29.(1)m=ρV=1.0×103kg/×5000×10-6 m3=5 Kg Q吸=Cm(t-t0)=4.2×103J/×5Kg×=1.68×106J (2) Q放=vq=m3×4.0×107J/m3=5.6×106J 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

(2010?常熟市二模)实验表明:密度大于液体的固体球,在液体中开始时是竖直加速下沉,但随着下沉速度变大,其所受的阻力也变大,到一定深度后开始匀速下沉下表是某兴趣小组在探究“固体球在水中竖直匀速下沉时的速度与哪些量有关”实验时得到的数据记录(水的密度ρ=1.0×103kg/m3
次序 固体球的半径r/(×10-3m) 固体球的密度ρ/(×103kg?m-3 固体球匀速下沉的密度v/(m?s-1
1 0.5 2.0 0.55
2 1.0 2.0 2.20
3 1.5 2.0 4.95
4 0.5 3.0 1.10
5 1.0 3.0 4.40
6 0.5 4.0 1.65
7 1.0 4.0 6.60
(1)固体球在水中竖直匀速下沉时受到的力
(填“是”或“不是”)平衡力;若固体球的半径为0.5×10-3m,密度为2.0×103kg/m3,则此球匀速下降时所受到的浮力F与阻力f的大小关系为F
等于
等于
f(填“大于”“等于”或“小于”).
(2)由第1、2、3三组数据可知:密度相同的固体球在水中匀速下沉的速度与固体球的
半径平方
半径平方
成正比.
(3)若固体球的半径为1.5×10-3m,密度为3.0×103kg/m3,则其在水中匀速下沉的速度是
9.9
9.9
  m/s.
(4)对于固体球在水中从静止开始竖直下沉的过程,四位同学描述出了重力对固体球做功的功率与其下落时间关系的P-t图象如图所示,其中描述正确的是
D
D

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(2013?北塘区二模)实验表明:密度大于液体的固体球,在液体中开始时是竖直加速下沉,但随着下沉速度变大,其所受的阻力也变大,到一定深度后开始匀速下沉.下表是某兴趣小组在探究“固体球在水中竖直匀速下沉时的速度与哪些量有关”实验时得到的数据记录(水的密度ρ=1.0×103kg/m3,球的体积计算公式为V=4/3πr3).
次序 固体球的半径
r/(×10-3m)
固体球的密度
ρ/(×103kg?m-3
固体球匀速下沉的速度v/(m?s-1
1 0.5 2.0 0.55
2 1.0 2.0 2.20
3 1.5 2.0 4.95
4 0.5 3.0 1.10
5 1.0 3.0 4.40
6 0.5 4.0 1.65
7 1.0 4.0 6.60
(1)第1、2、3三组数据可知,因为阻力的原因,固体球在水中竖直匀速下沉时受到重力与浮力并不相等,重力与浮力之比恰好为
2:1
2:1

(2)由第1、2、3三组数据可知:密度相同的固体球在水中匀速下沉的速度与固体球的
半径的平方成正比
半径的平方成正比
成正比.
(3)若固体球的半径为2.0×10-3m,密度为3.0×103kg/m3,则其在水中匀速下沉的速度是
17.6
17.6
m/s.
(4)对于固体球在水中从静止开始竖直下沉的过程,四位同学描述出了重力对固体球做功的功率与其下落时间关系的P-t图象如图所示,其中描述正确的是
D
D

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连接南通和苏州的苏通长江大桥是当今世界最大跨径的斜拉桥.
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(1)大桥有两个主塔,每个主塔桥墩的墩下由131根120m的混凝土桩组成,这是世界上规模最大、入土最深的桥梁桩基础,一根长120m、横截面积为6m2的混凝土桩灌注了
 
t混凝土(混凝土的密度为5×103kg/m3
(2)大桥主桥长8146m,若汽车以72km/h的速度匀速通过主桥需要
 
s;
(3)大桥在水下施工时,要向江中沉放大量的施工构件,假设一边长2m的正方体被缓缓吊入水中(如图甲所示)在沉入过程中,其下表面到水面的距离为h,随着h的增大,钢绳拉力F、物体所受浮力F的变化如图乙所示.图中反映F随h变化的图线是
 
