一缆车系统缓慢将乘客送上和送下高40米.长80米的山坡.整个系统由一上一下两个车厢组成.每个车厢质量为2×103千克.它们通过山顶一个巨大的滑轮由钢索相连.由电动机驱动.每个车厢运动中受到摩擦阻力恒为3×103牛.某次行程中有20位乘客在车厢X中下坡.另有8位乘客在车厢Y中上坡.设每位乘客平均质量为60千克.若整个缆车系统在这次行程中克服摩擦力做的功为W.如果整个行程用了30秒时间.电动机的平均输出功率为P.(g=10m/s2)则:( ) A.W=2.4×105J B.W= 4.8×105J C.P=3200w D.P= 6400w 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

如图所示,一风景区的峭壁上安装了一套小型索道车系统,将乘客送上和送下80m长的山坡,峭壁顶离地面车站的垂直高度为40m.整个系统由一上一下两个车厢组成,每个车厢质量为900kg.它们通过山顶上一个巨大的滑轮由钢索相连,滑轮由电动机驱动.每个车厢受到的摩擦阻力恒为6000N.

某次行程中有20位乘客在车厢X中下坡,另有8位乘客在车厢Y中上坡,每个乘客平均质量70kg,电动机必须在整个行程中运行.

(1)为什么车厢X失去的势能不足以将车厢Y提升到山顶?(空载情况下)

(2)整个车厢系统在这次行程中的势能变化是多少?

(3)克服摩擦阻力做功是多少?

(4)如果整个行程用了30s时间,试计算电动机的平均输出功率.

查看答案和解析>>

如图所示,一缆车系统可将乘客在高40m、长80m的山坡间上下传送.若整个系统有一上一下两个车厢,且车厢总是同时到达各自的终点,每个车厢质量m均为2×103kg,它们通过山顶一个巨大的滑轮由钢索相连,滑轮由电动机驱动匀速转动.若某次行程中有20位乘客在车厢X中下坡,另有8位乘客在车厢Y中上坡,乘客平均质量为60kg,每个车厢运动中受到的阻力大小恒为3×103N,方向与车厢运动方向相反,整个行程用时30s.设整个缆车系统在这次行程中克服阻力做功为W,电动机的平均功率为P,取g=10m/s2,则        (    )
A.W=4.8×105J,P=6400W          B.W=4.8×105J,P=9600W
C.W=0,P=6400W                D.W=0,P=9600W

查看答案和解析>>

如下图所示,一风景区的峭壁上安装了一套小型索道车系统,将乘客送上和送下80m长的山坡,峭壁顶离地面车站的垂直高度为40m.整个系统由钢索及一上一下两个车厢组成,山顶上的滑轮由电动机驱动.每个车厢质量重9000kg.每个车厢受到的摩擦阻力为6000N.

(1)某次行程中有20位乘客在车厢X中下坡,另有8位乘客在车厢Y中上坡,每个乘客平均质量为70kg,电动机必须在整个行程中运行.

(a)为什么车厢X失去的势能不足以将车厢Y提升到山顶?(空载情况下)

(b)整个车厢系统在这次行程中的势能变化是多少?

(c)克服摩擦阻力做的功是多少?

(d)如果整个行程用了30s时间,试计算电动机的平均输出功率.

(2)与上升车厢相连钢索中的拉力,在车厢由坡底拉至坡顶过程中是如何变化的?为什么?

查看答案和解析>>

如图所示,一缆车系统可将乘客在高40m、长80m的山坡间上下传送.若整个系统有一上一下两个车厢,且车厢总是同时到达各自的终点,每个车厢质量m均为2×103kg,它们通过山顶一个巨大的滑轮由钢索相连,滑轮由电动机驱动匀速转动.若某次行程中有20位乘客在车厢X中下坡,另有8位乘客在车厢Y中上坡,乘客平均质量为60kg,每个车厢运动中受到的阻力大小恒为3×103N,方向与车厢运动方向相反,整个行程用时30s.设整个缆车系统在这次行程中克服阻力做功为W,电动机的平均功率为P,取g=10m/s2,则        (     )

 A.W=0,P=6400W       B.W=0,P=9600W

C.W=4.8×105J,P=6400W  D.W=4.8×105J,P=9600W

查看答案和解析>>

如图所示,一缆车系统将乘客送上和送下高40m、长80m的山坡,整个系统有一上一下两个车厢组成,且两个车厢总是同时到达各自的终点.每个车厢质量m均为2×103kg,它们通过山顶一个巨大的滑轮由钢索相连,滑轮由电机驱动.某次行程中有20位乘客在车厢X中下坡,另有8位乘客在车厢Y中上坡.每位乘客平均质量为60kg.设每个车厢运动中受到摩擦力恒为3×103N,则整个缆车系统在这次行程中克服摩擦力做功是
4.8×105J
4.8×105J
.如果整个行程用了30s时间,则电动机的平均功率为
6400W
6400W

查看答案和解析>>


同步练习册答案