阅读图文材料，回答问题：(10分)
杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。大桥南起宁波慈溪，北至嘉兴海盐(如图)是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。

(1)分析造成大桥施工困难的自然原因。（4分）
（2）从宁波到上海，经该桥将比走原有公路路程短。据图估算缩短的里程约为     千米。（2分）
（3）试评价大桥建成后产生的主要经济与环境效益。（4分）

杭州与布宜诺斯艾利斯都是大型系列文化旅游片《一生要去的66个地方》中的人间胜地。阅读以下材料，回答问题。（24分）

  材料一  杭州与布宜诺斯艾利斯气候资料统计表 

 材料二  A是杭州湾跨海大桥，全长36公里，是目前世界上最长的跨海大桥，于2003年11月14日开工，2008年5月1日试运营通车。

 材料三  布宜诺斯艾利斯是阿根廷首都、最大的经济中心、贸易港、交通枢纽和文教中心，其中肉类加工工业和制革工业为传统工业，在全国占有重要地位。

材料四  杭州与布宜诺斯艾利斯所在地区图

（1）杭州与布宜诺斯艾利斯之间的距离约为               千米。（2分）

（2）根据材料比较杭州与布宜诺斯艾利斯气候的不同点，并分析原因。（10分）

（3）修建杭州湾跨海大桥时需要克服哪些不利的自然因素？大桥建成通车后对甲城市

 产业发展的有利影响主要有哪些？（8分）

 （4）简述布宜诺斯艾利斯发展肉类加工工业和制革工业的区位优势。（4分）

阅读资料，完成下列要求。

杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。大桥南起宁波慈溪，北至嘉兴海盐（上图），是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。
【小题1】分析造成大桥施工困难的自然原因。
【小题2】从宁波到上海，经该桥将比走原有公路路程短。据图估算缩短的里程约为   千米。
【小题3】试评价大桥建成后产生的主要经济与环境效益。

杭州与布宜诺斯艾利斯都是大型系列文化旅游片《一生要去的66个地方》中的人间胜地。阅读以下材料，回答问题。

  材料一  杭州与布宜诺斯艾利斯气候资料统计表 

 材料二  A是杭州湾跨海大桥，全长36公里，是目前世界上最长的跨海大桥，于2003年11月14日开工，2008年5月1日试运营通车。

 材料三  布宜诺斯艾利斯是阿根廷首都、最大的经济中心、贸易港、交通枢纽和文教中心，其中肉类加工工业和制革工业为传统工业，在全国占有重要地位。

材料四  杭州与布宜诺斯艾利斯所在地区图

（1）杭州与布宜诺斯艾利斯之间的距离约为               千米。

（2）根据材料比较杭州与布宜诺斯艾利斯气候的不同点，并分析原因。

（3）修建杭州湾跨海大桥时需要克服哪些不利的自然因素？大桥建成通车后对甲城市

 产业发展的有利影响主要有哪些？

 （4）简述布宜诺斯艾利斯发展肉类加工工业和制革工业的区位优势。

上海东海大桥于 2005 年12 月 1 日正式通车，杭州湾跨海大桥于 2008 年 5 月 1 日正式通车。读图  ，回答 。

 1．两座跨海大桥建设面临的共同自然障碍有

A．海啸   B．海域宽阔   C．台风多   D．海冰多

2．据图分析上海市服务范围不断扩大的主要原因

A．制造业越来越发达        B．通信业不断发展

C．交通运输方式的多样化    D．交通网越来越稠密