质量为m的物体放置在升降机内的台秤上，升降机以加速度a在竖直方向上做匀变速直线运动，若物体处于失重状态，则

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如图所示，质量为的物体B放在车厢的底板上，用竖直细线通过定滑轮与质量为的物体A相连，不计滑轮摩擦，若使车厢以加速度a向右加速运动，物体B仍压在底板上，则

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A．细线与竖直方向的夹角关系为tanθ=a/g

B．物体B所受细线的拉力为

C．物体B所受细线的拉力为

D．物体B所受底板的摩擦力为

在做“探究加速度与力、质量的关系”的实验时

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A．应使砂和小桶的总质量远小于小车和砝码的总质量，以减小实验误差

B．可以用天平测出小桶和砂的总质量，小车和砝码的总质量，根据公式，求出小车的加速度

C．处理实验数据时采用描点法画图象，是为了减小误差

D．处理实验数据时采用图象，是为了便于根据图线直观地作出判断

在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中，下列说法正确的是

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A．平衡摩擦力时，小桶应用细线通过定滑轮系在小车上，但小桶内不能装砂

B．实验中应始终保持小车和砝码的质量远远大于砂和小桶的质量

C．实验中如用纵坐标表示加速度，用横坐标表示小车和车内砝码的总质量，描出相应的点在一条直线上时，即可证明加速度与质量成反比

D．平衡摩擦力时，小车后面的纸带必须连好，因为运动过程中纸带也要受到阻力

下列情况下，物体运动状态发生变化的是

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A．火车进站时

B．汽车转弯时

C．匀速上升的电梯

D．将物体沿水平方向抛出，物体在空中飞行时

以40m/s的初速度从地面竖直上抛一物体，不计空气阻力且g取，则物体

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A．4s末到达最高点，2s末到达最大高度的一半处

B．4s末速度为零，2s末速度为初速度的一半

C．8s末位移为零，加速度也为零

D．8s末位移为零，速度大小为40m/s

从地面以20m/s的初速度竖直向上抛出一个物体，不计空气阻力，重力加速度．当物体到达距地面高度为15m处时，它运动的时间和速度大小分别是

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物体做竖直上抛运动后又落回到原出发点的过程中，下列说法正确的是

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A．上升过程中，加速度方向向上，速度方向向上

B．下落过程中，加速度方向向下，速度方向向下

C．在最高点，加速度大小为零，速度大小为零

D．到最高点后，加速度方向不变，速度方向改变

关于自由落体运动，下列说法正确的是

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A．自由落体运动是竖直方向的匀加速直线运动

B．竖直方向的位移只要满足的运动就是自由落体

C．自由落体运动在开始连续的三个2s内的路程之比为1∶3∶5

D．自由落体运动在开始连续的三个1s末的速度之比为1∶3∶5

甲、乙两车从A地出发经历不同的时间后都到达B地，甲运动的时间较长，则

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A．甲的平均速率一定比乙小

B．甲的平均速度一定比乙小

C．甲的瞬时速度一定比乙小

D．甲、乙通过的位移一定相等