练习册

  • 练习册
  • 试题
    6．飞机在万米高空飞行时.舱外气温往往在-50℃以下.在研究大气现象时可把温度.压强相同的一部分气体作为研究对象.叫做气团.气团直径可达几千米.由于气团很大.边缘部分与外界的热交换对整个气团没有明显影响.可以忽略.用气团理论解释高空气温很低的原因.下列说法错误的是 A．地面的气团上升到高空的过程中膨胀.同时大量对外放热．使气团自身温度降低 B．地面的气团上升到高空的过程中收缩.同时从周围吸收大量热量.使周围温度降低 C．地面的气团上升到高空的过程中膨胀.气团对外做功.气团内能大量减少.使气团温度降低 D．地面的气团上升到高空的过程中收缩.外界对气团做功.使周围温度降低 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    （2006?武汉模拟）飞机在万米高空飞行时，舱外气温往往在-50℃以下．在研究大气现象时可把温度、压强相同的一部分气体作为研究对象，叫做气团．气团直径可达几千米，由于气团很大，边缘部分与外界的热交换对整个气团没有明显影响，可以忽略不计．用气团理论解释高空气温很低的原因，可能是（　　）

    查看答案和解析>>

    （2006?韶关三模）飞机在万米高空飞行时，舱外气温往往在-50℃以下．在研究大气现象时可把温度、压强相同的一部分气体作为研究对象，叫做气团．气团直径可达几千米，由于气团很大，边缘部分与外界的热交换对整个气团没有明显影响，可以忽略．用气团理论解释高空气温很低的原因，可能是（　　）

    查看答案和解析>>

    飞机在万米高空飞行时，舱外气温往往在-50℃以下．在研究大气现象时可把温度、压强相同的一部分气体作为研究对象，叫做气团．气团直径可达几千米，由于气团很大，边缘部分与外界的热交换对整个气团没有明显影响．可以忽略．用气团理论解释高空气温很低的原因，下列说法错误的是（　　）

    查看答案和解析>>

    飞机在万米高空飞行时，舱外气温往往在-50℃以下．在研究大气现象时可把温度、压强相同的一部分气体（叫做气团）作为研究对象．气团直径可达几千米，由于气团很大，边缘部分与外界的热交换对整个气团没有明显影响，可以忽略．用气团理论解释高空气体温度很低的原因，可能是（　　）

    查看答案和解析>>

    飞机在万米高空飞行时，舱外气温往往在-50 ℃以下。在研究大气现象时可把温度、压强相同的一部分气体作为研究对象，叫做气团。气团直径可达几千米，由于气团很大，边缘部分与外界的热交换对整个气团没有明显影响，可以忽略不计。用气团理论解释高空气温很低的原因，可能是?(     )

    A.地面气团上升到高空的过程中膨胀，同时大量对外放热，气团温度降低?

    B.地面气团上升到高空的过程中膨胀，气团对外做功，气团内能大量减少，气团温度降低?

    C.地面气团上升到高空的过程中收缩，同时从周围吸收大量热量，气团周围温度降低?

    D.地面气团上升到高空的过程中收缩，外界对气团做功，气团周围温度降低

    查看答案和解析>>


    同步练习册答案