科目: 来源: 题型:单选题
如图所示质量相同的木块A、B用轻弹簧相连,静止在光滑水平面上。弹簧处于自然状态。现用水平力F向右推A。则从开始推A到弹簧第一次被压缩到最短的过程中,下列说法中正确的是![]()
A.两物块速度相同时,加速度aA=aB
B.两物块速度相同时,加速度aA>aB
C.两物块加速度相同时,速度![]()
D.两物块加速度相同时,速度![]()
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放在水平地面上的一物块,受到方向不变的水平推力F的作用,F的大小与时间t的关系和物块速度
与时间t的关系如下左图和右图所示。取重力加速度g=10m/s2。由此两图线可以求得物块的质量m和物块与地面之间的动摩擦因数μ分别为![]()
| A.m=0.5kg,μ=0.4 |
| B.m=1.5kg,μ= |
| C.m=0.5kg,μ=0.2 |
| D.m=1kg,μ=0.2 |
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某一质点运动的位移x随时间t变化的图象如图所示,则( )![]()
| A.在10s末时,质点的速度最大 |
| B.在0~10s内,质点所受合外力的方向与速度方向相反 |
| C.在8s和12s时,质点的加速度方向相反 |
| D.在20s内,质点的位移为9m |
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甲、乙两个质点同时从同地向同一方向做直线运动,它们的v—t图象如图所示,则下列说法正确的是![]()
| A.乙一直比甲运动得快 |
| B.在第2s末乙追上甲 |
| C.前4s内甲、乙的平均速度相等 |
| D.乙追上甲时距出发点80 m远 |
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甲、乙两个质点同时从同地向同一方向做直线运动,它们的v—t图象如图所示,则下列说法正确的是![]()
| A.乙一直比甲运动得快 |
| B.在第2s末乙追上甲 |
| C.前4s内甲、乙的平均速度相等 |
| D.乙追上甲时距出发点80 m远 |
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如图所示,直线a和曲线b分别是在平直公路上行驶的汽车 a和b的位移一时间(x-t)图象。由图可知![]()
| A.在时刻t1 ,b车追上a车 |
| B.在时刻t2,a车的加速度小于b车的加速度 |
| C.在t1到t2这段时间内,a和b两车的路程相等 |
| D.在t1到t2这段时间内,b车的速率先减少后增加 |
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A、B两质点在同一直线上运动,t=0时刻,两质点从同一地点运动的
图象如图所示,则下列说法正确的是![]()
A.A质点以20m/s的速度匀速运动
B.B质点先沿正方向做直线运动,后沿负方向做直线运动
C.经过4s,B质点的位移大于A质点的位移
D.在图示的运动过程中,A、B两质点之间的距离在0~4s内某一时刻达到最大
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一辆汽车出厂前需经过13项严格的质量检测,才能被贴上“产品合格证”和“3C强制产品认证”标识。其中的转翼检测就是进行低速实验,检测多项安全性能。在水平、平行的两条车道上检测甲、乙两车,在t=0时刻,甲、乙两车并排,两车的速度—时间关系图像如图所示,则![]()
| A.0~6s,甲、乙两车相遇两次 |
| B.0~6s,乙车牵引力做功与阻力做功之比为1:2 |
| C.在t=1s时乙车追上甲车,在t=4s时甲车追上乙车 |
| D.乙车的启动加速度大小是制动加速度的2倍 |
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质量m=1kg的物体置于倾角θ=37°的固定粗糙斜面上,t=0时对物体施以平行于斜面向上的拉力F,t=1s时撤去拉力,物体运动的部分v-t图如图所示。已知斜面足够长,g取10m/s2,则下列说法中正确的是( )![]()
| A.拉力的大小为20N |
| B.t=1s时物体的机械能最大 |
| C.物体与斜面间的动摩擦因数为0.5 |
| D.t=4s时物体的速度大小为10m/s |
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物体在合外力作用下做直线运动的v-t图象如图所示,下列表述不正确的是( )![]()
| A.在0—0.5s内,合外力的瞬时功率逐渐增大 |
| B.在0—2s内,合外力总是做负功 |
| C.在0.5—2s内,合外力的平均功率为零 |
| D.在0—3s内,合外力所做总功为零 |
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