| 读下表完成1—4题。
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| 1、按人口密度从大到小排列,各省依次是 |
A、青海、甘肃、陕西、贵州、云南 B、贵州、陕西、云南、甘肃、青海 C、陕西、云南、贵州、甘肃、青海 D、云南、贵州、陕西、甘肃、青海 |
| 2、各省人均GDP远低于全国人均6350元的水平,其中 |
A、云南的人均GDP约为5500元 B、青海的人均GDP接近全国人均水平 C、贵州的人均GDP仅达全国人均水平的50% D、陕西的人均GDP约为4100元 |
| 3、各地区降水存在差异 |
A、青海省因海拔高且多山而少雨 B、陕西的纬度介于云、贵和甘、青之间,故降水量也居中 C、云、贵秋季有丰沛的西南季风雨 D、甘肃部分地区处于非季风区,故降水量较少 |
| 4、交通一直是限制这些地区发展的因素。青海省单位面积铁路线为15 km /万km2 ,仅为全国平水平的30% ,为改变这种状况,“十五”期间将建成 |
A、青藏铁路 B、青新铁路 C、兰青铁路 D、川青铁路 |
科目:高中地理 来源: 题型:013
下表中人口数、GDP、铁路长度为1999年资料。读表,完成(1)~(4)题。
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(1)按人口密度从大到小排列,各省依次是
[ ]
A.青海、甘肃、陕西、贵州、云南
B.贵州、陕西、云南、甘肃、青海
C.陕西、云南、贵州、甘肃、青海
D.云南、贵州、陕西、甘肃、青海
(2)各省人均GDP远低于全国人均6350元的水平,其中
[ ]
A.云南的人均GDP约为5500元
B.青海的人均GDP接近全国平均水平
C.贵州的人均GDP仅达到全国平均水平的50%
D.陕西的人均GDP约为4100元
(3)各地区降水存在差异
[ ]
A.青海省因海拔高且多山而少雨
B.陕西的纬度介于云、贵和甘、青之间,故降水量也居中
C.云、贵秋季有丰沛的西南季风雨
D.甘肃部分地区处于非季风区,故降水量较少
(4)交通一直是限制这些地区发展的因素。青海省单位面积铁路线为
,仅为全国平均水平的30%,为改变这种状况,“十五”期间建成了
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科目:高中地理 来源:地理教研室 题型:013
下表中人口数、GDP、铁路长度为1999年资料。读表,完成(1)~(4)题。
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(1)按人口密度从大到小排列,各省依次是
[ ]
A.青海、甘肃、陕西、贵州、云南
B.贵州、陕西、云南、甘肃、青海
C.陕西、云南、贵州、甘肃、青海
D.云南、贵州、陕西、甘肃、青海
(2)各省人均GDP远低于全国人均6350元的水平,其中
[ ]
A.云南的人均GDP约为5500元
B.青海的人均GDP接近全国平均水平
C.贵州的人均GDP仅达到全国平均水平的50%
D.陕西的人均GDP约为4100元
(3)各地区降水存在差异
[ ]
A.青海省因海拔高且多山而少雨
B.陕西的纬度介于云、贵和甘、青之间,故降水量也居中
C.云、贵秋季有丰沛的西南季风雨
D.甘肃部分地区处于非季风区,故降水量较少
(4)交通一直是限制这些地区发展的因素。青海省单位面积铁路线为
,仅为全国平均水平的30%,为改变这种状况,“十五”期间建成了
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科目:高中地理 来源: 题型:013
下表中人口数、GDP、铁路长度为1999年资料,读下表完成(1)~(4)题。
(1)按人口密度从大到小排列,各省依次是
[ ]
A.青海、甘肃、陕西、贵州、云南
B.贵州、陕西、云南、甘肃、青海
C.陕西、云南、贵州、甘肃、青海
D.云南、贵州、陕西、甘肃、青海
(2)各省人均GDP远低于全国人均6350元的水平,其中
[ ]
A.云南的人均GDP约为5500元
B.青海的人均GDP接近全国平均水平
C.贵州的人均GDP仅达全国平均水平的50%
D.陕西的人均GDP约为4100元
(3)各地区降水存在差异的原因是
[ ]
A.青海省因海拔高且多山而少雨
B.陕西的纬度介于云、贵和甘、青之间,故降水量也居中
C.云、贵秋季有丰沛的西南季风雨
D.甘肃部分地区处于非季风区,故降水量较少
