| 2010年12月8日人民网记者昨日上午从世界高速铁路大会上获悉,2011年,京沪高铁将开通运营,CRH380 型高速列车的最高运行速度将达到380千米/小时。结合“我国已建和在建高速客运铁路分布示意图”,回答1~2题。
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| 1、决定我国高速铁路分布的主导因素是 |
A、经济发展水平 B、地形 C、气候 D、科技 |
| 2、郑西高铁和京沪高铁许多路段均采用“以桥代路”方式,其主要原因分别是:①沿线多沼泽湿地、②沿线地形复杂、③沿线河湖众多、④沿线耕地面积广大 |
A、①③ B、②④ C、①④ D、②③ |
科目:高中地理 来源:山东省模拟题 题型:单选题
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科目:高中地理 来源: 题型:
2010年12月8日,人民网,记者昨日上午从世界高速铁路大会上获悉,2011年,京沪高铁将开通运营,GRH380型高速列车的最高运行速度将达到380公里/小时。结合“我国已建高速客运铁路分布示意图”,回答19—20题。
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19.决定我国高速铁路分布的主导因素是 ( )
A.经济发展水平 B.地形 C.气候 D.科技
科目:高中地理 来源: 题型:
(2011届山东省潍坊市高三新课程教学质量抽样监测)2010年12月8日,人民网,记者昨日上午从世界高速铁路大会上获悉,2011年,京沪高铁将开通运营,GRH380型高速列车的最高运行速度将达到380公里/小时。结合“我国已建高速客运铁路分布示意图”,回答15—16题。
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15.决定我国高速铁路分布的主导因素是 ( )
A.经济发展水平 B.地形 C.气候 D.科技
16.郑西高铁和京沪高铁许多路段均采用“以桥代路”方式,其主要原因分别是( )
①沿线多沼泽湿地 ②沿线地形复杂
③沿线河湖众多 ④沿线耕地面积广大
A.①③ B.②④ C.①④ D.②③
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