科目: 来源:不详 题型:单选题
| A.L1= L2 | B.L1> L2 |
| C.L1<L2 | D.前三种情况都有可能 |
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科目: 来源:不详 题型:单选题
| A.每时每刻,每个乘客受到的合力都不等于零 |
| B.每个乘客都在做加速度为零的匀速运动 |
| C.乘客在乘坐过程中对座位的压力始终不变 |
| D.乘客在乘坐过程中有失重和超重的感觉 |
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科目: 来源:不详 题型:单选题
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科目: 来源:不详 题型:单选题
| A.v的大小为 | B.v的大小为 |
| C.当速度大于v时,轮缘挤压外轨 | D.当速度小于v时,轮缘挤压外轨 |
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科目: 来源:不详 题型:单选题
| A. | B. | C. | D. |
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科目: 来源:不详 题型:单选题
| A.汽车受重力、支持力和摩擦力的作用 |
| B.汽车受重力、支持力、牵引力、摩擦力和向心力的作用 |
| C.汽车所受的向心力就是重力 |
| D.汽车所受的重力和支持力的合力充当向心力 |
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科目: 来源:不详 题型:填空题
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科目: 来源:不详 题型:单选题
| A.水处于失重状态,不受重力的作用 |
| B.水受平衡力的作用,合力为零 |
| C.由于水做圆周运动,因此必然受到重力和向心力的作用 |
| D.杯底对水的作用力可能为零 |
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科目: 来源:不详 题型:单选题
| A.火车转弯的实际速度小于v时,外轨对外侧车轮轮缘有侧压力,此时火车受到铁轨的支持力大于N |
| B.火车转弯的实际速度小于v时,内轨对内侧车轮轮缘有侧压力,此时火车受到铁轨的支持力小于N |
| C.火车转弯的实际速度大于v时,外轨对外侧车轮轮缘有侧压力,此时火车受到铁轨的支持力大于N |
| D.火车转弯的实际速度大于v时,内轨对内侧车轮轮缘有侧压力,此时火车受到铁轨的支持力小于N |
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科目: 来源:不详 题型:单选题
| A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压; |
| B.外轨对外侧车轮轮缘有挤压; |
| C.轨道与轮缘无挤压; |
| D.无法确定轨道与轮缘是否有挤压 |
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