(4)交通一直是限制这些地区发展的因素。青海省单位面积铁路线为15km/万
,仅为全国平均水平的30%,为改变这种状况,“十五”期间将建成
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科目:高中地理 来源:地理教研室 题型:013
下表中人口数、GDP、铁路长度为1999年资料,读下表完成(1)~(4)题。
(1)按人口密度从大到小排列,各省依次是
[ ]
A.青海、甘肃、陕西、贵州、云南
B.贵州、陕西、云南、甘肃、青海
C.陕西、云南、贵州、甘肃、青海
D.云南、贵州、陕西、甘肃、青海
(2)各省人均GDP远低于全国人均6350元的水平,其中
[ ]
A.云南的人均GDP约为5500元
B.青海的人均GDP接近全国平均水平
C.贵州的人均GDP仅达全国平均水平的50%
D.陕西的人均GDP约为4100元
(3)各地区降水存在差异的原因是
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A.青海省因海拔高且多山而少雨
B.陕西的纬度介于云、贵和甘、青之间,故降水量也居中
C.云、贵秋季有丰沛的西南季风雨
D.甘肃部分地区处于非季风区,故降水量较少
(4)交通一直是限制这些地区发展的因素。青海省单位面积铁路线为15km/万
,仅为全国平均水平的30%,为改变这种状况,“十五”期间将建成
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科目:高中地理 来源:浙江省期中题 题型:材料分析题
科目:高中地理 来源:四川省高考真题 题型:材料分析题
科目:高中地理 来源:2012届新疆乌鲁木齐一中高三第三次月考地理试卷 题型:综合题
10分)阅读材料一(我国某区域图)和材料二,完成下列问题。
材料一![]()
(1)在图幅中部,用红色“==>”符号(“==>”画成3厘米左右长),表示该区域年降水量递减变化的总趋势。(1分)
(2)小冬作文中写道:“……烈日当空,我们爬上了山顶,大家惊呆了。眺望山下,湖水碧波荡漾;俯视陡崖,使人心颤汗冒。下午,更神奇了。下山途中,突然,天空滚云密布,雷电交加,倾盆大雨哗哗而下。不一会儿,雨停了,太阳在天空又露出了笑脸……”
小冬所登山是图中我国著名的旅游名山,它的名称是 ;作文中描述的降水,按成因划分属 雨,这种类型的降水在图示区域的时间分布规律是 。(3分)
(3)图中甲山脉多低谷、山口,形成这种地表特征的主要外力是 ;地质历史时期该山脉有多次岩浆侵入活动,由此推测该地可能出现的地理事物有 。(2分)
材料二 上世纪七十年代初,我国在秦巴山区的十堰兴建了“二汽”。厂区分布在东西长32千米,南北宽8.5千米的二十多条山沟里。1981年,以“二汽”为核心的东风汽车公司(以下简称“东汽”)成立。为了进一步发展,2003年9月,“东汽”总部迁至图9中乙地,标志“东汽”已全面搬迁。
(4)运用区位理论分析“东汽”从十堰搬迁到乙地的主要原因。(4分)
科目:高中地理 来源:2011-2012学年新疆乌鲁木齐一中高三第三次月考地理试卷 题型:综合题
10分)阅读材料一(我国某区域图)和材料二,完成下列问题。
材料一

(1)在图幅中部,用红色“==>”符号(“==>”画成3厘米左右长),表示该区域年降水量递减变化的总趋势。(1分)
(2)小冬作文中写道:“……烈日当空,我们爬上了山顶,大家惊呆了。眺望山下,湖水碧波荡漾;俯视陡崖,使人心颤汗冒。下午,更神奇了。下山途中,突然,天空滚云密布,雷电交加,倾盆大雨哗哗而下。不一会儿,雨停了,太阳在天空又露出了笑脸……”
小冬所登山是图中我国著名的旅游名山,它的名称是 ;作文中描述的降水,按成因划分属 雨,这种类型的降水在图示区域的时间分布规律是 。(3分)
(3)图中甲山脉多低谷、山口,形成这种地表特征的主要外力是 ;地质历史时期该山脉有多次岩浆侵入活动,由此推测该地可能出现的地理事物有 。(2分)
材料二 上世纪七十年代初,我国在秦巴山区的十堰兴建了“二汽”。厂区分布在东西长32千米,南北宽8.5千米的二十多条山沟里。1981年,以“二汽”为核心的东风汽车公司(以下简称“东汽”)成立。为了进一步发展,2003年9月,“东汽”总部迁至图9中乙地,标志“东汽”已全面搬迁。
(4)运用区位理论分析“东汽”从十堰搬迁到乙地的主要原因。(4分)
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