汽车在平直公路上以速度v₀匀速行驶，发动机功率为P．快进入闹市区时，司机减小了油门，使汽车的功率立即减小一半并保持该功率继续行驶．如图四个图象中，哪个图象正确表示了从司机减小油门开始，汽车的速度与时间的关系

如图所示，长为L的轻质细绳悬挂一个质量为m的小球，其下方有一个倾角为的光滑斜面体，放在光滑水平面上．开始时小球刚好与斜面接触无压力，现在用水平力F缓慢向左推动斜面体，直至细绳与斜面平行为止，对该过程中有关量的描述，正确的有

小球受到的各个力均不做功

重力对小球做负功，斜面弹力对小球做正功

小球在该过程中机械能守恒

推力F做的总功是mgL(1－cos)

如图所示，两个半径相同的半圆形光滑轨道置于竖直平面内，左右两端点等高，分别处于沿水平方向的匀强电场和匀强磁场中．两个相同的带正电小球同时从两轨道左端最高点由静止释放．M、N为轨道的最低点，则下列说法中正确的是：

两个小球到达轨道最低点的速度V_M＜V_N

两个小球第一次经过轨道最低点时对轨道的压力F_M＞F_N

小球第一次到达M点的时间大于小球第一次到达N点的时间

在磁场中小球能到达轨道的另一端最高处，在电场中小球不能到达轨道另一端最高处

在匀强电场和匀强磁场共存的区域内，电场的场强为E，方向竖直向下，磁场的磁感应强度为B，方向垂直于纸面向里，一质量为m的带电粒子，在场区内的一竖直平面内做匀速圆周运动，则可判断该带电质点

带有电荷量为的正电荷

沿圆周逆时针运动

运动的角速度为

运动的速率为

如图所示，匀强磁场的方向垂直纸面向里，一带电微粒从磁场边界d点垂直于磁场方向射入，沿曲线dpa打到屏MN上的a点，通过pa段用时为t若该微粒经过P点时，与一个静止的不带电微粒碰撞并结合为一个新微粒，最终打到屏MN上．两个微粒所受重力均忽略．新微粒运动的：

轨迹为pb，至屏幕的时间将小于t

轨迹为pc，至屏幕的时间将大于t

轨迹为pb，至屏幕的时间将等于t

轨迹为pa，至屏幕的时间将大于t

在图甲、乙、丙三图中，除导体棒ab可动外，其余部分均固定不动，甲图中的电容器C原来不带电．设导体棒、导轨和直流电源的电阻均可忽略，导体棒和导轨间的摩擦也不计．图中装置均在水平面内，且都处于方向垂直水平面(即纸面)向下的匀强磁场中，导轨足够长．今给导体棒ab一个向右的初速度，在甲、乙、丙三种情形下导体棒动的最终运动状态是

三种情形下导体棒ab最终均做匀速运动

甲、丙中，ab棒最终将以不同的速度做匀速运动：乙中ab棒最终静止

甲、丙中，ab棒最终将以相同的速度做匀速运动：乙中ab棒最终静止

三种情形下导体棒ab最终均静止

如下图所示，正交的电磁场区域中，有两个质量相同、带同种电荷的带电粒子，电量分别为q_a、q_b．它们沿水平方向以相同的速率相对着匀速直线穿过电磁场区，则

它们带负电，且q_a＞q_b．

它们带负带电，q_a＜q_b．

它们带正电，且q_a＞q_b．

它们带正电，且q_a＜q_b．

如图所示，由导热材料制成的气缸和活塞将一定质量的理想气体封闭在气缸内，活塞与气缸壁之间无摩擦，活塞上方存有少量液体．将一细管插入液体，由于虹吸现象，活塞上方液体逐渐流出．在此过程中，大气压强与外界的温度保持不变．关于这一过程，下列说法正确的是

气体分子的平均动能逐渐增大

单位时间气体分子对活塞撞击的次数增多

气体压强减小，体积增大

气体对外界做功等于气体从外界吸收的热量

封有理想气体的导热气缸，开口向下被竖直悬挂，活塞下系有钩码，整个系统处于静止状态，如图所示，若大气压恒定，系统状态变化足够缓慢．下列说法正确的是

外界温度升高，气体压强一定增大

外界温度升高，外界可能对气体做正功

保持气体内能不变，增加钩码质量，气体一定吸热

保持气体内能不变，增加钩码质量，气体体积一定减小

如图所示，两列简谐横波分别沿x轴正方向和负方向传播，两波源分别位于x＝－0.2 m和x＝1.2 m处，两列波的速度均为_V＝0.4 m/s，两列波的振幅均为A＝2 cm．图示为t＝0时刻两列波的图象(传播方向如图所示)，此刻平衡位置处于x＝0.2m和x＝0.8 m的P、Q两质点刚开始振动．质点M的平衡位置处于x＝0.5 m处，关于各质点运动情况判断正确的是

质点P、Q的起振方向都沿y轴正方向