下列对武广高铁的评价.错误的是 ( )[ A.武广高铁开通后.可以缓解既有的京广线货运压力 B.可以缓解困扰多年的广州地区春运压力 C.武广高铁的运营.对泛珠三角区域各省份经济结构互补.推动区域经济协调发展具有积极意义 D.高铁客运价格较高的用意是限制出行人数.缓解京广线营运能力严重不足的压力 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

(7分)根据材料回答下列问题。                             
材料一 东风汽车总部由十堰搬迁至武汉示意图            材料二 武广高铁示意图                                                           

材料三 东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉和珠江三角洲四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的产业布局。
(1)分析武汉在交通上的区位优势。(3分)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
(2)分析武广高铁的开通对东风汽车集团发展的影响。(2分)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
(3)运用工业区位原理分析东风汽车总部为什么由十堰搬迁至武汉?(2分)

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根据材料回答下列问题。                             

 材料一  东风汽车总部由十堰搬迁至武汉示意图             材料二  武广高铁示意图                                                           

材料三  东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉和珠江三角洲四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的产业布局。

(1)分析武汉在交通上的区位优势。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(2)分析武广高铁的开通对东风汽车集团发展的影响。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(3)运用工业区位原理分析东风汽车总部为什么由十堰搬迁至武汉?

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(7分)根据材料回答下列问题。                             

 材料一  东风汽车总部由十堰搬迁至武汉示意图             材料二  武广高铁示意图                             

材料三  东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉和珠江三角洲四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的产业布局。

(1)分析武汉在交通上的区位优势。(3分)

 

(2)分析武广高铁的开通对东风汽车集团发展的影响。(2分)

 

(3)运用工业区位原理分析东风汽车总部为什么由十堰搬迁至武汉?(2分)

 

 

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武广高铁已于2010年春节前建成通车。图ll为“武广高铁路线示意图”。读图完成下题。

.影响武广高铁建设的主要因素有 

A.地形、技术   B.气候、地形      C.经济、地形    D.技术、经济

武广高铁的开通,对沿线社会经济的影响主要有 

A.促进了南北方之间的人口迁移                 B.加剧了沿线地区环境质量的恶化

      C.减弱了珠三角与长江工业地带的联系       D.推动了沿线地区城市化的进程

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武广高铁已于2010年春节前建成通车。图ll为“武广高铁路线示意图”。读图完成下题。

1..影响武广高铁建设的主要因素有 

A.地形、技术   B.气候、地形      C.经济、地形    D.技术、经济

2.武广高铁的开通,对沿线社会经济的影响主要有 

A.促进了南北方之间的人口迁移                 B.加剧了沿线地区环境质量的恶化

      C.减弱了珠三角与长江工业地带的联系       D.推动了沿线地区城市化的进程

 

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同步练习册答案