精英家教网 > 高中物理 > 题目详情

铁路提速,要解决许多技术问题.通常,列车阻力与速度平方成正比,即Ffkv2.列车要跑得快,必须用大功率的机车来牵引.

(1)试计算列车分别以120km/h40km/h的速度匀速行驶时,机车功率大小的比值(提示:物理学中重要的公式有FmaWFsPFvSv0tat2)

(2)除上题涉及的问题外,还有许多其他技术问题需要解决.例如:为了减少列车在高速行驶中的振动,需要把原先的有接缝轨道改为无接缝轨道.请你再举一例,并简要说明.

 

答案:
解析:

(1)列车匀速运动时牵引力F与受阻力Ff相等,且FFf,而Ffkv2,则PF·vkv3,代入v1120km/h,v240km/h可得P1/P227/1.

(2)在轨道(弯道)半径一定的情况下,火车速度越大,所需向心力越大,通过增大弯道半径可以减小向心力.

 


练习册系列答案
相关习题

科目:高中物理 来源: 题型:

铁路提速,要解决许多技术问题.通常,列车阻力与速度平方成正比,即f=kv2.列车要跑得快,必须用大功率的机车来牵引.
(1)试计算列车分别以120km/h和40km/h的速度匀速行驶时,机车功率大小的比值(提示:物理学中重要的公式有F=ma,W=Fs,P=Fv,s=v0t+
12
at2).
(2)除上题涉及的问题外,还有许多其他技术问题需要解决.例如:为了减少列车在高速行驶中的振动,需要把原先的有接缝轨道改为无接缝轨道.请你再举一例,并简要说明.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 来源: 题型:

(2002?上海)铁路提速,要解决许多技术问题.通常,列车阻力与速度平方成正比,即f=kv2.列车要跑得快,必须用大功率的机车来牵引.试计算列车分别以120千米/小时和40千米/小时的速度匀速行驶时,机车功率大小的比值(提示:物理学中重要的公式有F=ma,W=Fs,P=Fv,s=v0t+1/2at2).

查看答案和解析>>

科目:高中物理 来源: 题型:

铁路提速,要解决许多技术问题.通常,列车阻力与速度平方成正比,即Ff=kv2.列车要跑得快,必须用大功率的机车来牵引.试计算列车分别以120 km/h40 km/h的速度匀速行驶时,机车功率大小的比值.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 来源:2011-2012学年辽宁省开原高中高一下学期期中考试物理试卷(带解析) 题型:填空题

铁路提速,要解决许多技术问题。通常,列车阻力与速度平方成正比,即f=kv2。列车要跑得快,必须用大功率的机车来牵引。试计算列车分别以V1=120千米/小时和V2=40千米/小时的速度匀速行驶时,机车功率大小的比值P1:P2=          

查看答案和解析>>

科目:高中物理 来源:2014届辽宁省高一下学期期中考试物理试卷(解析版) 题型:填空题

铁路提速,要解决许多技术问题。通常,列车阻力与速度平方成正比,即f=kv2。列车要跑得快,必须用大功率的机车来牵引。试计算列车分别以V1=120千米/小时和V2=40千米/小时的速度匀速行驶时,机车功率大小的比值P1:P2=           

 

查看答案和解析>>

同步练习册答案