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    推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是 A.河流 B.聚落 C耕地 D地形 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    下面分别为赣州古城和该城地下排水沟示意图。
    （1）赣州古城位于赣江上游，建城有1000余年历史，古代是赣南的政治、经济、军事中心。据图及材料说明赣州古城兴起的主要区位条件。
    ________________________________________________________________________________
    （2）图中京九铁路有一些明显的曲折，主要考虑的是________，可见，铁路选线主要考虑的是_______因素。
    （3）赣州古城的排水系统，由福寿沟、水窗、沉井、水塘组成。据图分析该排水系统在解除城市内涝方面发挥的作用。当河水位低于水窗时，进入福寿沟的雨水依靠水流冲击力推开水窗，将水迅速排入江中，解除城市内涝。当河水位高于水窗时，水窗关闭，防止了______，而进入福寿沟的雨水由福寿沟_______，解除城市内涝。图中排水系统中，沉井发挥的作用是_______。

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    到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7500千米，图3显示我国某段高速铁路景观。据此完成问题。

    【小题1】为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是

    A．地形B．地质C．气候D．水文
    【小题2】在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了
    A．减少噪音扰民B．较少占用耕地C．缩短运营里程D．保护野生动物

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    到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7 500千米，下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成小题。

    1.为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首先要考虑的自然因素是(　　)

    A．地形? B．地质

    C．气候? D．水文

    2.在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了(　　)

    A．减少噪音扰民? B．较少占用耕地

    C．缩短运营里程? D．保护野生动物

    3.我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是(　　)

    A．武汉—广州? B．杭州—上海

    C．成都—上海? D．兰州—北京

     

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    气候资源对交通的影响正确的是


    1. A.
      青藏铁路选线要考虑冻土层的影响
    2. B.
      气候对轮船的航行影响很小
    3. C.
      机场宜选在低洼之处，且离城市较近
    4. D.
      公路设计无须考虑气候的影响

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    到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7500千米，该图显示我国某段高速铁路景观。据此完成问题。

    【小题1】为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是(　　)

    A．地形B．地质C．气候D．水文
    【小题2】在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了(　　)
    A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地
    C．缩短运营里程 D．保护野生动物

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