武广客运专线为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和广东境内。2009年12月26日正式运营。列车最高时速可达394公里。读图回答下面试题。

湖南是我国中部地区的农业大省，长株潭地区是我国中部新崛起的地区之一，为发挥区域优势，在该地区利用当地农业资源发展农产品加工业，最合适的是

A．稻米加工业　　B．芒果罐头加工业

C．甜菜制糖　　  D．柑橘加工业

下列对武广客运专线建成后产生的影响，叙述不正确的是

A．减轻京广铁路的运输压力

B．促进湘、赣、粤三省经济发展

C．实现武广铁路通道客货分线运输

D．推动“泛珠三角”战略实施

为更好地对某铁路运输网络建设中的选线、运营等工作实施科学高效管理，宜采用的主要技术是

A．RS技术     B．GPS技术     C．GIS技术     D．GSM技术

武广客运专线为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和广东境内。2009年12月26日正式运营。列车最高时速可达394公里。读图回答9—11题。

1.湖南是我国中部地区的农业大省，长株潭地区是我国中部新崛起的地区之一，为发挥区域优势，在该地区利用当地农业资源发展农产品加工业，最合适的是

A．稻米加工业　　B．芒果罐头加工业

C．甜菜制糖　　  D．柑橘加工业

2.下列对武广客运专线建成后产生的影响，叙述不正确的是

A．减轻京广铁路的运输压力

B．促进湘、赣、粤三省经济发展

C．实现武广铁路通道客货分线运输

D．推动“泛珠三角”战略实施

3.为更好地对某铁路运输网络建设中的选线、运营等工作实施科学高效管理，宜采用的主要技术是

A．RS技术     B．GPS技术     C．GIS技术     D．GSM技术

阅读下列材料，完成下列各题。

材料一 武广客运专线为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和广东境内。2009年12月9日试运行成功，26日正式运营。列车最高时速可到394千米。

　　　 青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1 142千米，“以桥代路”的长度达159.88千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1 061千米，占全线长度的80%。

材料二 青藏铁路示意图（左图）。武广客运专线（右图）

（1）修建青藏铁路与武广高速铁路的主导因素是__________。

（2）武广高速铁路比青藏铁路走向更平直，请分析其平直的原因。

（3）简述武广高速铁路相对于一般铁路运输方式的优势。

（4）下列交通运输方式中，来往于武汉—广州两地的客运量，受到武广铁路冲击最大的是（　 ）

A.公路运输　 B.航空运输　 C.内河航运　 D.管道运输

（5）根据上述材料,简要分析武广高速铁路的修建的区位条件。

（6）从可持续发展的观点，根据材料说明修建武广高速铁路的意义。

 阅读下列材料，完成下列各题。

    材料一  右图武广客运专线为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和广东境内。2009年12月9日试运行成功，于26日正式运营。列车最高时速可到394公里。武广客运专线全长约989公里。设计时速350公里／小时，最高时速380公里／小时。

    材料二  图中阴影处属于人口稠密的丘陵山区，最冷月平均气温大于12℃，年降水量约1200 mm。由于滥砍林木，水土流失严重，土地贫瘠，人均年收入不到200元。

   （1）简述武广高速铁路相对于一般铁路运输方式的优势。

   （2）根据上述材料，简要分析影响武广高速铁路修建的区位条件。

   （3）根据材料二和所学知识请你为该地区设计一套农业可持续发展的措施，以达到既保护生态环境又可使当地人民脱贫致富的目标。

   （4）改革开放初期珠江三角洲地区重点发展了劳动密集型产业，试分析原因?近年来这类产业向内地转移，若图中阴影区要吸引这类产业布局，除发挥劳动力和土地价格优势外，还应做哪些工作?