路。

如下图，光滑轨道固定在竖直平面内，水平段紧贴地面，弯曲段的顶部切线水平、离地高为h；滑块A静止在水平轨道上，v₀=40m/s 的子弹水平射入滑块A后一起沿轨道向右运动，并从轨道顶部水平抛出．已知滑块A的质量是子弹的3倍，取g=10m/s²，不计空气阻力．求：

1.子弹射入滑块后一起运动的速度；

2.水平距离x与h关系的表达式；

3.当h多高时，x最大，并求出这个最大值．

A、B两金属板如图竖直固定在绝缘底座上，与底座的总质量为m．将其静放在光滑水平面上．已知两金属板间的电压为U，极板间距为d．在A板底端上有一小孔，质量也为m、带正电、电荷量为q的小滑块以v₀的速度从小孔水平滑入极板间，小滑块最远可滑到距A板为x的P点．已知小滑块与底座间的动摩擦因数为μ，极板外侧的电场强度为0．不计电场的边缘效应以及小滑块电荷对电场的影响．求：

1.x的值；

2.小滑块在极板间运动的全过程中，因与底座间的摩擦而产生的内能．

1.最早发现了电磁感应现象的科学家是（       ）

A．安培        B．库仑        C．法拉第        D．奥斯特

2.如图所示,当磁铁突然向铜环运动时,铜环的运动情况是(     ).

A．向左摆动       B．向右摆动[来源:学。科。网Z。X。X。K

C．静止           D．不判定