2008年10月13日，铁路“十一五”规划的重点项目贵广铁路正式动工，它的起点是贵阳市，终点是广州市，全长857公里，设计时速200公里，预计2014年完成。读图完成

贵广铁路的桥梁和隧道总长超过630公里，占铁路全长的73.7%，根本原因是

A．地形起伏大，河网密布，喀斯特地貌分布广布

B．大量修建桥梁和隧道可以最大限度地节约土地资源

C．保护沿途的野生动物

D．可以尽量减少迁移的人口数量