15.解析:(1)因 a.b杆在磁场中做匀速运动.设 a杆克服安培力做功.由动能定理可得: ----① 解得:② 同理设b杆克服安培力做功.由动能定理得: ----③ 解得:④ (2)当杆以速度在磁场中匀速运动时.回路的 总电阻为 ⑤ 杆中产生感应电动势为:-⑥ 杆产生感应电流为:--⑦ 由杆做匀速运动有:--⑧ 由⑤⑥⑦⑧可得:--⑨ 同理b杆以速度在磁场中匀速运动时.回路总电阻为 -⑩ b杆中产生感应电动势为:- b杆产生感应电流为:-- 由b杆做匀速运动有:- 由⑩ 可得:- 由⑨可得:-- (3)设a杆在磁场中运动历时为t.则有: ---- ---- 结合式解得: --- 依得: - 联立式解得: 所以: 【查看更多】

 

题目列表(包括答案和解析)

在“描绘小灯泡的伏安特性曲线”的实验中,用导线a、b、c、d、e、f、g和h按图所示方式连接好电路,电路中所有元器件都完好,且电压表和电流表已调零.闭合开关后:

 

 

 

 (1)若不管怎样调节滑动变阻器,小灯泡亮度能发生变化,但电压表、电流表的示数总

不能为零,则可能是________导线断路.

(2)某同学测出电源和小灯泡的U-I图线如图实所示,将小灯泡和电阻R串联

后接到电源上,要使电路中电流为1.0 A,则R=________Ω.

 

 

 

 

(3)某同学在实验中还测出a、b、c三种元件的伏安特性曲线分别如图中的(a)、

(b)、)(c)所示,下列说法正确的是                                      (  )

A.a可以作为标准电阻使用

B.b能作为标准电阻使用

C.b的阻值随电压升高而增大

D.c的阻值随电压升高而增大

【解析】(1)若调节滑动变阻器,小灯泡的亮度变化,但电压表、电流表示数总不能为零,

说明滑动变阻器不起分压作用,所以可能是g导线断路.

(2)由电源的U-I图线知E=3.0 V,r=1 Ω,当小灯泡与电阻串联后

由闭合电路欧姆定律得E=I(R+r+R灯)

又由小灯泡的U-I图线得R灯==1.2 Ω

解得R=0.8 Ω.

(3)因a元件的I-U图线是直线,说明其电阻不随电压的变化而变化,故可作为标准电

阻,故A对,B错.b的阻值随电压升高而增大,c的阻值随电压升高而降低,故C对

D错.

 

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在“描绘小灯泡的伏安特性曲线”的实验中,用导线a、b、c、d、e、f、g和h按图所示方式连接好电路,电路中所有元器件都完好,且电压表和电流表已调零.闭合开关后:

 

 

 

 (1)若不管怎样调节滑动变阻器,小灯泡亮度能发生变化,但电压表、电流表的示数总

不能为零,则可能是________导线断路.

(2)某同学测出电源和小灯泡的U-I图线如图实所示,将小灯泡和电阻R串联

后接到电源上,要使电路中电流为1.0 A,则R=________Ω.

 

 

 

 

(3)某同学在实验中还测出a、b、c三种元件的伏安特性曲线分别如图中的(a)、

(b)、)(c)所示,下列说法正确的是                                     (  )

A.a可以作为标准电阻使用

B.b能作为标准电阻使用

C.b的阻值随电压升高而增大

D.c的阻值随电压升高而增大

【解析】(1)若调节滑动变阻器,小灯泡的亮度变化,但电压表、电流表示数总不能为零,

说明滑动变阻器不起分压作用,所以可能是g导线断路.

(2)由电源的U-I图线知E=3.0 V,r=1 Ω,当小灯泡与电阻串联后

由闭合电路欧姆定律得E=I(R+r+R灯)

又由小灯泡的U-I图线得R灯==1.2 Ω

解得R=0.8 Ω.

(3)因a元件的I-U图线是直线,说明其电阻不随电压的变化而变化,故可作为标准电

阻,故A对,B错.b的阻值随电压升高而增大,c的阻值随电压升高而降低,故C对

D错.

 

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.客车运能是指一辆客车单位时间内最多能够运送的人数.某景区客运索道的客车容量为50人/车,它从起始站运行至终点站(图9)单程用时10分钟.该客车运行的平均速度和每小时的运能约为

(  )

 

A.5米/秒,300人           B.5米/秒,600人

C.3米/秒,300人           D.3米/秒,600人

【解析】:从图中可看出数据,其平均速度=≈5 m/s,因单程用时10分钟,则1小时运送6次,其运能为:50人×6=300人.

 

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神舟七号宇宙飞船的航天员在准备出舱进行太空漫步时,意外发现舱门很难打开,有人臆测这可能与光压有关.已知光子的动能p、能量E与光速c的关系为E=pc,假设舱门的面积为1.0 m2,每平方公尺的舱门上每秒入射的光子能量为1.5 kJ,则舱门因反射光子而承受的力,最大约为多少牛顿?

(  )

A.0.5×10-5           B.1.0×10-5

C.0.5×10-2                D.1.0×10-3

【解析】:平方公尺即为平方米.光子被舱门反射前后,光子动量变化量最大为Δp=2p(垂直入射与反射时),又因为E=pc,即对应于光子入射的能量为E时光子的动量改变量为Δp=,取Δt时间内入射的所有光子作为研究对象,由题意知Δt内与舱门发生作用的光子总能量为E总=Δt×1.5 kJ,根据动量定理FΔt=Δp总有F===,则:F=N=1.0×10-5N,B正确.

 

 

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.客车运能是指一辆客车单位时间内最多能够运送的人数.某景区客运索道的客车容量为50人/车,它从起始站运行至终点站(图9)单程用时10分钟.该客车运行的平均速度和每小时的运能约为

(  )

 

A.5米/秒,300人           B.5米/秒,600人

C.3米/秒,300人           D.3米/秒,600人

【解析】:从图中可看出数据,其平均速度=≈5 m/s,因单程用时10分钟,则1小时运送6次,其运能为:50人×6=300人.

 

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