中央电视台《今日说法》栏目曾报道了一起发生在湖南长沙某区湘府路上的离奇交通事故．家住公路拐弯处的张先生和李先生家在三个月内连续遭遇七次大卡车侧翻在自家门口的场面，第八次有辆卡车冲撞进李先生家，造成三死一伤和房屋严重损毁的血腥惨案．经公安部门和交通部门协力调查，画出的现场示意图如图所示．交警根据图示作出以下判断，你认为正确的是

由图可知汽车在拐弯时发生侧翻是因为车做离心运动

由图可知汽车在拐弯时发生侧翻是因为车做向心运动

公路在设计上可能内(东)高外(西)低

公路在设计上可能外(西)高内(东)低

汽车自O点出发从静止开始在平直公路上做匀加速直线运动，途中在6 s钟内分别经过P、Q两根电杆，已知P、Q电杆相距60 m，车经过电杆Q时的速率是15 m/s，则

经过P杆时的速率是5 m/s

车的加速度是1.5 m/s²

车从出发到Q所用的时间是10 s

P、O间距离是7.5 m

汽车刹车时做的是匀变速直线运动，某时刻的速度V＝6 m/s，加速度a＝－1 m/s²，它表示

再过1 s，汽车的速度变为7 m/s

再过1 s，汽车的速度变为5 m/s

汽车的加速度方向与速度方向相反，汽车做加速运动

汽车的加速度方向与速度方向相反，汽车做减速运动

如图所示．三根长导线通电电流大小相同，通电方向为b导线和d导线向纸里，c导线向纸外，a点为bd的中点，ac垂直于bd，且ab＝ad＝ac，磁场在a点处的磁感应强度的方向为

垂直纸面指向纸外

垂直纸面指向纸里

沿纸面由a指向b

沿纸面由a指向c

把一段长度为1 m的直导线，放置在磁感应强度为0.1 T的匀强磁场中，当通电电流为5 A时，该直导线受到的安培力F可能为

如图，电源的电动势E＝1.5 V，内阻为4 Ω，Ro＝1 Ω，变阻器R的电阻可调节范围是0～10 Ω，在滑片P从A到B的过程中，下述说法正确的是

电源的总功率逐渐增大

电源的输出功率逐渐增大

变阻器R的功率先增大后减小

电源的效率可能不变

图中平行金属板中带电质点P处于静止状态，不考虑电流表和电压表对电路的影响，当滑动变阻器R₄的滑片向b端移动时

电流表读数减小

电压表读数增大

R₄上消耗的功率可能先增加后减小

质点P将向下运动

一太阳能电池板，测得它的开路电压为800 mV，短路电流为40 mA，若将该电池板与一阻值为20欧的电阻器连成一闭合电路，则它的路端电压是

0.10 V

0.20 V

0.30 V

0.40 V

如图所示，用细线悬挂的带正电的小球质量为m，处在水平向右的匀强电场中．在电场力作用下，小球由最低点开始运动，经过b点后还可以向右摆动，则在小球由a摆到b这一过程中，下列说法正确的是：

电势能减少

重力势能减少

动能减少

合外力做功为负