(填序号);根据图中信息,计算出该物体的重力(江水的密度为1.0?103kg/m3,g取10N/kg)
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(4)小明在参观大桥工地时,发现江中心与江岸边水流速度不同,岸边水流速度几乎为零,离岸远一点的地方水流速度较大,小明想:河水流速与到岸的距离有什么关系呢?
他邀请爸爸一起探究这个问题,他们设计了如图丙所示的两端开口的L形玻璃管,进行了如下实验:
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(a)先在实验室模拟实验,将两端开口的L形玻璃管的水平部分置于水流中,竖直部分露出水面,当水流以速度υ正对L形玻璃管的水平部分开口端匀速流动时,管内外液面的高度差为h.改变水流速度υ的大小,分别测出与υ对应的h值,将数据记录在下表中
根据表中数据反映的规律可知,当h为225mm时对应的水流速度为
 
m/s.
实验次数 1 2 3 4 5 6 7
v/m.s-1 0 0.4 0.8 1.2 1.6 2.0 2.4
h/mm 0 16 64 144 256 400 576
(b)再到江边进行实地测量,你认为他们要测量的物理量是:
 

实验中,测量点江水浑浊,流向不定,怎样才能保证L形玻璃管的水平部分开口端正对着水流呢?请你帮小明想一个判断的方法.(不添加其他实验器材)
 

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精英家教网环境保护是现代社会的热点,环境污染是世界各国关注的焦点,核污染更是全人类高度警惕的问题.继1986年“切尔诺贝利”核泄漏事件之后,2000年8月12日,质量m=1.4×107kg的俄罗斯“库尔斯克”号核潜艇在巴伦支海遇难,引起挪威生态保护组织和国际社会普遍关注.(海水密度近似取作ρ=1.0×103kg/m3,g=10N/kg)
(1)核裂变和核聚变是大量获得核能的两种途径,核潜艇反应堆的核能是通过哪种途径获得的?
(2)探测专家用超声波可探测到潜艇的确切位置,超声波在海水中的波速v=1500m/s,在潜艇正上方海面向下发出超声波,从超声波发出直至接收到潜艇的回波经历的时间t=0.14s.则潜艇沉没的实际深度h为多大?
(3)经研究,“库尔斯克”号的打捞方案之一,是在潜艇周围缠满可充气的负荷量大的浮力袋,若每只浮力袋充气后的体积v0=103m3,试估算需用这种浮力袋多少只?
(4)按海滩救援国际惯例,8月19日晚,挪威潜水艇曾抵达“库尔斯克”号并打开紧急逃生舱盖,若舱盖面积S=0.6m2,则海水对舱盖的压力F多大?
(5)救援人员在“库尔斯克”号发现了记录潜艇各种信息的“黑匣子”,其某一部件外壳上三个电压表的示数分别为U1、U2、U3;三个电流表的示数分别为I1、I2、I3,它内部的电路结构图所示,试分别写出U1、U2、U3之间的数学关系表达式和I1、I2、I3之间的数学关系表达式.

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(2013?绵阳)2012年6月,我国自主设计的载人潜水器“蛟龙号”,实验下潜7000m达到一个新的深度.试验经历了以下主要过程:母船用新型的吊装设备将潜水器投放到海中;潜水器缓慢竖直下潜和上升;吊装设备将潜水器吊上母船.如图是母船的吊装设备的示意图,图中虚线框中是滑轮组(未画出),电动机拉放滑轮组绳子自由端,挂钩挂着潜水器.吊装设备缓慢地将潜水器投放到海中,然后,潜水器下潜用时t1=6h,到达7000m出停留t2=0.5h,上升用时t3=3.5h.潜水器上升到海面后,挂钩挂着潜水器离开水面后,缓慢匀速竖直上升高度h=6m,在这个过程中电动机拉滑轮组绳子自由端的拉力F1=5.5×104N,滑轮组的机械效率η=80%.
已知潜水器总质量(含潜水员)m=2.2×104kg,体积V=20m3,水的密度ρ1=1.0×103kg/m3,海水的密度ρ2=1.03×103kg/m3,g取10N/kg.不计绳和挂钩的质量,不考虑空气阻力,不考虑潜水器离开海面后海水对潜水器质量的影响.求:
(1)吊装设备将潜水器投放至刚被海水浸没时,挂钩的拉力是多大?
(2)潜水器从开始下潜到返回海面的整个过程中,平均速度是多少米/秒?
(3)滑轮组中,与动滑轮相连的绳子是多少段?

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同步练习册答案