在研究电子在电场中的运动时，得到了电子由a点运动到b点的轨迹(图中实线所示)，图中未标明方向的一组虚线是电场线，则下列说法中正确的是：

A．电子在a点的动能较小

B．电子在a点的电势能较大

a点的场强大于b点的场强

a点的电势高于b点的电势

当一弹簧振子在竖直方向上做简谐运动时，下列说法正确的是

A．振子在振动过程中，速度相同时，弹簧的长度一定相等

B．振子从最低点向平衡位置运动过程中，弹簧弹力始终做负功

C．振子在振动过程中的回复力由弹簧的弹力和振子的重力的合力提供

D．振子在振动过程中，系统的机械能一定守恒

如图所示，质量为M的A物体静止放在光滑的水平面上，在A物体上面的左端有一质量为m的B物体以V₀的初速度开始向右滑动，在滑动过程中

A．若A被固定不动，则B对A的摩擦力做正功而A对B的摩擦力做负功

B．若A同时移动，则B克服摩擦力做功全部转化为内能

C．B不论是否固定，A与B相互作用的冲量大小相等，方向相反

D．若A同时移动，则B克服摩擦力做功等于A增加的动能和系统的增加的内能之和

《2001年世界10大科技突破》中有一项是加拿大萨德伯里中微子观测站的研究成果．该成果提示了中微子失踪的原因．认为在地球上观察到的中微子数目比理论值少，是因为有一部分中微子在向地球运动的过程中发生转化，成为一个μ和一个τ子．关于上述研究下列说法中正确的是

A．该转化过程中牛顿第二定律依然适用

B．该转化过程中动量守恒定律依然适用

C．该转化过程中能量守恒定律依然适用

D．若新产生的μ子和中微子原来的运动方向一致，则新产生的τ子的运动方向与中微子原来的运动方向一定相反

火车从车站开出作匀加速运动，若阻力与速率成正比，则

A．火车发动机的功率一定越来越大，牵引力也越来越大

B．火车发动机的功率恒定不变，牵引力也越来越小

C．火车发动机的功率一定越来越大，牵引力保持不变

D．当火车达到某一速率时，若要保持此速率作匀速运动，则发动机的功率一定跟此时速率的平方成正比

如图所示，一轻弹簧与质量为m的物体组成弹簧振子，物体在一竖直线上的A、B两点间做简谐运动，A点恰好是弹簧恢复原长的位置，点O为平衡位置，C为O、B之间的一点．已知振子的周期为T，某时刻物体恰好经过C向上运动，则对于从该时刻起的半个周期内，以下说法中正确的是

A．物体动能变化量一定为零

B．弹簧弹性势能的减小量一定等于物体重力势能的增加量

C．物体受到回复力冲量的大小为mgT／2

D．物体受到弹簧弹力冲量的大小一定小于mgT／2

如图所示，质量为m的物体，从半径为R的光滑半圆槽的最上端由静止滑下，则下列说法中正确的是

A．若圆槽不动，m可滑到右边的最高点

B．若地面光滑，m也可滑到右边的最高点

C．若圆槽不动，m滑动过程中机械能守恒

D．若地面光滑，m和半圆槽在滑动过程中机械能守恒，动量也守恒

汽车在水平路面上从静止开始作匀加速运动，到t₁秒末关闭发动机作匀减速运动，到t₂秒末静止．其速度－时间图像如下图所示，图中内角α＜β，若汽车牵引力做功为W，做功的平均功率为P；汽车加速和减速过程中克服摩擦力做功分别为W₁和W₂，平均功率的大小分别为P₁和P₂，则下述结论正确的是

A．W＝W₁＋W₂

B．W₁＞W₂

C．P＝P₁＋P₂

D．P₁＝P₂

某河水的流速与离河岸距离的变化关系如图甲表示，船在静水中的速度与时间的关系如图乙所示，若要使船以最短的时间渡河，则

A．船渡河的最短时间是75s

B．船在行驶过程中，船头必须始终与河岸垂直

C．船在河水中航行的轨迹是一条直线

D．船在河水中的最大速是5m／s

一小型宇宙飞船在高空绕地球做匀速圆周运动，如果飞船沿其速度的反方向弹射出一个质量较大的物体，则下列说法中正确的是：

A．物体与飞船都可能按原轨道运行

B．物体与飞船都不可能按原轨道运行

C．物体运行的轨道半径无论是多少，飞船运行的轨道半径都一定增加

D．物体运行的轨道半径有可能不变