2013年8月.中远集团“永盛号货轮试水北极东北航道.这是中国商船首次尝试经由北极东北航道到达欧洲.此次试航迈出了中国商船取道北极东北航道的第一步.为未来中国商船大规模通行北极奠定了基础.下图3为“永盛号货轮航行路线示意图.据此完成下列问题.1.此次航行过程中A. 甲--乙段一直顺水 B. 乙--丙段� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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2013年8月，中远集团“永盛”号货轮试水北极东北航道，这是中国商船首次尝试经由北极东北航道到达欧洲。此次试航迈出了中国商船取道北极东北航道的第一步，为未来中国商船大规模通行北极奠定了基础。下图3为“永盛”号货轮航行路线示意图。据此完成下列问题。

1.此次航行过程中

A. 甲--乙段一直顺水 B. 乙--丙段常遇大雾

C. 丙--丁段可见极光 D. 丁--戊段布满浮冰

2.北极航道通航环境受到诸多自然因素影响，其中影响最大的是

A. 海雾 B. 潮汐 C. 洋流 D. 海冰

3.北极东北航道若能开通，对下列海上要道航运影响最大的是

A. 马六甲海峡 B. 巴拿马运河 C. 苏伊士运河 D. 霍尔木兹海峡

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1.从形成过程分析，下降风现象和常见的大气运动现象相似的是

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1.导致鸟取沙丘形成的主要动力因素可能是（）

A. 东北信风 B. 盛行西风 C. 夏季风 D. 冬季风

2.当地政府“下了很大的气力”最有可能是指（）

A. 植树种草 B. 持续除草 C. 修筑防狼堤 D. 从外地运沙

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