我国纵贯南北的京九铁路线是从 到 . 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

读下面的资料和“宜万铁路线路图”,回答下列问题.
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沿江铁路是从重庆,经武汉、九江、芜湖、南京到上海的铁路,是我国“十五”期间“八纵”“八横”铁路建设的重要干线之一,是横贯西部、中部和东部地区的陆上通道.其中,宜万铁路是这条沿江铁路的关键段,它东起鸦宜铁路花艳站,西止达万铁路万州站,全线设计为Ⅰ级电气化干线铁路,全长377千米,是中国铁路建设史上经历时间最长、工程异常艰巨的铁路.
(1)2003年12月1日,在湖北恩施举行隆重的宜万铁路奠基仪式.此时,太阳直射点位于
 
半球,恩施的昼夜长短变化情况是
 

(2)沿江铁路建成后,将填补我国
 
铁路和
 
铁路间广大地区无横向铁路的空白,大大提高我国铁路的灵活性,并将缩短沿江一些大中城市间的“运距”,可节省大量运费.

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读下面的资料和“宜万铁路线路图”,回答下列问题.

沿江铁路是从重庆,经武汉、九江、芜湖、南京到上海的铁路,是我国“十五”期间“八纵”“八横”铁路建设的重要干线之一,是横贯西部、中部和东部地区的陆上通道.其中,宜万铁路是这条沿江铁路的关键段,它东起鸦宜铁路花艳站,西止达万铁路万州站,全线设计为Ⅰ级电气化干线铁路,全长377千米,是中国铁路建设史上经历时间最长、工程异常艰巨的铁路.
(1)2003年12月1日,在湖北恩施举行隆重的宜万铁路奠基仪式.此时,太阳直射点位于______半球,恩施的昼夜长短变化情况是______.
(2)沿江铁路建成后,将填补我国______铁路和______铁路间广大地区无横向铁路的空白,大大提高我国铁路的灵活性,并将缩短沿江一些大中城市间的“运距”,可节省大量运费.

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读下面的资料和“宜万铁路线路图”,回答下列问题.

沿江铁路是从重庆,经武汉、九江、芜湖、南京到上海的铁路,是我国“十五”期间“八纵”“八横”铁路建设的重要干线之一,是横贯西部、中部和东部地区的陆上通道.其中,宜万铁路是这条沿江铁路的关键段,它东起鸦宜铁路花艳站,西止达万铁路万州站,全线设计为Ⅰ级电气化干线铁路,全长377千米,是中国铁路建设史上经历时间最长、工程异常艰巨的铁路.
(1)2003年12月1日,在湖北恩施举行隆重的宜万铁路奠基仪式.此时,太阳直射点位于______半球,恩施的昼夜长短变化情况是______.
(2)沿江铁路建成后,将填补我国______铁路和______铁路间广大地区无横向铁路的空白,大大提高我国铁路的灵活性,并将缩短沿江一些大中城市间的“运距”,可节省大量运费.

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读“我国的交通运输网”,回答:
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(1)从上海到乌鲁木齐比较近的铁路线是先经
 
线到徐州,然后经
 
线到兰州,最后经
 
线到乌鲁木齐.
(2)纵贯我国南北的铁路运输大动脉
 
 
、京九线、焦柳线与长江“黄金水道”交织,便于全国的水陆联运.

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读我国铁路干线分布图,回答下列问题.

(1)哈尔滨到大连的铁路称为
哈大
哈大
线,湖南株洲到贵州贵阳的铁路称为
湘黔
湘黔
   线,兰州至连云港的铁路称为
陇海
陇海
线.
(2)在各种交通运输线中,铁路运输是我国
最重要
最重要
的运输方式.
(3)从上海至乌鲁木齐比较近便的铁路线是先经
京沪线
京沪线
到徐州,然后经
陇海线
陇海线
到兰州,然后经
兰新线
兰新线
再到乌鲁木齐.
(4)纵贯我国南北的铁路运输大动脉
京沪线
京沪线
京广线
京广线
京九线
京九线
与长江“
黄金水道
黄金水道
”交织,便于全国的水陆联运.
(5)各种陆上交通线经由上海等港与海洋运输相连,便于
海陆联运
海陆联运

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