如图所示是“研究动能的大小与哪些因素有关”的实验装置．
（1）实验中通过观察判断钢球动能的大小
（2）要研究物体的动能跟质量的关系，就要控制不变，具体做法是改变物体的质量，并让它们由静止滑下
（3）质量和速度谁对动能的影响较大呢？某物理兴趣小组借助速度传感器和其他仪器进一步得出了两组数据如表一和表二所示：

表一（钢球撞击时的速度为v=8cm/s）				表二（钢球质量为m：100g）
序号	钢球质量m/g	木块滑行距离S/cm		序号	钢球撞击速度v/cm． s-1	木块滑行距离S/cm
1	100	10		1	8	10
2	200	20		2	16	40
3	300	30		3	24	90

分析这两组数据可得对物体的动能影响较大．由影响动能大小的因素可知高速公路上大客车的限速比小轿车．（大/小）

如图甲所示，是小明“研究充水玻璃管中气泡的运动规律”实验装置．
（1）实验时，小明将玻璃管翻转180°后，如图甲所示．他等气泡运动一段路程后才开始计时，这是因为．
（2）气泡上升过程中，若以气泡为参照物，玻璃管口的塞子是（运动/静止）的．
（3）小明记录气泡上升一段路程后的实验数据如下表所示．请你在图乙的坐标系中画出s-t图象．

从O点开始的距离s/cm	0	10	20	30	40
从O点开始计时的时间t/s	0	1.25	2.50	3.75	5.00

（4）根据实验数据和所画的图象，可归纳出：气泡上升一段路程后，运动的路程和时间近似成（正/反）比，运动速度可以看做是（改变/不变）的．
（5）实验中气泡上升的快慢可能与什么因素有关，请提出你的一个猜想：气泡上升的快慢与有关．

如图甲所示，是小明“研究充水玻璃管中气泡的运动规律”实验装置．
（1）实验时，小明将玻璃管翻转180°后，如图甲所示．他等气泡运动一段路程后才开始计时，这是因为．
（2）气泡上升过程中，若以气泡为参照物，玻璃管口的塞子是（运动/静止）的．
（3）小明记录气泡上升一段路程后的实验数据如下表所示．请你在图乙的坐标系中画出s-t图象．
（4）根据实验数据和所画的图象，可归纳出：气泡上升一段路程后，运动的路程和时间近似成（正/反）比，运动速度可以看做是（改变/不变）的．
（5）实验中气泡上升的快慢可能与什么因素有关，请提出你的一个猜想：气泡上升的快慢与有关．

从O点开始的距离s/cm	0	10	20	30	40
从O点开始计时的时间t/s	0	1.25	2.50	3.75	5.00

如图甲所示，用一拉力传感器（能感应力大小的装置）水平向右拉一水平面上的木块，A端的拉力均匀增加，0-t₁时间木块静止，木块运动后改变拉力，使木块t₂后处于匀速直线运动状态．计算机对数据拟合处理后，得到如图乙所示拉力随时间变化图线，回答下列问题：
（1）当用F=5.3N的水平拉力拉静止的木块时，木块所受摩擦力大小为牛；当用F=5.8N的水平拉力拉木块向右运动时，木块所受摩擦力大小为N．

（2）如图丙所示，为研究滑动摩擦力F_f大小与接触面受到压力F_N大小的关系，在重力为17N的木块上每次增加1牛重的砝码，分别用水平拉力F使木块作匀速直线运动．实验测量数据见表格：

木块对水平面压力FN（牛）	17	18	19	20	21
水平拉力F（牛）	5.1	5.4	5.7	6.0	6.3

根据表格数据，你能得出的初步结论是：．

如图甲所示，在“研究充水玻璃管中气泡的运动规律”实验中：

从0点开始的距离  s/cm	0	10	20	30	40
从0点开始的时间  t/s	0	1.25	2.50	3.75	5.00

（1）气泡上升过程中，若以气泡为参照物，玻璃管口的塞子是（运动/静止）．
（2）实验时，要等气泡运动一段路程后才开始计时，这是因为．
（3）小明将实验所测得的数据记录在上表中，请你在图的坐标中画出s-t图象．
（4）从实验数据和所画的图象，请你判断小气泡所做的是运动，你判断的依据是：．
（5）小明在实验中发现气泡越小上升速度越大．由于气泡上升较快，会造成时间的测量难度较大，为了解决这一困难，请你提出一点建议：．
（6）本次实验中，小明还发现，玻璃管与水平成60°角放置，管中气泡的上升要比竖直放置快一些；而当玻璃管水平放置时，气泡几乎不动．根据此现象你能推测出：随倾斜角度的增大，气泡上升速度的大小将：．